Aéroport de Saint-Étienne - Bouthéon
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| Saint-Étienne - Bouthéon | |||
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| Code AITA EBU |
Code OACI LFMH |
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| Pays |
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| Ville desservie |
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| Nom cartographique |
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| Type d'aéroport |
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| Gestionnaire |
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| Altitude |
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| Latitude |
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| Longitude |
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| Information aéronautique |
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| Pistes | |||
| Direction | Longueur | Surface | |
| mètres | pieds | ||
| 18/36 | 2300 | 7545 | enrobé bitumineux |
| Catégories | |||
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| Listes | |||
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Par nombre de passagers |
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L'aéroport de Saint-Étienne - Bouthéon est un aéroport du département de la Loire. Deux compagnies aériennes se partageaient le trafic de 100 000 voyageurs par an : 90 000 pour Ryanair et le reste pour Twin Jet, implantée depuis l'automne 2005. L'aéroport a vu son trafic augmenter de 13% entre 2004 et 2005.
C'était avant que la compagnie low cost irlandaise ne décide de reporter sa liaison sur l'aéroport de Grenoble. Ryanair a avancé que la Loire représentait un attrait touristique moindre face à celui plus important des Alpes. La Chambre de commerce et d'industrie de Saint-Etienne-Montbrison juge que les subventions "considérables accordées par les collectivités locales de l’Isère" en sont la véritable cause. La fréquentation risque de se réduire considérablement.
Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.
