ボールドウィン (車両メーカー)

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ボールドウィン機関車製造(Baldwin Locomotive Works)は、かつてアメリカ合衆国ペンシルバニア州に存在した鉄道車両メーカー。

[編集] 概要

1825年にMatthias W. Baldwin氏によってフィラデルフィアで創業、蒸気機関車・電気機関車・ディーゼル機関車など7万両以上の機関車を製造してきたが、1956年にゼネラル・エレクトリックに買収されて廃業。

[編集] 日本におけるボールドウィン製機関車

国鉄9700形蒸気機関車のように国鉄型蒸気機関車として輸入された機関車もあったが、最も多く見られたのが軽便鉄道や森林鉄道であった。特に森林鉄道では勾配に強く信頼性が高いことから、津軽森林鉄道や木曽森林鉄道等で導入されていた。

現在日本国内で保存されているボールドウィンの蒸気機関車は、下記のようなものがある：

• 博物館明治村：現役当初は身延線や日本鋼管で活躍）
• 木曽森林鉄道・赤沢自然休養林：上松運輸営林署1号機関車
• 林野庁林業機械化センター：
• 鬼怒川ウェスタン村
• 小湊鉄道五井車庫：同社の1号・2号機関車