Wechselladerfahrzeug
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Wechselladerfahrzeuge (mancherorts WLF abgekürzt) sind Lastkraftwagen, welche als Trägerfahrzeuge zum Transport spezieller Container konzipiert sind. Diese können mit einem hydraulischen Lastarm innerhalb von Minuten auf- oder abgeladen werden.
Die Container können bei der Feuerwehr beispielsweise zusätzliches Schlauchmaterial, Atemschutz- oder Strahlenschutzausrüstung, Material für größere technische Hilfeleistungen, Gefahrguteinsätze oder zum Umweltschutz enthalten.
Ab den 70er Jahren befasste sich mit der Feuerwehr Duisburg, die auch den umfangreichsten Bestand an Wechselladerfahrzeugen besitzt, die erste Feuerwehr für ein Absetzsystem, welches dann später durch ein Abrollsystem ersetzt wurde. Andere Wehren folgten ihr und durch die Entwicklung in dem Bereich ist der Wechsellader bei Berufs- und vielen Freiwilligen Feuerwehren ein unverzichtbares Einsatzmittel geworden.
Auch die Bundeswehr setzt Wechsellader ein, so genannte "MULTI".
In der freien Wirtschaft finden Wechselladerfahrzeuge u.a. in der Bauwirtschaft Verwendung, zum Beispiel zum Abtransport von Bauschutt.
Gegenüber dem Unterhalt einer Vielzahl von Sonderfahrzeugen bieten Wechselladersystemen die Vorteile der geringeren laufenden Kosten, des geringeren Wartungsaufwands und Personalbedarfs. Gegenüber einzelnen motorisierten Sonderfahrzeugen kann jedoch, falls mehrere Container zeitgleich gebraucht werden, ein Zeitnachteil im Einsatz entstehen. Dies hängt vom Mengenverhältnis zwischen vorhandenen Wechselladern und Absetz-Containern ab.
Um die Tranportkapazität zu erhöhen, können Wechselladerfahrzeuge auch noch einen Anhänger mit einem weiteren Container ziehen, der vom Zugfahrzeug aus bestückt und entladen werden kann.
