Col de Larche
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| Altitude | 1 991 m | |
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| Massif | Ubaye-Orrenaye (nord-est) et Mercantour-Argentera (sud-ouest) | |
| Latitude Longitude |
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| Pays |  France |
 Italie |
| Vallées | Vallon de Larche (nord-ouest) |
Vallée de la Stura (sud-est) |
| Ascension depuis | Saint-Paul- sur-Ubaye |
Pietraporzio |
| Déclivité moy. | 4,2 % | 4,4 % |
| Déclivité max. | 8 % | 8 % |
| Kilométrage | 16,1 km | 18 km |
| Accès | route | route |
| Fermeture hivernale |
novembre à mars/avril | |
| [[Image:|250px]] | ||
| Col de montagne - géographie physique | | ||
Le col de Larche (en italien : Colle della Maddalena) est un col des Alpes du Sud, à la frontière entre la France et l'Italie. Il fait communiquer le vallon de Larche (une ramification de la vallée de l'Ubaye, dans les Alpes-de-Haute-Provence) avec la vallée de la Stura, en Italie. Il se situe à 1991 mètres d'altitude, entre le massif de l'Ubaye (Chambeyron) et le massif du Mercantour, et est ouvert de mai à octobre.
Au point culminant du col (coté Italie) se trouve une baraque à alcool, ouverte l'été et vendant alcools divers, brioches italiennes (panettone), cartes postales.
Quelques centaines de mètres plus loin du coté italien se trouve le lac de la Madeleine.
Également à proximité du sommet se trouve une stèle à la gloire de Fausto Coppi qui rend hommage à sa victoire en solitaire lors d'une étape du Giro 1950 passant en ces lieux.
[modifier] Histoire
Le col de Larche avait une position stratégique, du fait de son altitude plus faible que les autres cols alpins, et qu'il permet d'atteindre facilement le col de Vars. Il était donc une voie d'invasion naturelle entre la France et l'Italie. Certains historiens ont émis l'hypothèse que c'est par le col de Larche que Hannibal passa les Alpes, mais ceci est probalement faux.
En 1515, François Ier passa le col pour aller vers ses conquêtes italiennes.
Durant la guerre de Succession d'Autriche et la Révolution, l'armée française installa des dispositifs de défense à Tournoux, carrefour de la route entre la vallée de l'Ubaye, le col de Vars et le col de Larche, pour bloquer les armées autrichiennes et piémontaises.
Au XIXe siècle fut réalisé le fort de Tournoux, accroché tel un nid d'aigle à la falaise, pour bloquer une éventuelle armée italienne arrivant depuis le col. Au XXe siècle, des fortifications bétonnées (dépendant de la ligne Maginot des Alpes) furent ajoutées dans le même but, à Saint-Ours, dans le vallon de Larche
[modifier] Liens externes
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