Antoine Choquet de Lindu

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Antoine Choquet de Lindu (7 novembre 1712 à Brest, France - 7 octobre 1790 à Brest, France) architecte et ingénieur de la Marine français.

Entré dans la marine entant qu'écrivain de la Marine, comme son père, il est nommé sous-ingénieur en 1743 puis ingénieur en chef en 1746. De 1764 à 1767, les départements de la Guerre et de la Marine fusionnent ; Choquet de Lindu est rattaché au Corps royal du Génie avec la commission de capitaine d'infanterie. Il est toutefois maintenu dans la fonction de directeur des travaux du port de Brest sous les ordres d'Amédée-François Frézier.

Coquet de Lindu se consacre entre 1738 et 1784, date à laquelle il quitte le service, à la réfection et à l'amélioration du plus grand port de Bretagne. Il y exécute « des travaux de toutes espèces » : cales de construction, casernes, hôpitaux, digues, magasins, bassins de radeaux et de construction, hôpitaux, forges, les bâtiments du bagne et une manufacture de toiles à voiles.

On a calculé que les établissements et édifices construits par cet ingénieur dans le cours de sa carrière couvrent une superficie de 4.400 mètres carrés.

Les principales d'entre ces constructions sont la chapelle des Jésuites, attenant à l'hôpital Saint-Louis, le bagne de Brest et les trois formes ou bassins de Pontaniou dont il reprit le travail en 1751 pour le terminer en 1757.

[modifier] Œuvre

(Liste tirée de [1])

1738–1744 : Quatre cales de construction de Bordenave
1740 : Chapelle du séminaire des jésuites dite chapelle de la marine
1740 : Forges des constructions navales
1740 : Deuxième prison de Pontaniou
1740 : Boulangerie, lavoir, buanderie et bureaux de l’hôpital maritime
1740 : Magasin aux fers et menuiserie
1744–1745 : Magasin général
1745–1747 : Corderie haute
1747 : Magasin au goudron, forges, serrurerie, plomberie
1747 : Parc aux boulets sur le quai aux vivres
1747 : Boulangerie de cinq fours au Parc aux vivres
1747 : Aménagement en bagne provisoire de la corderie basse
1750–1751 : Bagne, clôture de l’Arsenal
1751–1757 : Formes de Pontaniou
1753 : Fontaine sur le Quai de la Corderie
1753 : Magasin aux mâts
1756–1761 : Caserne du quartier de la marine
1763–1764 : Second môle de Pontaniou
1766 : Théâtre de la marine
1766–1767 :Caserne des matelots (deuxième dépôt) jusqu’au premier étage
1766 : Exhaussement de la machine à mâter
1768–1769 : Magasin aux fers le long de la première forme de Pontaniou
1768–1770 : Boulangerie de quatorze fours
1769 : Fontaine sur le quai de Kéravel
1770–1771 : Deux hangars aux mâts au Salou
1775 : Couverture de la troisième forme de Pontaniou
1777–1779 : Barraques derrière le corps de l’hôpital
1780 : Hôpital de Pontanézen

Il a par ailleurs effectué d'autres travaux que ceux du port de Brest :

1756 : projet du port de La Hogue
1772 : projet d'un chantier de construction à Landevennec, dans la rivière de Châteaulin.

On lui doit aussi la tour du phare du Stiff de l'île d'Ouessant

On lui doit la salle de spectacle de Brest, qu'il construisit en huit mois, salle favorable à l'acoustique et disposée de telle sorte que les spectateurs voient très-bien de tous les points.

Membre de l'académie de marine, il a publié deux ouvrages :