Autoroute 20
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Autoroute 20 | |
Autoroute Jean-Lesage Autoroute Transcanadienne |
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Longueur : | Segment principal: 521 kilomètres (321 milles) Segment Rimouski: 31 kilomètres (19 milles) |
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Ouverture : | 1964 |
Direction : | Ouest/ Est |
Extrémité Ouest : | Rivière-Beaudette Frontière Ontario ![]() |
Principales intersections : |
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Extrémité Est : | Sainte-Luce |
Villes principales : | Montréal,Longueuil, St-Hyacinthe, Drummondville, Lévis, Rimouski |
Réseau : | Urbaine & Rurale |
Sommaire |
[modifier] Autoroute Jean-Lesage
Autoroute interurbaine québécoise, l'autoroute 20, aussi connue sous le nom d'autoroute Jean-Lesage, est un des principaux liens routiers du Québec. Elle est une des deux autoroutes qui relient Montréal et Québec, l'autre étant l'autoroute 40. Ainsi, elle est l'axe principal du corridor Québec-Windsor dans sa section québécoise. Elle dessert les régions de la Montérégie, de Montréal, du Centre-du-Québec, de Chaudière-Appalaches et du Bas-St-Laurent. Avec ses 550 kilomètres, elle est actuellement la plus longue autoroute québécoise. Globalement, elle longe la rive sud du Fleuve Saint-Laurent [1].
Présentement, il existe deux sections distinctes de l'autoroute 20, séparées d'environ 80 km (50 milles). Celles-ci devraient être réunie d'ici 2015.
La première section, la principale, débute à la frontière Québec-Ontario près de Rivière-Beaudette en Montérégie. Elle est la continuation de l'Autoroute ontarienne MacDonald-Cartier (autoroute 401). Elle se termine à Cacouna, à environ 15 kilomètres à l'est de Rivière-du-Loup. Ce tronçon de 521 kilomètres de long est à chaussées séparés sur sa longueur, il possède quatre voies sur la majorité de sa longueur et six voies dans les régions de Montréal et Québec.
Deux secteurs ne respectent pas les normes d'une Autoroute:
- La 20 prend la forme d'un boulevard urbain sur une dizaine de kilomètres (kilomètre 30 à 38) dans les villes de Dorion et L'Île-Perrot. La limite de vitesse et de 50 km/h (30 mph) à Dorion et 70 km/h (45 mph) à L'Île-Perrot. Il est prévu de transformer cette section en véritable autoroute, et ce, malgré le fait que l'autoroute 30 permettra de contourner l'Île de Montréal en 2009.
- À St-Hyacinthe, il y a un passage à niveau (intersection avec le chemin de fer). Auparavant, il en existait plusieurs, mais ils ont soit été remplacés par des viaducs ou simplement supprimés.
La seconde section débute 80 km à l'est du tronçon principale, au Bic, sur la route 132. Depuis le dernier prolongement en 2003, elle se termine à Sainte-Luce sur la route 298. Ce tronçon fut originellement construit pour contourner la ville de Rimouski. Il fait 31 kilomètres de long (19 mi), et fera 42 kilomètres (26 mil`les) lorsque que le prolongement jusqu'à Mont-Joli sera achevé. Ce tronçon est une autoroute à une seule chaussée et à deux ou trois voies.
Il est prévu que les deux tronçons se rejoignent en 2015, selon le plan de transport officiel du Bas-St-Laurent. Cette nouvelle section sera à une seule chaussée. Une fois réunie, l'autoroute 20 fera 641 kilomètres de long. Aucun prolongement n'est prévu à l'est de Mont-Joli.
La section de l'autoroute 20 entre l'autoroute 25 à Longueuil (sortie 90) et l'autoroute 85 à Rivière-du-Loup (sortie 499) fait partie de la route transcanadienne.
