Autoroute 55
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| Autoroute 55 | |
| Autoroute Joseph-Armand-Bombardier Autoroute Transquébécoise |
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| Longueur : | 247 kilomètres (153 milles) |
|---|---|
| Ouverture : | 1965 |
| Direction : | Sud / Nord |
| Extrémité Sud : | Stanstead Frontière É.-U.  Interstate 91 |
| Principales intersections : |
à Frontière
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| Extrémité Nord : | Shawinigan |
| Villes principales : | Magog, Sherbrooke, Drummondville,Trois-Rivières, Shawinigan |
| Réseau : | Urbaine / Rurale |
Sommaire |
[modifier] Autoroute Joseph-Armand-Bombardier / Autoroute Transquébécoise
Autoroute interurbaine québécoise, l'autoroute 55, qui est aussi connue sous le nom d'Autoroute Joseph-Armand Bombardier (au sud de l'autoroute 20) et d'Autoroute Transquébécoise (au Nord de celle-ci) est une importante autoroute du centre du Québec. Il s'agit de la plus longue autoroute Nord-Sud de la province, prolongeant l'Interstate 91 au Nord de la frontière des États-Unis à partir de Stanstead jusqu'à Shawinigan, où elle devient la route 155. Sa longueur totale est de 247 km, en incluant les sections partagées avec les autoroutes 10, 20 et 40.
Le but principal de l'autoroute est de relier les villes de Sherbrooke, Drummondville, Trois-Rivières, Shawinigan. L'attrait principal de l'autoroute est sans aucun doute le Pont Laviolette, un des plus longs du Québec. Le plus long étant le Pont Champlain qui relie la Rive-Sud à l'île de Montréal.
La dernière section manquante de l'autoroute 55 entre Trois-Rivières et l'autoroute 20, d'une longueur de 8 km, a finalement été complétée en 2006 Elle a été ouverte à la circulation le 30 octobre 2006. Il est important de préciser que la 55 entre le pont Laviolette et l'autoroute 20 ne comporte que deux voies et une seule chaussée en plus de quelques intersections à niveau.
De plus, une seconde chaussée est présentement en construction pour le tronçon Richmond - L'Avenir (kilomètre 88 à 105). L'ouverture de la seconde chaussée devrait se faire à l'automne 2006. Ceci complétera le projet de dédoublement de l'autoroute 55 entre Sherbrooke et Drummondville amorcé à la fin des années 1990.
Il faut aussi savoir que l'autoroute 55, de Richmond à Drummondville, est actuellement construite sur le corridor de l'autoroute 51. D'ailleurs, celle-ci a porté pendant quelques années le numéro 51. L'autoroute 55 devait, à Richmond, se diviser en 2 autoroutes, la 51 vers Drummondville et la 55 vers Trois-Rivières et aller se connecter sur l'actuelle autoroute 955. Ainsi, le chevauchement avec la 20 n'aurait pas lieu. Ce projet a été abandonné par manque de budget.
