STi
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STI (Subaru Tecnica International) wurde 1988 von Fuji Heavy Industries in Mitaka gegründet. Fuji stattete seine neuste Tochter mit einem Startkapital von 142 Mio. Yen aus. STI hat drei Aufgaben:
- Motorsportaktivitäten von Subaru zu planen
- Entwicklung und Herstellung von Tuningteilen für den Verkauf
- Ausrichten von Lehrgängen für Automechaniker
Bekannt wurde STi vor allem durch seine Aktivitäten bei der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Zuerst mit dem Subaru RX Turbo in der Gruppe A, später dann in der Gruppe N mit dem Subaru Legacy und dem Subaru Impreza.
Des Weiteren werden seit 1994 für Subaru die WRX STi Varianten sowie ein sehr unüberschaubare Anzahl von Sonderversionen hergestellt.
[Bearbeiten] Weblinks
- Offizielle Herstellerseite (jap./engl.)
