ナイト2000
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ナイト2000はアメリカで放映された特撮番組『ナイトライダー』に登場する架空のドリームカーである。
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[編集] K.I.T.T.とは？
ここではK.I.T.T.の詳細に触れる。ナイト2000（車）とは基本的に同体であるが、K.I.T.T.自身は人工知能である。K.I.T.T.の視点では、ナイト2000は自分が自由に出来る手足と考えるべきだろう。
搭載される人工知能の正式名称はKnight Industries Two Thousand。それぞれの頭文字をとりK.I.T.T.（キット）と呼んでいる。
パイロットに奉仕すること及び、人命保護を最優先にプログラミングされており、利他的。ナイト2000の悪用をたくらむ人物がキットそのもののシステムを書き換えても、人命最優先という基本プログラムは強固に守られ、人を傷つける事はない。パイロットの人命が危険にさらされそうになれば自らを犠牲にしてそれを守る。会話機能は機械的ではなくスムーズなもの。ユーモアのセンスと人格を有する。その人格はウィルトン・ナイトに近いとされている。
自分がナイト2000である事に満足し、事件解決のために人の勘を頼る事もある。一般的な車と同等に扱われる事や、犬をはじめとする動物が嫌い。また高所恐怖症であり、そのため飛行機に乗ることも嫌がる。しかし、時折ほかの車を思いやる発言をしたり、動物に対する優しさを見せたりもする。また、工場廃液に落とされて再生された直後や装甲車ジャガーノートに破壊される前には、人間から見て自分の価値がどの程度であるかについてこだわったり、他の一般的な車がモデルチェンジを繰り返すのに対し、自分は未だモデルチェンジをしていないことを嘆く場面もあった。ジャガーノートの猛攻による大破から復活した後は、｢スーパー追跡モード｣、｢緊急ブレーキシステム｣および｢コンバーチブルモード｣といった外見を変化させる機能が追加され、自身もその変化に満足している。
キットに言わせると「私には人間のような感情はありません」ということらしいが、十分人間的であり、小さな子供にも好かれる友好的なAI（人工知能）だ。
ボディーは分子結合殻（Molecular Bonded Shell）で覆われており、あらゆる物質より硬く、強靭。ボディーの黒は塗装ではなく、この分子結合を組み込んだことによる。分子結合殻の構造式は極秘事項であり、ウィルトン・ナイトは、その構造式をデボンを含めた信頼の置ける3人の人物に全体の2/3ずつ託した。つまり3人のうち2人が揃えば構造式が完成し、これを応用して分子結合核を無力化してしまうことが可能となる。結果としてその分配が仇となり、ナイト2000を狙う敵に構造式を盗まれ、スーパートラック「ゴライアス」（GOLIATH）や、装甲車「ジャガーノート」（JUGGERNAUT）を生み出した。
キットの声優はウィリアム・ダニエルズ（William Daniels）が、日本語吹替版では野島昭生が、それぞれ担当している。
パイロット版において、ナイト2000はナイト財団がマイケル・ロングの愛車のポンティアック・トランザムを持ち帰り改造したものとされていたが、後にプロトタイプとして登場したカールも、その機能、外観ともに、パイロット版のキットと全く同じであった。従って、マイケルがナイト財団に参加する半年以上前から、ポンティアック・トランザムを基本コンポーネンツとするナイト2000が存在した事になる。『ナイトライダー』ファンの間でささやかれる面白い矛盾のひとつである。
このトランザムがナイト2000の基本ボディーとなり得たのは、カールの存在もある事から、「ナイト財団の創始者であるウィルトン・ナイトの、車に対する個人的な趣向の現われではないか?」という説が有力だが、定かなところは不明のままである。
[編集] K.A.R.R.
