Template‐ノート:気動車
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[編集] ご意見等
こちらへお寄せ下さい。--ikaxer 2006年10月8日 (日) 12:02 (UTC)
エンジン形式と変速機形式、それから台車形式は可能な限り明記した方が宜しいかと思います。--HATARA KEI 2006年12月25日 (月) 10:14 (UTC)
- （ご返答）いつもお世話になります。
- エンジン形式と変速機形式ですが、機関出力の項と変速段の項に入れることを想定していましたので、あえて設けませんでした。国鉄キハ66系気動車では、実際に機関出力の項にエンジン形式を入れてありますが、こんな感じでいかがでしょうか。
- 台車につきましては、おっしゃるとおり項目を増やしておきます。ご意見ありがとうございました。--ikaxer 2006年12月25日 (月) 10:44 (UTC)
[編集] 使用例
| JR東海キハ75形気動車 | |
|---|---|
 キハ75形0・100番台（快速みえ）
|
|
| 最高速度 | 120km/h |
| 最大寸法 （長/幅/高） |
21,300×2,943×3,965(mm) |
| 定員 | 52（席）+77（立）=129名*1 |
| 機関出力 | 350ps(C-DMF14HZB)×2 / 両 |
| 駆動方式 | 液体式 |
| 変速段 | 変速1段・直結2段(C-DW14A) |
| 台車形式 | C-DT60形軽量ボルスタレス台車 |
| ブレーキ方式 | 電気指令式ブレーキ
機関ブレーキ・コンバータブレーキ |
| 保安装置 | ATS-ST EB装置 TE装置 |
| 備考 | *1：0番台1両当たり |
{{気動車
|社色= orangered
|形式= JR東海キハ75形気動車
|画像= JR Central75DC.jpg
|画像説明= キハ75形0・100番台（快速みえ）
|最高速度= 120km/h
|最大寸法= 21,300×2,943×3,965(mm)
|定員= 52（席）+77（立）=129名<sup>*1</sup>
|機関出力= 350ps(C-DMF14HZB)×2 / 両
|駆動方式= 液体式
|変速段= 変速1段・直結2段(C-DW14A)
|台車形式= C-DT60形軽量ボルスタレス台車
|ブレーキ方式= [[電気指令式ブレーキ|電気指令式ブレーキ]]
機関ブレーキ・コンバータブレーキ
|保安装置= ATS-ST EB装置 TE装置
|備考= <nowiki>*1</nowiki>：0番台1両当たり
}}
