Aéroport Montpellier Méditerranée
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Montpellier Méditerranée | |||
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Image:Monaero | |||
Code AITA MPL |
Code OACI LFMT |
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Pays |
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Ville desservie |
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Nom cartographique |
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Type d'aéroport |
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Gestionnaire |
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Altitude |
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Latitude |
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Longitude |
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Information aéronautique |
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Pistes | |||
Direction | Longueur | Surface | |
mètres | pieds | ||
13L/31R | 2600 | 8530 | macadam |
13R/31L | 1100 | 3608 | macadam |
Catégories | |||
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Listes | |||
Par nombre de passagers |
L'aéroport Montpellier Méditerranée est l'aéroport international de Montpellier, dans l'Hérault. Il était auparavant nommé Aéroport de Montpellier-Fréjorgues, du nom d'un lieu-dit de la commune de Mauguio où se situe l'aéroport.
L'aéroport se trouve à environ 7 km du centre de Montpellier. Il est l'un des dix plus importants aéroports de France avec 1,3 million de voyageurs en 2006.
[modifier] Son histoire
C'est en 1938 que l'aérodrome de Fréjorgues reçoit son premier avion.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale il est utilisé en tant qu'aérodrome militaire par la France de Vichy, puis, à partir de l'occupation de la zone sud, par la Luftwaffe. C'est cette présence allemande qui explique les deux bombardements que subit l'aérodrome de Fréjorgues. Le premier bombardement a lieu le 27 janvier 1944 et il est l'œuvre des bombardiers B-17 et B-24 de la 15th USAAF. Le second se déroule le 27 mai 1944, et il est à nouveau mené par la 15th USAAF.
C'est au sortir de la guerre, en 1946, qu'est inaugurée la première aérogare civile. Avec le développement du transport aérien à partir des années 60, l'aérodrome devient très vite un aéroport. En 1990, l'aéroport de Montpellier-Fréjorgues atteint le million de passagers, et en profite pour s'agrandir avec une nouvelle aérogare. En 1994, c'est le changement de nom. Exit Montpellier-Fréjorgues, remplacé par Montpellier Méditerranée. Depuis, l'aéroport connaît, à l'instar du trafic aérien mondial, des hauts et des bas en terme de fréquentation, l'année 2004 ayant été un coup dur avec la liquidation d'Air Littoral, pour laquelle l'aéroport de Montpellier était le centre de son réseau de lignes.