[modifier] Construction (Chronologie)
Autoroute Joseph-Armand-Bombardier et Autoroute Transquébécoise
| Kilomètre | Année | Notes |
|---|---|---|
| 0 à 33 | 1968 | Frontière à  Route 112 |
| 33 à 34 | 1965 | Route 112 à  Autoroute 10 |
| 34 à 41 | 1980 | Autoroute 10 /  Autoroute 55 à Route 112 |
| 41 à 57 | 1988 | Route 112 à  Autoroute 610 |
| 57 à 60 | 1979 | Autoroute 610 à  Route 222 |
| 60 à 71 | 1973 | Route 222 à  Route 249 (Une Chaussée) |
| 60 à 71 | 2001 | Route 222 à Route 249 (Seconde Chaussée) |
| 71 à 83 | 1974 | Route 249 à  Route 243 (Une Chaussée) |
| 71 à 83 | 2003 | Route 249 à Route 243 (Seconde Chaussée) |
| 83 à 103 | 1980 | Route 243 à Route Ployart (Une Chaussée) |
| 83 à 88 | 2003 | Route 243 à  Route 116(Seconde Chaussée) |
| 88 à 103 | 2006 | Route 116 à Route Ployart (Seconde Chaussée) |
| 103 à 116 | 1977 | Route Ployart à  Route 139 (Une Chaussée) |
| 103 à 105 | 2006 | Route Ployart à km 105 (Seconde Chaussée) |
| 105 à 116 | 2004 | km 105 à Route 139 (Seconde Chaussée) |
| 116 à 128 | 1974 | Route 139 à  Autoroute 20 (Une Chaussée) |
| 116 à 128 | 2001 | Route 139 à Autoroute 20 (Seconde Chaussée) |
| 145* à 153 | 2006 | Autoroute 20 à 9e Rang (Une Chaussée) |
| 153 à 164 | 2004 | 9e Rang à  Route 226 (Une Chaussée) |
| 164 à 176 | 1972 | Route 226 à  Autoroute 30 (Une chaussée) |
| 176 à 182 | 1967 | Autoroute 30 à  Autoroute 40 (Pont Laviolette) |
| 182 à 217 | 1972 | Autoroute 40 à  Route 351 (Une Chaussée) |
| 182 à 217 | 1979 | Autoroute 40 à Route 351 (Seconde Chaussée) |
| 217 à 223 | 1964 | Route 351 à  Route 153 (Une Chaussé) |
| 217 à 223 | 1968 | Route 351 à Route 153 (Seconde Chaussée) |
| 223 à Fin | 1978 | Route 153 à 90e Avenue (Seconde Chaussée) |
- *Estimation du kilomètre.
[modifier] Sorties du Sud au Nord
Autoroute Joseph-Armand-Bombardier et Autoroute Transquébécoise
| Municipalité | Sortie | Intersection |
|---|---|---|
| Continue comme Interstate 91 au États-Unis |
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| Stanstead | 1 |  Route 247, Boulevard Notre-Dame (Intersection seulement) |
| Stanstead | 2 |  Route 143 |
| Stanstead | 5 | Chemin Curtis (Intersection seulement) |
| Ayer's Cliff Sainte-Catherine-de-Hatley |
21 |  Route 141, Rue Main |
| Sainte-Catherine-de-Hatley | 29 |  Route 108, Chemin de Magog |
| Magog | 32 | Boulevard Industriel (bretelle Sud) / Rue Saint-Patrice (bretelle Nord) |
| Magog | 33 | Route 112, Boulevard Bourque |
| Début du chevauchement avec Autoroute 10 |
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| Magog | 34 | Autoroute 10 Ouest |
| Magog et Sherbrooke | 123 (36*) | Route 112, Boulevard Bourque Ouest / Route 249, Chemin Rang XI |
| Sherbrooke | 128 (42*) | Route 112, Boulevard Bourque Est / Chemin Légaré |
| Sherbrooke | 133 (47*) | Chemin Saint-Roch |
| Sherbrooke | 137 (51*) |  Route 220, Chemin Saint-Élie |
| Sherbrooke | 140 (54*) |  Autoroute 410 |
| Sherbrooke | 141 (55*) | Chemin Saint-Joseph |
| Sherbrooke | 143 (57*) | Autoroute 610 Est |
| Fin du chevauchement avec Autoroute 10 |
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| Sherbrooke | 58 | Route 222, Chemin des Écossais |
| Sherbrooke | 60 | Rue Laval |
| Windsor et Saint-François-Xavier-de-Brompton | 71 | Route 249, Rue Principale |
| Richmond et Melbourne | 83 | Route 243 |
| Richmond et Melbourne | 88 | Route 116 |
| L'Avenir | 103 | Route Ployant |
| Drummondville | 111 | Route Caya |
