Mat '40
Van Wikipedia
Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942. De naam is, zoals bij een aantal andere series, afgeleid van het jaar waarin het materieel ontworpen en besteld werd. De bestelling vond plaats met het oog op de geplande elektrificatie van de Gooilijn (Amsterdam CS–Hilversum–Amersfoort), die echter als gevolg van de oorlog pas in 1946 werd voltooid.
Bij het Mat '40 werd voortgebouwd op eerdere typen stroomlijnmaterieel, zoals vanaf 1936 in Nederland in gebruik genomen. Deze stonden bekend als Mat '36. De treinstellen die vanaf 1940 werden gebouwd, bestonden uit een reeks tweewagenstellen en vijfwagenstellen. Ten opzichte van de vorige serie had dit materieel een wat gewijzigde kopvorm, waarbij de cabineruiten groter waren.
Als gevolg van de oorlogsomstandigheden in de Tweede Wereldoorlog kon een deel van het materieel na de bouw niet meteen in dienst gesteld worden. Door oorlogshandelingen en afvoer naar het oosten ging een deel van de nog nieuwe treinstellen al binnen enkele jaren verloren. De treinstelserie die na de oorlog uit de overgebleven rijtuigen werd geformeerd deed nog zo'n 25 jaar dienst. De laatste vijfwagentreinstellen gingen buiten dienst in 1972. Van het Mat '40 is niets voor museumdoeleinden bewaard gebleven.
{{{afb_links}}} | Nederlandse Treinstellen | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
---|---|---|---|
Diesel: Mat '34 (dieseldrie) · Dieselvijf · Plan X (Blauwe Engel) · DE4 (Nederlands-Zwitserse TEE) · Plan U · DH (Wadloper) · DM '90 (Buffel) · LINT 41 · GTW (Spurt) Elektrisch: ZHESM-materieel · Mat '24 (Blokkendoos) · Mat '35 (Stroomlijnmaterieel) · Mat '36 · Mat '40 · Mat '46 · Mat '54 (Hondekop) · Mat '64 (Plan T / V) · SGM (Sprinter) · ICM (Koploper) · SM '90 (Railhopper) · DD-AR · (V)IRM · Thalys PBA · ICE 3M · Protos · GTW (Spurt) |