Stabilus
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| STABILUS GmbH | |
|---|---|
| Gegründet | 1934 |
| Firmensitz | Koblenz / Deutschland |
| Mitarbeiter | ca. 3.500 weltweit |
| Umsatz | ca. 388,4 Mio.€ (2005/06) |
| Produktion | ca. 124 Mio. Gasfedern pro Jahr |
| Werke | 10 Werke in 10 Ländern |
| Branche | Metall |
| Webseite | http://www.stabilus.de |
Die Stabilus GmbH ist ein Produzent von Gasdruckfedern (kurz: Gasfedern) und hydraulischen Dämpfern mit Sitz in Koblenz. Das Unternehmen wurde 1934 gegründet und beschäftigt heute weltweit 3.500 Mitarbeiter an 10 Produktionsstandorten weltweit. In der Produktion von Gasfedern ist die Stabilus GmbH derzeit Weltmarktführer.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Gründung und Firmengeschichte
[Bearbeiten] 1930er
STABILUS ging aus der Firma Hanko (gegründet 1924) hervor, die amerikanische Autos importierte. Da die Straßenlage dieser Wagen nicht zufriedenstellend war, wurden die ersten hydraulischen Hebelstoßdämpfer entwickelt und ab 1928 hergestellt.
1934 wurde die Stabilisatorenabteilung selbstständig, der Name STABILUS (abgeleitet von Stabilisator) entstand.
1936 - zu den olympischen Spielen - reisten viele ausländische Besucher mit ihren eigenen PKW an. Hanko Berlin und Hanko Koblenz übernahmen den technischen Service und empfahlen ihren Kunden ihre Kraftfahrzeuge bei STABILUS mit Stoßdämpfern und Stabilisatoren auszurüsten um den Fahrkomfort zu erhöhen. Dies machte das Unternehmen auch im Ausland bekannt. Um den Bedarf zu erhöhen, musste von einem handwerklichen Betrieb auf industrielle Fertigung umgestellt werden. Da aber das Land westlich des Rheins militärisches Einzugsgebiet war, wurden keine neuen Genehmigungen für industrielle Betriebe erteilt. Dies umging man, in dem 1937 der Betrieb der Firma Hermann Wolf aus Aachen nach Koblenz verlegt wurde. Hierbei handelte es sich um einen Umzug in das westliche Sperrgebiet und nicht um eine genehmigungspflichtige Neugründung. Die Belegschaft der Firma Wolf wurde inklusive des gesamten Maschinenparks übernommen.
[Bearbeiten] 1940er
1939 wurde STABILUS wie fast alle deutschen Industrieunternehmen zum Wehrwirtschaftsbetrieb erklärt. Um das vorgeschriebene Produktionssoll zu erreichen, wurde die 60-Stunden-Woche eingeführt. 1940 musste der größte Teil der Fabrikationseinrichtungen auf die Fertigung von Hüllen und Böden von Granaten für die Flugabwehrkanone 8,8cm umgestellt werden. Mitte 1940 wurde eine neue, moderne Werkshalle eingerichtet. Während die bisherigen Maschinen über Transmission angetrieben wurden, hatte jetzt jede Maschine ihren eigenen Motor. Um den Mangel an Rohmaterial zu umgehen, musste 1941 der bisherige gefertigte Zweirohr- zu einem Einrohrstoßdämpfer umkonstruiert werden.
1944 wurde das Verwaltungsgebäude während den Luftangriffen völlig zerstört. Das Werk in Koblenz-Neuendorf wurde durch Brand- und Sprengbomben beschädigt. Als Koblenz 1945 durch US-Amerikanische Heereseinheiten eingenommen wurde, bedeutete dies das vorläufige Ende der Firma STABILUS. Die ersten Aufträge in der 2. Jahreshälfte bestanden im wesentlichen aus Reparaturarbeiten für Koblenzer Betriebe. Es wurden Zahnräder, Ritzel, Wellen und Lagerungen hergestellt. Anfang 1946 wurde die Stoßdämpferproduktion wieder aufgenommen.
[Bearbeiten] 1950er
Der Einrohrstoßdämpfer wurde weiterentwickelt und verstärkt bei Motorrädern und Motorrollern eingesetzt. Ab 1955 wurde dieser Dämpfer auch als Lenkungsdämpfer z.B. im VW Käfer eingesetzt. Die erste werkseigene Hartverchromungsanlage wurde 1956 aufgebaut. Bei dem Bau einer neuen Werkshalle im Frühjahr 1958 stieß man auf einen römischen Soldatenfriedhof. Die gefundenen Gegenstände wurden aufgearbeitet und dem Landesmuseum Rheinland-Pfalz übergeben.