正式名称はKnight-Automated Roving Robot。頭文字をとってK.A.R.R（カール）と呼ばれる。
「自分で走り回れる車の原型モデル」として、キットよりも先に開発された。本人(?)はそのことに強い自負を抱いているようで、自己紹介のセリフにも含んだり、キットのことを「自分をコピーした、粗悪な量産品」と見下したりしていた。
キットと異なり、プログラムの最優先事項は「自己の保存」で、そのためならばパイロットをも躊躇なく犠牲にしてしまう。キットとは正反対の存在といえる。それに危機感を抱いたウィルトンによって処分されたと思われていたが、ひょんなことから復活してしまう。自分を消そうとしたウィルトンやナイト財団に対して激しい憎悪を抱いている。
基本的機能はキットとほぼ同一とされたが、同じボディーでありながら、過去に2度登場するそのいずれも、キットとの対決に敗れている。
カールの声はピーター・カレン（Peter Cullen）によるもの。日本語吹き替えは麦人が担当した。
[編集] ナイト2000の機能および走行性能（第１シーズンパイロット版）
- 加速性能
- パワーブースター搭載で、完全に静止した状態から0.2秒で時速100km/hに達する。ゼロヨン加速は時速480km/hで4.286秒。時速110km/hからの制動距離は4.2m
- オイル
- タイヤの摩擦をなくし、後続追尾車の行動を不能にする。
- スキーモード
- 片輪走行。周囲の状況により、緊急性があるときのみ使用される。左右両輪可能。
- スモークリリース
- 煙幕を発生させる機能。ヘリなどによる上空からの襲撃の際に相手の視界を奪う用途で使用される。
- レトロ・ロケット
- ボタンはあるが使用されていない。
- フック
- ノーズ先端・トランクキーシリンダー部分から、対象物にアンカーを打ち込む。底なし沼からの脱出などに使われた機能。
- 火炎放射
- 熱線追尾ミサイル等の攻撃から逃れる際などに使用。リアバンパー付近から炎を熱源として放出し身を守る。後の「ウルトラマグネシウム」と同じ原理。
- マイクロジャム
- 障害物の回線をショートさせる。マイクロロックは物理的に車輪や爆発物のタイマーをロックさせる機能であり、マイクロジャムとは別のもの。
- ウィンチ
- 4輪駆動車（ピックアップトラックなど）に搭載されているものと機能は同様。人間2人を同時に引っ張り上げるとオーバーヒートする。
- オートルーフ（左右共通）
- ガラストップルーフの自動開閉機能。主に「イジェクト」と併用される。
- シートイジェクト（イジェクト：左右共通）
- ナイト2000の車内から、ドライバー・ナビゲーターを強制的に車外へ射出する。K.I.T.T.の機転でマイケルを救った事もある。イジェクトをキャンセルするにはLED左側のボタンを押さなければならない。キャンセルボタンは助手席のみに作用する。
- パシュートモード（追跡）
- ナイト2000のタービンブースターを起動し、瞬時に速度を上げる。第４シーズン以降追加された「スーパーパシュートモード（ＳＰＭ）」の場合、ＳＰＭからホームポジションへの復帰は「エマージェンシーブレーキシステム（ＥＢＳ）」を用いるが、ＥＢＳボタンを押してからフルブレーキに移ることになる。ＥＢＳ自体はルーフと左右のリアクォータパネルから展開するフラップの空気抵抗で停車すると言う単純な機構。
- オートクルーズ（自動運転）
- ナイト2000をK.I.T.T.が操縦する機能。運転技術は当然ながらK.I.T.T.の方がマイケルより上。
- ノーマルクルーズ（通常運転）
- 普通の車と同じく、ドライバー自身がナイト2000を操縦する。
- ターボブースト
- 障害物をジャンプする機能。ほかにも急加速に使用する。リバースの状態でも使用可能。
- 自動車電話
- ダッシュボードにある2つのモニターのうち、左側のモニターが優先的に使用される。現代で言うテレビ電話と同様。
- 自動衝突回避装置
- 人命が危険にさらされている場合を除き、どんな障害物も回避できる。
- セキュリティアラート
- ドライバーに危険が迫っている事を知らせる知覚装置。
- レーダー
- ナイト2000に設定した半径内の状況を検知する。
- ビデオ再生機能
- ダッシュボードにある2つのモニターのうち、右側のモニターを使用。K.I.T.T.が記録した映像を再生する。
- 赤外線追跡スコープ
- 赤外線を使用し、半径16キロの状況を監視する。
- プリンター
- モニター下部のスリットから出力される。テキスト、グラフ、顔写真などをプリントできる。ビデオ再生機能も併用される場合がある。