Fait cocasse, entre la route 138 (sortie 63) et l'autoroute 15 (sortie 68), les véhicules circulent sur le côté gauche de la route, au lieu du côté droit. Les deux chaussées sont séparées par un chemin de fer.
Sur l'île de Montréal, à la hauteur de l'Autoroute 15, la 20 devait initialement passer à l'actuel emplacement de l'autoroute Ville-Marie (720), continuer au-delà de l'avenue Papineau, aller rejoindre l'avenue Souligny puis l'autoroute 25 pour ainsi retourner sur la Rive-Sud vers la 20 actuelle via le Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. L'autoroute 20 sur la Rive-Sud devait se nommer l'autoroute 430. Ce projet a été abandonné pour faute de budget.
[modifier] Contruction (chronologie)
Le Pont Champlain a été inaugurée en 1962, mais la première section de la 20 fut ouverte en 1964.
Autoroute Jean-Lesage et Autoroute du Souvenir
Kilomètre | Année | Notes |
---|---|---|
0 à 56 | 1966 | De la frontière à l'A-520 (Double Chaussée) |
56 à 73 | 1967 | De l'A-520 à la sortie Île des Sœurs (Double Chaussée) |
73 à 77 | 1966 | De la sortie Île des Sœurs aux approches au Pont Champlain sud (inclusion du pont Champlain) |
77 à 90 | 1964 | Du Pont Champlain (sud) au Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine (sud) (Double Chaussée) |
90 à 105 | 1966 | Du Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine à la route 229 (sortie 105) (Double Chaussée) |
105 à 312 | 1964 | De la route 229 à l’A-73 (Double Chaussée) |
312 à 327 | 1968 | De l’A-73 à la rue Mgr Bourget (Double Chaussée) |
327 à 378 | 1970 | De la rue Mgr Bourget à la route 283 (Double Chaussée) |
378 à 521 | 1972 | De la route 283 à la route 132 (Double Chaussée) |
599 à 606 | 1991 | De la route 132 à la rue de Lausanne (Une Chaussée) |
606 à 610 | 1992 | De la rue de Lausanne à la route 232 (Une Chaussée) |
610 à 614 | 1995 | De la route 232 à la Montée industrielle (Une Chaussée) |
614 à 621 | 2000 | De la Montée Industrielle à la rue Père Nouvel (Une Chaussée) |
621 à 630 | 2003 | De la rue Père Nouvel à la route 298 (Une Chaussée) |
[modifier] Sorties de l'ouest à l'est
Autoroute 20 et Autoroute Jean-Lesage
Municipalité | Sortie | Intersection | |||
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Continue comme ![]() |
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Rivière-Beaudette | 0 | Halte des Pionniers (Direction Est seulement) | |||
Rivière-Beaudette | 2 | ![]() |
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Saint-Zotique | 6 | Chemin St-Thomas / 69e Avenue | |||
Saint-Zotique | 9 | Chemin Ste-Catherine / 34e Avenue | |||
Les Coteaux | 12 | Montée du Comté aux Coteaux / Rue Sauvé | |||
Coteau-du-Lac | 14 | ![]() |
|||
Coteau-du-Lac | 17 | ![]() |
|||
Coteau-du-Lac | 19 | Chemin St-Emmanuel | |||
Les Cèdres | 22 | Chemin St-Dominique | |||
Les Cèdres | 26 | Chemin St-Féréol | |||
Vaudreuil-Dorion | 29 | ![]() ![]() |
|||
Boulevard Urbain | |||||
Vaudreuil-Dorion | 31 | ![]() |
