ノート:本田技研工業
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ラリーへの参加はないとなっていますがHRCによるNXRのパリダカ参戦は本田技研としての参加ではないのでしょうか。
年表の章の位置などの扱いを再考してください。
ロードレース世界選手権は、略称がWGPからMotoGPへと改称してますが、文中に略語として()で併記する場合の切り替わりについても意見を求む。
四輪現行車種の中にバモスホビオがないですね。軽自動車の方にはあるんですが。
目次 |
[編集] 誤植?
沿革の中に"ベルギーの……「ホンダ・ベルネクス」を…"とあるのですが、"ベネルクス"ではないでしょうか…? 車・バイク等全く詳しくないため、書き換えはしません。どなたか確認をおねがいします。 一応Honda本体のサイト内で検索した限りでは、"ベルネクス"と言う記述は見つけられませんでした。サンポーニャ 2006年5月30日 (火) 14:28 (UTC)
-
- 入力ミスなようです。「ベルネクス」ではなく正しくは「ベネルクス」でしたね。「ベネルクス」に修正しました。よしだまさこ 2006年6月1日 (木) 06:53 (UTC)
[編集] 車名の由来
[編集] 二輪の項目名変更
大幅に項目名を変更したいと思っていますので、事前予告致します。
- ホンダ・FTR←FTR250(現行FTR)
- ホンダ・CX←CX500ターボ(CX650ターボ・CX-EURO/Custom)
- ホンダ・MBX←MBX50(80インテグラ・125)
以下は予定です
- ホンダ・CRM(CRM50・80・250)
- ホンダ・ドリームCB750FOUR(K0~K7全て・CB750K・エアラ)
- ホンダ・ベンリィ(CD50・90・125・CD250U)
ULY 2005年7月21日 (木) 02:43 (UTC)
[編集] 二輪の ==モデル履歴== について
努力は買いますが、何を基準にしたモデル履歴なのか、全く意図が分かりません。
- 搭載エンジンに主眼に置いて作るのか?
- 使用用途や対象ユーザーに主眼を置いて作るのか?
具体的な編集思想や方向性が無いのであれば、思い切って削除することを提案します。
-
- 削除することに賛成します。--Qura 2005年10月16日 (日) 15:38 (UTC)
- 特に異論等ないようでしたのでコメントアウトしました。--Qura 2005年11月3日 (木) 18:21 (UTC)
- 削除することに賛成します。--Qura 2005年10月16日 (日) 15:38 (UTC)
こんにちは、Koba-chanです。ここの提案に気付きませんで、すみません。
モデル履歴はホンダの二輪車の系譜図から各2輪車記事へのリンクができれば良いなーと思って作りました。ホンダの二輪系譜図は本田自動車工業のサイト以外にまとまったものが存在せず、ホンダのすべての二輪車はカブから始まったと言いますか、進化・発展したものであることが読み取れるように心がけたのですが、主旨が伝わらなかったようですね。Koba-chan 2005年11月4日 (金) 01:47 (UTC)
- 本田技研工業の記事に含めるとあまりにも見辛くなるので別に[1]のように新しく記事を作ってその中にでも系譜図を書いた方がいいように思います。--Qura 2005年11月4日 (金) 01:57 (UTC)
[編集] 他社の商標
「ジェットスキー(JETSKI)」は川崎重工業の商標でしょう。 「水上バイク」などに改めるべきです。