- 監視モード
- マイケルがナイト2000を離れる際頻繁に用いられた機能。半径60m内で起きている不審な活動を検知する知覚装置。
- その他の機能
- 血液解析装置・メディカル分析装置・酸素供給孔・催涙ガス噴射機能など。
マイクロジャムと各種解析能力は、マイケルが腕に嵌めている腕時計型ツール「コムリンク」によってリモートでも活用可能。
[編集] 主な特徴
- 基本的にはポンティアック・ファイヤーバード・トランザムだが、主にフロントバンパー部が大幅にカスタムされ(パイロット版は純正バンパーにアクリル板を入れている)、ナイトフラッシャー（スキャナーのセンサー部分）が埋め込まれている。この他のボンネット(ターボボンネットと称する)、ホイール等は純正のオリジナルパーツを使用している。
- 近年ではトランザムをナイト2000にカスタムする為のパーツを販売するメーカーも登場している。
- インテリアは初期と後期で若干異なるが大幅にカスタムされ、パイロット版でマイケルが「ダースベーダーの風呂場」と表現されるほどイルミネーション関連部品が付加されている。
- キットが声を発するとハンドル付近に設置されたボイスインジケータが適宜発光する。
[編集] 関連商品
[編集] ミニチュアモデル
- 国内ではダイキャスト合金のミニモデルが主に青島文化教材社から発売されている。中にはナイトフラッシャーも再現され、日本語吹替を担当した野島昭生の声が録音されたADPCM音声回路も搭載したナイト2000ミニモデルもある。同じく同社からは1/18、1/28、1/43等様々なナイト2000のミニモデルが発売されている。
- このほか海外ではアーテル社から1/16や1/64のスチールモデルや、KENNER社からも1/12の大きなモデルが発売。
- アーテル社製品にはキット、カール、またナイトライダー2000に登場するナイト4000の1/24プラモデルもある。
[編集] プルバックミニカー
- ナイト2000とナイト2000のプロトタイプとされるカールの両モデルが青島文化教材社から発売。こちらは株式会社タカラとのタイアップ商品でチョロQシリーズに含まれる。全長5センチの小スケールながら、ナイトフラッシャーの発光も再現されている。
[編集] ラジコン
- 青島文化教材社からはラジキャラ・ナイト2000をはじめ1/28 R/Cミニッツレーサーシリーズ等にナイト2000のラジコンが発売されており、カールの設定もある。
- このほかタイヨーのラジカンシリーズ等にもナイト2000がある。
[編集] その他
- ナイト2000型の携帯電話置き台（着信にボイスインジケーターが反応する）や、タミヤ製ミニ四駆用ボディー、デフォルメ・プルバックカー等が存在する。
- このほかキット役の野島昭生の声が録音された自動車用セキュリティーシステム等もある。
[編集] ナイトフラッシャー
- ナイトフラッシャーはナイト2000を代表する装備の1つで、俗称としてスキャナー、または番組名をとってナイトライダーとも称されるライトの名称である。
- 赤色、または青色の光源が、およそ40cm前後の範囲を左右に往復する（様に見える）。
- 8個以上（基本は8個）の電球が左右に往復を繰り返すように順次点灯、消灯を繰り返し、若干の残光を残しながら光りつづけるというものである。
- 既製のナイトフラッシャーは残光が無いものや光源がLEDであったり、光源の数が少ないなど様々だったため、PIC-IC等の部品を使ってオリジナルに近い光り方をするナイトフラッシャーを自作する人々も居た。
- 番組放映当時は自動車用品店にもこれによく似た光り方をするナイトフラッシャーが並び、人気商品となっていた。
- このため車種に関わり無く装着している自動車も多かった。
- 自動車用品としてのナイトフラッシャーは、現在でもインターネットなどを通じて数多く売買されている。
- 市販品では5灯の電球タイプで、灯火としての要件を満たす300cdを超える光度を持ち、残光の無いものが一般的である。
- 厳密には、フロントグリル部に装着された300cd以上の光度を持つ赤色灯火器類の、公道での点灯は道路運送車両法に抵触する。しかし、有名かつ人気を集めたパーツであるだけに行政的な取締りの上では多くの場合許容されている一面もある。
- 電気的配線だけを切断し点灯しない構造にしてあれば、ナイトフラッシャーがフロントグリル部へ装着されていても問題なく車検を通す事ができる。
- また『ナイトライダー』の放映当時は自転車用のナイトフラッシャーも発売されていた。
- ナイト2000のプラモデルに組み込むためのナイトフラッシャーのユニット基板も発売されている。
