Aeropuerto de Londres-Stansted
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Aeropuerto de Stansted | |||
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IATA: STN - ICAO: EGSS | |||
Sumario | |||
Tipo de aeropuerto | público | ||
Operador | BAA | ||
Ciudad | Bishop's Stortford | ||
Elevación (msnm) | 106 m (348 pies) | ||
Coordenadas | 51° 53' 06" N
00° 14' 06" E |
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Pistas | |||
Dirección-cabeceras | Longitud | Superficie | |
m | ft | ||
05/23 | 3.048 | 10.000 | Pavimentada |
El Aeropuerto de Londres - Stansted (IATA: STN, OACI: EGSS) es uno de los cinco aeropuertos de Londres. Está en Essex a 80 km al noroeste de la capital. Durante la II Guerra Mundial fue una base area militar.
La pista de aterrizaje mide 3.050 metros y hay un plan de ampliación que prevé crear tres pistas más. London-Stansted es usado mayormente por líneas aéreas de bajos costes tales como Ryanair, Easyjet, Germanwings y Air Berlin. A parte de las mismas, son usuarios frecuentes compañías de cargo como Volga-Dnjepr y FedEx.
[editar] Historia
El aeropuerto se construyó en 1942 como base para las fuerzas aéreas. Una vez acabada la guerra comenzó a gestarse la idea de convertirlo en el tercer gran aeropuerto de Londres, lo que no se llevó a cabo al no darse la necesidad. No obstante, en la década de los 70 se decidió convertirlo en una base antiterrorista. Al norte del Aeropuerto se crearon instalaciones especiales para aterrizar a los aviones secuestrados. en total, 6 secuestros de aviones llegaron a su fin en Stansted. En 1985 Ryanair solicitó el uso del aeropuerto para vuelos con Irlanda aunque la importancia le llegó con las conexiones con el continente europeo, sobre todo a través de Easyjet.
A partir de 2004 comenzaron vuelos se ofrecen vuelos intercontinentales desde Stansted. El primer destino es Ciudad del Cabo aunque en 2005 habrá destinos en Asia y América.
En 1991 se inauguró la terminal diseñada por el arquitecto Norman Foster.