|||
Vaudreuil-Dorion | 33 | Avenue St-Henri (Feux de circulation, futur échangeur) | |||
Rivière des Outaouais | |||||
Pincourt - Terrasse-Vaudreuil | 35 | Boulevard Cardinal-Leger | |||
L'Île-Perrot | 37 | Boulevard Don-Quichotte (Feux de circultation, futur échangeur) | |||
L'Île-Perrot | 38 | Boulevard Perrot (Feux de circulation, futur échangeur) | |||
Baie-de-Vaudreuil, Pont Galipeau -- Début des voies rapides | |||||
Sainte-Anne-de-Bellevue | 39 | Rue St-Pierre / Boulevard des Ancients-Combattants | |||
Baie-D'Urfé | 42 | Rue Morgan | |||
Beaconsfield | 45 | Avenue Woodland | |||
Beaconsfield | 48 | Boulevard St-Charles | |||
Pointe-Claire | 49 | Avenue Cartier | |||
Pointe-Claire | 50 | Boulevard St-Jean | |||
Pointe-Claire | 51 | Chemin Bord-du-Lac (est seulement) | |||
Dorval | 53 | Avenue Lakebreeze / Boulevard des Sources | |||
Dorval | 54 | Chemin Herron (vers l'Est) / Boulevard Fenelon (vers l'Ouest) | |||
Dorval | 56 | ![]() |
|||
Montréal | 58 | 55e Avenue | |||
Montréal | 60 | ![]() |
|||
Montréal | 61 | 14e Avenue (est) / Rue Norman (ouest) | |||
Montréal | 62 | 1ère Avenue / Rue St-Jacques / Saint-Pierre (est seulement) | |||
Montréal | 63 | ![]() |
|||
Montréal | 64 | ![]() |
|||
Montréal | 67 | Boulevard Angrignon (ouest seulement) | |||
Début chevauchement avec ![]() |
|||||
Montréal | 63 (68*) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
Montréal | 62 (69*) | Boulevard de la Verendrye | |||
Montréal | 61 (70*) | Avenue Atwater | |||
Début chevauchement avec ![]() |
|||||
Montréal | 60 (71*) | ![]() |
|||
Montréal | 58 (73*) | ![]() |
|||
Montréal | 57 (74*) | Île-des-Sœurs (Direction Ouest Seulement) | |||
Fleuve Saint-Laurent, Pont Champlain (![]() ![]() ![]() |
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Longueuil | 53* (77*,6**) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Fin chevauchement avec ![]() ![]() ![]() |
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Longueuil | 1 (78*) | Boulevard Simard | |||
Longueuil | 3 (79*) | ![]() |
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Longueuil | 6 (82*) | Avenue Notre-Dame | |||
Longueuil | 7 (83*) | Boulevard Lafayette (Direction est seulement) | |||
Longueuil | 8 (84*) | ![]() |
|||
Longueuil | 11 (87*) | Boulevard Roland-Therrien | |||
Longueuil | 90/15 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Fin chevauchement avec ![]() |
|||||
Longueuil | 91 | Rue de la Métropole | |||
Boucherville | 92 | Boulevard de Mortagne | |||
Boucherville | 93 | Rue Nobel (Direction est seulement) | |||
Boucherville | 95 | Boulevard de Montarville | |||
Boucherville | 98 | ![]() |
|||
Sainte-Julie | 102 | Chemin du Fer-à-Cheval | |||
Sainte-Julie | 105 | Rue Bernard-Pilon | |||
Saint-Mathieu-de-Beloeil - Beloeil | 109 | Montée St-Jean-Baptiste | |||
Beloeil | 112 | ![]() |
|||
Rivière Richelieu | |||||
Mont-Saint-Hilaire | 113 | ![]() |
|||
Mont-Saint-Hilaire | 115 | Rue la Grande-Allée | |||
