ספינת טילים
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ספינת טילים (בראשי תיבות: סטי"ל) היא ספינה, לרוב מסוג קורבטה או לעתים רחוקות יותר פריגטה, המיועדת לתקיפת אוניות גדולות יותר ממנה או בסדר גודל שלה. עיקר החימוש שלה הוא טילים, ומכאן נגזר שמה. משמשת גם לסיור, ולשם כך יכולה להיות מצוידת גם בתותח. גודלה הקטן יחסית מעניק לה מהירות וכושר תמרון משופרים, ובכך מעניק לה עדיפות על ספינות גדולות ממנה.
[עריכה] ספינות טילים בחיל הים הישראלי
עדיפותן של ספינות הטילים על-פני המשחתות הומחשה לצה"ל בצורה כואבת כאשר ב-21 באוקטובר 1967 הטביעו שתי ספינות טילים מצריות, שיצאו מפתח נמל פורט סעיד, את המשחתת אח"י אילת.
בסוף 1969 הגיעו לחיל הים הישראלי ספינות הטילים הראשונות שלו ("ספינות שרבורג"), ומאז מהוות ספינות הטילים את עמוד השדרה של החיל, כשכל דגם חדש שלהן גדול מקודמו. "ספינות שרבורג" יוצרו עבור חיל הים במספנה בשרבורג, אך עקב אמברגו שהטיל נשיא צרפת, שרל דה גול, על מכירת נשק לישראל, נמנעה אספקתן, אף שצוותים ישראליים נמצאו עליהן. ב-25 בדצמבר 1969, בעת שתושבי העיר היו בעיצומו של חג המולד נמלטו הספינות במבצע מתוחכם, וכעבור ימים אחדים הגיעו לישראל. במלחמת יום הכיפורים הוכיחו ספינות הטילים את ערכן כאשר טיבעו את ספינות הציים הערביים והשיגו נצחונות גם על כוחות עדיפים מהן בכמות ובגודל החימוש.
כיום משרתות בשייטת ספינות הטילים של חיל הים הישראלי ספינות טילים מדגמי סער 4 נצ"ל (נגד צוללת), סער 4.5 "נירית" וסער 5 "להב".
שתי ספינות טילים מדגם סער 3 "שלכת" ("חנית" ו"חץ") נמכרו לחיל הים של צ'ילה בשנת 1988. ספינות הטילים "רומח", "קשת", "רשף" ו"תרשיש" (מדגם סער 4 "תכלית") נמכרו גם הן לצ'ילה בשנים 1979, 1980, 1996 ו-1997, בהתאמה. ספינות נוספות מדגם זה נבנו בארץ בתחילת שנות השמונים עבור הצי של דרום אפריקה. שתי ספינות נוספות ("מולדת ו"קוממיות" מדגם סער 4 "נדרן") נמכרו לסרי לנקה בשנת 2000. שתי הספינות מדגם סער 4.5 "חוחית" ("עליה" ו"גאולה") נמכרו למקסיקו באוגוסט 2004.
