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| Peugeot Type 3 |
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| Constructeur : Peugeot |
| Dates de production |
1891 |
| Production totale |
64 exemplaires |
| Modèle précédent |
Peugeot Type 2 |
| Modèle suivant |
Peugeot Type 4 |
| Classe |
Vis à vis |
| Moteur(s) |
Premier moteur à essence allemand de Gottlieb Daimler
2 Cylindres en V - 565 cm3
18 Km/h |
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La Peugeot Type 3 est le troisième modèle d'automobile fabriqué et commercialisé par Armand Peugeot (1849-1915) en 1891 (fondateur des automobiles Peugeot en 1889).
En 1889 Armand Peugeot expose quatre prototypes de Peugeot Type 1, des tricycles équipés de chaudière à vapeur de Léon Serpollet sur le stand Peugeot de la galerie des " machines et des progrès techniques " de l'Expositions universelles de Paris
Il découvre durant cette exposition l'invention révolutionnaire de l'inventeur allemand Gottlieb Daimler : le moteur à explosion à essence.
Daimler fait fabriquer son moteur par Panhard et Levassor à Paris dès la fin de l'exposition et s'associe avec Armand Peugeot pour la construction du châssis d'un quatricycle, la Peugeot Type 2 suivi un an plus tard de cette Peugeot Type 3, concue sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers sont assis face à face.
C'est le début de l'empire de l'automobile Peugeot amorcé par Armand.
[modifier] Course promotionnelle
En 1891 Armand Peugeot participe personnellement à la première course cycliste Paris-Brest-Paris organisée par Pierre Giffard du Petit Journal de Paris, avec ce modèle pour profiter des retombées médiatiques de cet évènement.
Il parcours ainsi 2045 Km aller retour pour cette occasion depuis Valentigney près de Sochaux en Franche Comté jusqu'à Brest via Paris à la vitesse de 14 Km/h.
[modifier] Liens externes
Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles depuis 1950 en Europe.