Sainte-Madeleine | 117 | Halte de Sainte-Madeleine et Halte des Hurons | |||
Sainte-Madeleine | 120 | ![]() |
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La Présentation | 123 | Grand Rang | |||
Saint-Hyacinthe | 130 | ![]() ![]() |
|||
Saint-Hyacinthe | 133 | Rue Girouard | |||
Saint-Hyacinthe | 134 | Chemin du Rapide Plat / Rue Yamaska | |||
Saint-Hyacinthe | 138 | ![]() |
|||
Saint-Simon | 141 | ![]() |
|||
Saint-Simon | 143 | Rang St-Georges (Direction Ouest Seulement) | |||
Saint-Simon - Saint-Liboire | 145 | Rang St-Édouard | |||
Saint-Simon - Saint-Liboire | 147 | ![]() |
|||
Sainte-Hélène-de-Bagot | 150 | 2e Rang | |||
Sainte-Hélène-de-Bagot | 152 | Rue Principale / 3e Rang | |||
Sainte-Hélène-de-Bagot | 154 | Halte de Sainte-Hélène-de-Bagot et Halte de Saint-Nazaire-d’Acton | |||
Saint-Eugène - Saint-Nazaire-d'Acton | 157 | Rue Brodeur | |||
Saint-Eugène | 160 | ![]() |
|||
Saint-Germain-de-Grantham | 166 | 10e Rang | |||
Saint-Germain-de-Grantham | 170 | ![]() |
|||
Début chevauchement avec ![]() |
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Drummondville | 173 | ![]() |
|||
Drummondville | 175 | ![]() |
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Drummondville | 177 | ![]() |
|||
Drummondville | 179 | Chemin du Golf | |||
Rivière Saint-François | |||||
Saint-Charles-de-Drummond | 181 | Boulevard Foucault | |||
Saint-Cyrille-de-Wendover | 185 | ![]() |
|||
Notre-Dame-du-Bon-Conseil | 191 | 9e Rang de Wendover | |||
Notre-Dame-du-Bon-Conseil | 196 | 12e Rang de Wendover | |||
Notre-Dame-du-Bon-Conseil Saint-Léonard-d'Aston |
200 | ![]() |
|||
Saint-Léonard-d'Aston | 202 | Rang du Moulin-Rouge | |||
Sainte-Eulalie | 204 | Rang des Cèdres / Rang des Plaines | |||
Sainte-Eulalie | 210 | ![]() ![]() ![]() |
|||
Fin chevauchement avec ![]() |
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Sainte-Eulalie | 215 | Rang des Épinettes | |||
Sainte-Anne-du-Sault | 220 | ![]() |
|||
Sainte-Anne-du-Sault | 223 | Halte de Sainte-Anne-du-Sault et Halte du Lac-à-la-Truite | |||
Saint-Louis-de-Blandford | 228 | ![]() |
|||
Saint-Louis-de-Blandford | 235 | ![]() ![]() |
|||
Manseau | 243 | ![]() |
|||
Villeroy | 253 | ![]() |
|||
Villeroy | 256 | 4e Rang / 5e Rang Villeroy | |||
Val-Alain | 261 | Rue Principale | |||
Val-Alain | 266 | 4e Rang / 5e Rang Val-Alain | |||
Saint-Janvier-de-Joly | 271 | Route Village | |||
Laurier-Station | 278 | ![]() |
|||
Saint-Apollinaire | 285 | Rang de Pierriche | |||
Saint-Apollinaire | 291 | ![]() |
|||
Saint-Apollinaire | 296 | Route du Cap | |||
Lévis | 305 | ![]() |
|||
Lévis | 311 | ![]() |
|||
Rivière Chaudière | |||||
Lévis | 312 | ![]() |
|||
Lévis | 314 | ![]() |
|||
Lévis | 318 | ![]() |
|||
Lévis | 321 | Chemin des Îles | |||
Lévis | 325 | ![]() |
|||
Lévis | 327 | Route Mgr Bourget | |||
Lévis | 330 | Chemin St-Roch / Route Lallemand | |||
Beaumont | 337 | ![]() |
|||
Beaumont | 341 | Route de Beaumont | |||
