Scandlines

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Du hast neue Nachrichten auf deiner Diskussionsseite.

Die inzwischen abgewrackte Dronning Margrethe II

zweitgrößte Eisenbahnfähre der Welt: FS Mecklenburg-Vorpommern

FS Prins Joachim

Die Aurora af Helsingborg im Hafen von Helsingborg

Scandlinesgebäude in Rostock-Warnemünde

Scandlines ist eine deutsch-dänische Reederei, die mit ihren Fähren jährlich etwa 20 Millionen Passagiere und 4 Millionen PKW auf der Ostsee befördert. Die 1998 gegründete Scandlines AG hat ihren Sitz in Rostock-Warnemünde und Kopenhagen und vereint unter ihrem Dach die Scandlines Deutschland GmbH und die Scandlines Danmark A/S.

[Bearbeiten] Geschichte

Nach der Wiedervereinigung Deutschlands kam es am 1. April 1993 zur Fusion der beiden deutschen Staatsbahnen (Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn) zur Deutsche Bahn AG. Die von beiden Eisenbahnen betriebenen Trajektdienste wurden zur Deutschen Fährgesellschaft Ostsee mbH (DFO) vereinigt. Das neu entstandene Unternehmen baute seine Routen aus und modernisiert die Flotte. Im Juli 1998 schloss sich die DFO mit der dänischen Scandlines A/S, der Fähreederei der Dänischen Staatsbahn, zusammen, es entsteht die Scandlines AG. Das Unternehmen expandiert in den darauf folgenden Jahren stark in die baltischen RoRo-Märkte, meist durch den Erwerb von Reedereien. Laut Presseberichten planen die Deutsche Bahn AG und das Dänische Transportministerium, sich von Scandlines zu trennen.