Short Sandringham

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Short Sandringham var en 4-motors passasjerfly utviklet fra den militære sjøflyet Short Sunderland. Flyet ble produsert etter andre verdenskrig av flyprodusenten Short Brothers.

Innhold 1 Bakgrunn 2 Sandringham i norsk tjeneste 3 Spesifikasjoner (Short Sandringham Mk II) 3.1 Generell karakteristikk 3.2 Ytelse 4 Eksterne lenker

[rediger] Bakgrunn

Sunderland-prototypen fløy 16. oktober 1937 og de første Sunderland ble levert til RAF i 1938. Det ble utviklet 4 forskjellige varianter Mark I - Mark V, og flyet ble bygget i 749 eksemplarer. Mange av disse gikk tapt under krigen, endel gjenværende Sunderland (ca. 40) ble i etterkrigstiden bygget om til sivile passasjerfly versjon og fikk navnet Sandringham Mark I og II. Forskjellen på disse var at Mark I-versjonen var utstyrt med Bristol Pegasus motorer, mens Mark II var utstyrt med Pratt & Whitney R-1830-9OB Twin Wasp motorer.

Flyene ble levert til sivile selskaper som BOAC i Storbritannia. ALFA i Argentina , Ansett, TEAL og QANTAS i Australia, CAUSA i Uraguay og Det Norske Luftfartsselskap (DNL) i Norge. I Norge ble flyene brukt i «den flyvende hurtigrute» mellom Oslo og Tromsø i sommersesongen fra 1947 til 1951 Det ble anskaffet i alt 5 fly som alle ble registrert i Norges luftfartøyregister.

[rediger] Sandringham i norsk tjeneste

• LN-IAU Bamse Brakar, levert 16. juni 1947, sank 5. mai 1950, i Harstad havn like etter take-off. Alle ombord berget.

• LN-IAV Kvitbjørn, levert 24. april 1947. Forulykket 28. august 1947 i Tjeldsundet. Se Kvitbjørn-ulykken.

• LN-IAW Bukken Bruse, levert 25. mai 1947. Havarert under landing 2. oktober 1948 i Hommelvik. Se Bukken Bruse-ulykken.

• LN-LAI Jutulen, Levert 4. mai 1948. I trafikk frem til oktober 1951. Utleid ut til et fransk selskap i Bangul i Nigeria. Flyet sank ved fortøyningsbøyen 16. november 1952,

• LN-LMK Polarbjørn, levert 11. juni 1949. Solgt 25. mai 1955 til Argentina (Ny reg.: LV-PAE). Dets skjebne er foreløpig ukjent.

[rediger] Spesifikasjoner (Short Sandringham Mk II)

[rediger] Generell karakteristikk

• Mannskap: 5-6
• Kapasitet: 37-39 passasjerer
• Lengde: 26,3 m.
• Vingespenn 21.80 m.
• Høyde: 10,2 m.
• Vingeflate 138.3 m.
• Tomvekt 17.300 kg
• Lastekapasitet: ( kg)
• Max. takeoff: 27.250 kg.
• Motorer: 4 Pratt and Whitney R-1830-92D, 14 sylindret stjernemotor 1.200 Hk hver

[rediger] Ytelse

• Toppfart: 350 km/t.
• Marsjfart 228 km/t.
• Rekkevidde 3.600 km.
• Max. høyde: 5,600 m,
• Stigningsrate: 2,6 m/sek.

[rediger] Eksterne lenker

• LN-IAU Bamse Brakar ved Bergen Sjøflyhavn
• Short Sandringham mark 6 i DNL og SAS farger