Saint-Michel-de-Bellechasse | 348 | ![]() |
|||
Saint-Vallier | 356 | Montée de la Station | |||
Berthier-sur-Mer Saint-François-de-la-Rivière-du-Sud |
364 | Route St-François | |||
Montmagny Saint-François-de-la-Rivière-du-Sud |
369 | Route de St-Pierre | |||
Montmagny | 376 | ![]() |
|||
Montmagny | 378 | ![]() |
|||
Cap-Saint-Ignace | 388 | Route Petit-Cap | |||
L'Islet | 400 | ![]() |
|||
Saint-Jean-Port-Joli | 414 | ![]() |
|||
Saint-Roch-des-Aulnaies | 430 | ![]() |
|||
La Pocatière | 436 | Route d'accès à La Pocatière | |||
La Pocatière | 439 | 2e Rue Guimond | |||
La Pocatière | 444 | ![]() |
|||
Rivière-Ouelle - Saint-Pacôme | 450 | Chemin du Haut-de-la Rivière | |||
Saint-Philippe-de-Néri | 456 | ![]() |
|||
Saint-Pascal | 465 | Route de Kamouraska / Rue Rochette | |||
Sainte-Hélène | 474 | Rue de l'Eglise | |||
Saint-André | 480 | Route de la Station | |||
Saint-André - Saint-Alexandre-de-Kamouraska | 488 | ![]() |
|||
Notre-Dame-du-Portage | 496 | Côte de l'Aéroport / Côte de la Mer | |||
Notre-Dame-du-Portage | 499 | ![]() ![]() |
|||
Fin Route transcanadienne | |||||
Rivière-du-Loup | 503 | ![]() |
|||
Rivière-du-Loup | 507 | ![]() |
|||
Cacouna | 514 | Route de l'Église | |||
Cacouna | 521 | ![]() |
Tronçons projeté entre Cacouna et Trois-Pistoles[3]
Municipalité | Sortie | Intersection |
---|---|---|
L'Isle-Verte | 527 | Route des Coteau-des-Érables |
L'Isle-Verte | 531 | Route de St-Paul |
L'Isle-Verte | 539 | Route de la Station |
Trois-Pistoles | 548 | ![]() |
- Aucun tracé de planifié pour la section entre Trois-Pistoles et Le Bic.
Tronçon existant dans la région de Rimouski
Municipalité | Sortie | Intersection |
---|---|---|
Le Bic | 599 | ![]() |
Rimouski | 606 | Rue de Lausanne |
Rimouski | 610 | ![]() |
Rimouski | 614 | Montée Industrielle |
Rimouski | 621 | Avenue de Père-Nouvel / Rue de la Gare |
Sainte-Luce | 630 | ![]() |
Mont-Joli | 641 | ![]() |
- Lors du chevauchement avec la 15, les numéros de sortie sont ceux de la 15. (kilomètres 68 à 78)
- Lors du chevauchement avec la 132, les numéros de sortie sont ceux de la 132 (débutant au Pont Champlain). (kilomètres 78 à 90)
- La sortie 53 de la 15, est numéroté 6 sur la 10 et 77 sur la 20.
[modifier] Sources
[modifier] Liens externes
- Carte de l'autoroute 20
- Carte de l'autoroute 20 à Montréal]
- Carte de l'autoroute 20 à Rimouski
- Galerie de photo de l'autoroute 20
- Ministère des transports du Québec
- Liste des sorties sur Exitlists.com
Précédé de: | Route Transcanadienne | Suivi de: |
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Autoroute 25 | Autoroute 20 | Autoroute 85 |
Québec | Québec | Québec |
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Autoroutes du Québec | ||
---|---|---|
5 | 10 | 13 | 15 | 19 | 20 | 25 | 30 | 31 | 35 | 40 | 50 | 55 | 70 | 73 | 85 | ||
410 | 440L | 440Q | 520 | 540Q | 540VD | 573 | 610 | 640 | 720 | 740 | 920 | 955 | 973 | ||
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