EasyJet
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easyJet | ||
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AITA U2 |
OACI EZY |
Indicatif d'appel EASY |
Date de création | 1995 | |
Hub(s) | Aéroport de Londres Gatwick | |
Hubs secondaires | Aéroport international de Genève Aéroport d'Édimbourg Aéroport international de Glasgow Aéroport de Londres Stansted Aéroport international de Berlin-Schönefeld Aéroport John Lennon de Liverpool Aéroport de Londres Luton Aéroport de Newcastle Aéroport international de Belfast Aéroport de Dortmund Aéroport East Midlands Aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg Aéroport d'Orly Aéroport de Milan Malpensa Aéroport de Bristol Aéroport international de Madrid-Barajas |
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Programme de fidélité | - | |
Alliance | - | |
Taille de la flotte | 122 | |
Nombre de destinations | 73 | |
Siège social | Luton | |
Société mère | easyGroup | |
Société soeur | - | |
Filiales | - | |
Effectif | 3 500 | |
Chiffre d'affaires | - | |
Bénéfice | - | |
Dirigeants | Andrew Harrison | |
Site internet | www.easyjet.com/fr/ |
easyJet (code AITA : U2 ; code OACI : EZY) est une compagnie aérienne à bas coûts.
Son nom officiel est easyJet Airline Company PLC. Elle appartient en partie à Stelios Haji-Ioannou à travers sa participation à l'easyGroup, une entreprise immatriculée dans le paradis fiscal de Jersey. C'est une société de 3 500 employés qui a été créée le 20 octobre 1995, grâce à un prêt de 5 millions de livres du père de Stelios Hajo-Ioannou, un armateur chypriote.
Le siège social est situé à l'aéroport de Londres Luton, dans un bâtiment préfabriqué orange vif. La plupart des routes sont soit intérieures (britanniques) soit entre le Royaume-Uni et d'autres aéroports européens. Elle a décidé de moderniser sa flotte en remplaçant progressivement ses Boeing 737-300 et -700 par 240 Airbus A319 commandés et est rapidement devenue la quatrième compagnie européenne après Air France-KLM, Lufthansa et Ryanair.
easyJet exploite 258 lignes, court et moyen courrier, près de 70 aéroports en Europe. Au cours des douze derniers mois, elle a transporté presque trente millions de passagers (+ 21 % en un an) depuis ses seize hubs (dont Paris et Bâle-Mulhouse). Lors du dernier exercice comptable (au 30 septembre 2005), easyJet a réalisé un bénéfice de 62 millions de livres pour un chiffre d'affaires de 1,3 milliard de livres.
En 2002, easyJet a acheté son concurrent sur le segment bas coûts, Go Fly (filiale de British Airways). Ils ont annoncé avoir vendu pour l'année 2002 1 498 802 places. easyJet a créé à la fin des années 90 une filiale suisse basée à Genève, qui était à l'époque en compétition avec Swissair avant que cette dernière ne fasse faillite. Les principaux concurrents d'easyJet en Europe sont Ryanair, Air Berlin, German Wings, Hapag-Lloyd Express et Transavia.
easyJet est une compagnie aérienne plus orientée vers le monde des affaires que Ryanair, depuis qu'elle dessert des aéroports principaux (plutôt que des aéroports secondaires) et a récemment supprimé (avec raison) les limitations de poids sur les bagages cabine.
Sommaire |
[modifier] Flotte
En mars 2007:
- Boeing B737-700----30 exemplaires
- Airbus A319----84 exemplaires immatriculés au Royaume-Uni (EZY) et 11 en Suisse (EZS)
L'âge moyen de la flotte d'EasyJet était de 2,4 ans en Janvier 2007 (pour 108 appareils).
[modifier] Social
Les pratiques sociales de la compagnie sont régulièrement mises en cause dans plusieurs pays. Ainsi, en France, EasyJet est accusé de travail dissimulé pour faire travailler à Orly des salariés sous le droit du travail britannique.[1]
[modifier] Notes et références de l'article
- ↑ Libération, page 19, 16-17 décembre 2006
[modifier] Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (fr) Site officiel
- (fr) Age de la flotte EasyJet
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