Tupolev Tu-126
Van Wikipedia
| Tupolev Tu-126 |
|
|---|---|
| Fabrikant | Tupolev |
| Lengte | 54,10 m |
| Spanwijdte | 51,10 m |
| Hoogte (vanaf de grond) | 15,44 m |
| Interieurbreedte | |
| Leeggewicht | |
| Vleugeloppervlak | 311,11 m² |
| Max. startgewicht | 175.000 kg |
| Max. brandstof | |
| Motoren | 4 x Kuznetsov NK-12 |
| Max. stuwkracht per motor | 14.800 pk |
| Kruissnelheid | 770 km/h |
| Kruishoogte | 12.000 m |
| Max. reikwijdte | 6.200 km |
| Eerste vlucht | 1958 |
| Laatste vlucht | 1984 |
| Status | buiten gebruik |
| Aantal gebouwd | |
| Luchtvaartportaal | |
De Tupolev Tu-126 (NAVO-Codenaam: Moss) was een Sovjet-Russisch viermotorig AWACS-toestel. Het ontwerpen van het toestel begon in 1958. Aanvankelijk gebruikte het Tupolev Design Bureau een Tu-95 als basis voor het toestel, maar na met diverse problemen geconfronteerd te zijn werd besloten om de productieversie van het toestel te bouwen op basis van de Tu-114.
Naast het toevoegen van een grote radarinrichting op de romp werd het toestel ook geschikt gemaakt voor air-to-air refuelling en werden allerhande meetinstrumenten in het toestel geplaatst. In 1984 werd de laatste Tu-126 uitgefaseerd, waarna het werd vervangen door de Beriev A-50
[bewerk] Gebruikers
- Sovjet-Unie
- India (Gehuurd van de Sovjet-Unie).
| {{{afb_links}}} | Vliegtuigen van Tupolev | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
Tu-Serie ANT-Serie: |
