Aichi B7A
Z Wikipedii
Aichi B7A Ryusei 愛知 B7A 流星 |
|
![]() |
|
Dane podstawowe | |
Państwo | Japonia |
Wytwórnia | Aichi |
Typ | samolot torpedowy i bombowiec nurkujący |
Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie chowane w locie |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | maj 1942 |
Lata produkcji | 1944 – 1945 |
Dane techniczne | |
Napęd | 18-cylindrowy, silnik gwiazdowy w układzie podwójnej gwiazdy, 18-cylindrowy Nakajima NK9C Homare 12 |
Moc | 2000 KM (1491 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 14,40 m |
Długość | 11,49 m |
Wysokość | 4,07 m |
Powierzchnia nośna | 35,40 m² |
Masa | |
Własna | 3 810 kg |
Startowa | 6 500 kg |
Osiągi | |
Prędkość max. | 566 km/h |
Prędkość minimalna | 129 km/h |
Prędkość wznoszenia | 9,6 m/s |
Pułap | 11 250 m |
Zasięg | 3 038 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 działka Type 9 Model 2 kal. 20 mm (stałe – w skrzydłach) 1 karabin maszynowy kal. 13 mm (lub 7,62 mm) (ruchomy – w tylnej kabinie) 800 kg bomb (w komorze bombowej) lub torpeda o masie 800 kg |
|
Użytkownicy | |
Japonia |
Aichi B7A Ryusei (jap. 愛知 B7A 流星, "Meteor") (oznaczenie amerykańskie Grace) - pokładowy i lądowy samolot torpedowy i bombowiec nurkujący produkcji japońskiej z czasów II wojny światowej.
[edytuj] Historia
W roku 1941 lotnictwo morskie imperium japońskiego przedstawiło bardzo wysokie wymagania techniczne na bombowiec pokładowy, mający zastąpić samoloty bombowo-torpedowe Nakajima B6N oraz bombowce nurkujące Yokosuka D4Y. Odpowiedzią firmy Aichi był projekt AM-23. W maju 1942 roku pierwszy z dziewięciu prototypów B7A1 uniósł się w powietrze. Jednak prace konstrukcyjne nieustannie się opóźniały z powodu kłopotów z silnikiem. W rezultacie dopiero w kwietniu 1944 roku samolot trafił do produkcji seryjnej jako B7A2, maszyna bardzo dobra w pilotażu i dysponująca doskonałymi osiągami. Mimo iż zaplanowano produkcję w trzech fabrykach, jedynie dwie podjęły produkcję seryjną, budując zaledwie 105 samolotów (w tym zakłady Aichi - 80 sztuk; zaś 21. Zakłady Uzbrojenia Marynarki Wojennej - 25 sztuk). Maszyny musiały operować z lotnisk lądowych, gdyż w owym czasie japońska marynarka nie dysponowała żadnym zdolnym do służby lotniskowcem.
[edytuj] Wersje
- AM-23 - Projekt B7A
- B7A1 - Dziewięć prototypów modelu
- B7A2 - Samolot "właściwy" produkcji seryjnej (wyprodukowano 105 sztuk)
Samoloty japońskiej marynarki wojennej z okresu II wojny światowej | |
---|---|
Samoloty myśliwskie | |
A5M | A6M | A7M | J1N | J2M | J5N | N1K | |
Samoloty bombowe i torpedowe | |
B5N | B6N | B7A | D1A | D3A | D4Y | G3M | G4M | G5N | G8N | M6A | P1Y | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
C3N | C6N | E11A | E13A | E14Y|E15K | E16A | F1M | H5Y | H6K | H8K | H9A | Q1W | R2Y | |
Pozostałe samoloty | Samoloty transportowe |
MXY 5 | MXY7 | Ka-1 | L2D | L3Y |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
J7W | J8M | J9Y |