[Bearbeiten] 1960er
In den 1960er Jahren wurde an der Entwicklung weiterer Stoßdämpfertypen gearbeitet - z.B. an Federbeinen mit größerem Hub und besserem Federungskomfort. In diesem Gerät wurde ein Gaskissen statt der sonst eingesetzten mechanischen Feder eingesetzt. Die ersten Dämpfer für den Einsatz in Waschmaschinen und zur Motorschwingungsdämpfung in PKW erlangten Serienreife.
Aufgrund starken Konkurrenzdrucks durch Firmen wie Boge, Fichtel&Sachs und Bilstein wurde beschlossen das Unternehmen STABILUS aufzulösen. Durch kurzfristige Rationalisierungsmaßnahmen konnte man dies verhindern. 1965 übernahm Fichtel&Sachs STABILUS als 100%ige Tochter. Das Produkt Bloc-O-Lift® erreicht die Serienreife.
[Bearbeiten] 1970er bis 1990er
In den 1970ern wurde die Produktion verstärkt ausgebaut. Von der Handfertigung wurde gezielt auf maschinelle Fertigung umgestellt. Die dazu benötigten Fertigungseinrichtungen werden bis heute zum größten Teil in Eigenregie entworfen und gebaut.
Die Gasfedern zur stufenlosen Sitzhöhenverstellung Stab-O-Mat® und Stab-O-Bloc® erlangten anfang der 70er Jahre Serienreife. Um den wachsenden Anforderungen der ausländischen Kunden gerecht zu werden, wurden Werke in aller Welt gegründet:
1999 wurde die 1-Milliardste Gasfeder produziert.
[Bearbeiten] 2000er
Der stufenlose Türfeststeller DORSTOP® gelangte 2001 zur Serienreife, das Klappenöffnungs- und Schließsystem Stab-O-Focs® 2002.
Das seit 2002 zur Demag Holding / KKR gehörende Unternehmen wurde 2004 an Montagu Private Equity veräußert.
Werksgründungen:
- 2000 Neuseeland
- 2003 Korea
- 2005 China
- 2005 Rumänien
Mit der Gründung des Werkes in Rumänien wurde die Fertigung der Produkte Stab-O-Mat® und Stab-O-Bloc® komplett dorthin verlagert. Der zur Produktion benötigte Maschinenpark wurde ebenfalls vom Werk in Koblenz nach Rumänien verlagert.
2006 wurden zahlreiche Teile der Fertigung umgestellt und optimiert. Vorrangiges Ziel ist die Herstellung der 4-Tages-Gasfeder bzw. der 24-Stunden-Gasfeder um Kunden noch effizienter beliefern zu können.
[Bearbeiten] Produkte
Das bekannste Produkt der Firma STABILUS ist der Lift-O-Mat®, welcher zum größten Teil bei Heckklappen und Motorhauben von PKW zum Einsatz kommt. Daneben stellt das Unternehmen aber auch folgende Produkte her:
- Lift-O-Mat INOX LINE - Edelstahlgasfeder für den Einsatz in der Medizin- und Rehatechnik und in korrosionsgefährdeten Bereichen (z.B. Seefahrt)
- Hydro-Lift® - Einsatz z.B. in Marktständen, um Klappen auch unter Belastung (Schnee o.ä.) offen zu halten
- Inter-Stop® - manuelles Anhalten ist in einer Zwischenposition durch verschiedene Hubbereiche möglich
- Stab-O-Mat®, Stab-O-Bloc® - zur (Büro-)Stuhl-Höhenverstellung
- Bloc-O-Lift® - Stufenloses Verstellen von Sitz- und Rückenlehnen bei Drehstühlen, von Krankenhausbetten, Tischen usw.
- Stab-O-Shoc® - Einsatz beispielsweise bei Dieselpumpen in PKW
- Motorschwingungsdämpfer, Lenkungsdämpfer
- DORSTOP® - zur stufenlosen Türfeststellung in PKW
- Stab-O-Focs® - automatisches Klappen Öffnungs- und Schließsystem (z.B. Heckklappe)