| Drummondville | 116 | Route 139 |
| Drummondville | 122 | Boulevard Jean-de-Brébeuf |
| Drummondville | 125 |  Route 122, Rue Saint-Pierre |
| Début du chevauchement avec Autoroute 20 |
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| Drummondville | 128 | Autoroute 20 |
| Drummondville | 175* | Route 143 Nord, Boulevard Lemire |
| Drummondville | 177* | Route 143 Sud, Boulevard Saint-Joseph |
| Drummondville | 179* | Chemin du Golf |
| Rivière Saint-François | ||
| Drummondville | 181* | Boulevard Foucault |
| Saint-Cyrille-de-Wendover | 185* |  Route 225, Rue St-Louis / 5e Rang de Wendover |
| Notre-Dame-du-Bon-Conseil | 191* | 9e Rang de Wendover |
| Notre-Dame-du-Bon-Conseil | 196* | 12e Rang de Wendover |
| Notre-Dame-du-Bon-Conseil Saint-Léonard-d'Aston |
200* | Rang Saint-Joseph |
| Saint-Léonard-d'Aston | 202* | Rang du Moulin-Rouge |
| Sainte-Eulalie | 204* | Rang des Cèdres / Rang des Plaines |
| Sainte-Eulalie | 145 | Autoroute 20 Est Autoroute 955 Sud Route 161 |
| Fin chevauchement avec Autoroute 20 |
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| Saint-Wenceslas | 153 | 9e Rang |
| Saint-Célestin | 164 | Route 226 Rang du Pays-Brulé (Intersection seulement) |
| Bécancour | 167 | Rang Prince (Intersection seulement) |
| Bécancour | 169 | Chemin Forest (Intersection seulement) |
| Bécancour | 171 | Chemin Thibodeau (Intersection seulement) |
| Bécancour | 173 | Boulevard des Acadiens (Intersection seulement) |
| Bécancour | 176 | Autoroute 30 /  Route 132, Boulevard Bécancour |
| Trois-Rivières | 181 |  Route 138, Rue Notre-Dame Ouest / Boulevard Gene-H.-Kruger |
| Début du chevauchement avec Autoroute 40 |
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| Trois-Rivières | 182 | Autoroute 40 Est |
| Trois-Rivières | 183 | Boulevard Jean-XXII |
| Trois-Rivières | 186 | Autoroute 40 Ouest / Boulevard des Chenaux |
| Fin du chevauchement avec Autoroute 40 |
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| Trois-Rivières | 191 | Boulevard Saint-Michel |
| Trois-Rivières et Saint-Étienne-des-Grès | 196 | Boulevard des Forges / Chemin Marcotte |
| Saint-Étienne-des-Grès | 202 | Rue des Dalles |
| Saint-Étienne-des-Grès | 206 | Avenue Omer-Bourassa / Avenue Ringuette |
| Saint-Boniface | 211 | Route 153, Boulevard Trudel Est |
| Shawinigan | 216 | Rue Burrill |
| Shawinigan | 217 | Route 351, Bouvevard Garnier |
| Shawinigan | 220 | Boulevard Biermans |
| Shawinigan | 223 | 5e Avenue / 25e Rue |
| Shawinigan | 226 | 4e Rue / 8e Rue |
Continue comme  Route 155 vers La Tuque et le Lac-Saint-Jean |
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- Les numéros de sortie sont basés sur le kilométrage
- Le kilométrage de l'autoroute 55 est mis entre parenthèses sur les tronçons communs avec une autre autoroute (il n'y est pas apparent).
[modifier] Sources
[modifier] Liens Externes
- Carte de l'autoroute Joseph-Armand-Bombardier
- Carte de l'autoroute Transquébécoise
- Galerie de photo de l'autoroute 55
- Ministère des transports du Québec
- Liste des sorties sur Exitlists.com
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Autoroutes du Québec |
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|---|---|---|
| 5 | 10 | 13 | 15 | 19 | 20 | 25 | 30 | 31 | 35 | 40 | 50 | 55 | 70 | 73 | 85 | ||
| 410 | 440L | 440Q | 520 | 540Q | 540VD | 573 | 610 | 640 | 720 | 740 | 920 | 955 | 973 | ||
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