利用者:Ikaxer
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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ikaxerは2006年6月19日より参加したWikipediaの書き手である。
[編集] 概要
編集案内
決まりごと
連続投稿をしない 内容と表現
読者に役立つ記事を書く 記事の構成
記事の体裁
スタイルマニュアル リンクする
ウェブを構築する 特殊な記事
技術の案内
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- ネーミングの由来
- 某大手ポータルサイトのチャットで用いたニックネームであり、とある日本語を英語風に書き換えたものである。本人はこのネーミングが気に入っているらしく、ときおり「イカ」などのハンドルネームを用いることもある。
- Wikipedia参加のきっかけ
- 自サイトは、事典的な要素やデータベース的な要素で構成されていたが、飽きっぽい性格であり、更新やページのデザイン変更が億劫になっていた。その一方で、講釈を垂れたがる本能も存在し、このギャップに葛藤を感じていた。このような状況のもとで、簡単な記述のみで自分の思いを書き連ねることができるWikipediaに対し、おおいに魅力を感じたのが最も大きな理由である。
- そのほか、仕事で論文や報告書を書く機会が多いことから、日頃から文章を書くことに慣れておきたいとの自分勝手な理由も存在する。
[編集] 編集にあたって
記述する上で気をつけていること - 一般的ではあるが、以下の点に気を配るように努力している。
- 一文が長すぎないこと。
- 漢字ひらがなをきちんと使い分けること。とりわけ接続詞の漢字表現が気になる。
- カッコ書きを多用しないこと。できるかぎり文の中に取り込む。
- 一つの段落の中で「しかし」「だが」などの接続詞を多用しないこと。
- 文章は簡潔にまとめ、だらだらと記述しないこと。当面はこれが課題である(笑)
[編集] 編集対象記事
[編集] 最近の新規・加筆記事
[編集] テスト中の記事・テンプレート
- /test - 鉄道関係テンプレートのテスト貼り付け。コンクリート関連記事。
- /今後の予定 - 記事下書用。このページから独立した記事は以下のとおり。
- /test2 - 駅テンプレート試行案
- /test4 - 謎の試験
- /civil - 土木関連PJ試行場所
- Template:気動車 - 気動車テンプレート試行案
[編集] 加筆予定記事
- 鉄道橋 - 構造的な分類。特殊な構造(トレッスル・フィンバック)
- トゥインクル (橋) - 特徴。セグメントの構造。製作ヤードと台船による運搬、架設。
- カント (線路) - 道路のカントを追加。
- 粘着係数 - 新規
- 空気ブレーキ - 踏面ブレーキ、ディスクブレーキ。元空気ダメ、空気圧縮機、ブレーキ弁
緩和曲線 - 道路・鉄道線形
[編集] これまでの進出分野・記事
現在は趣味から知識が高じた鉄道分野が多い。車両に関しては詳しい諸先輩が多くいらっしゃるため、ごく一部の車両の加筆にとどめている。ただし、基礎分野に関する記事が少ないことを感じており、記事の充実を図っていければと考えている。
- 電磁直通ブレーキ
- MT比(リダイレクトであったものを記事として独立)
- 制御車(元記事を全面書換)
- 蛇行動
- 起動加速度
- ラーメン橋 (橋梁形式)
- 家族割引サービス (携帯電話)
- 年間割引サービス (携帯電話)
- 指定割引サービス (携帯電話)
- 継続割引サービス (携帯電話)
いままでに新規として起こした記事は以上のとおりですが、しょせんは素人の記述です(苦笑)ぜひとも諸先輩のご指導を仰ぎたいと思っております。