Caetano Manuel de Faria e Albuquerque

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Caetano Manuel de Faria e Albuquerque (Cuiabá, 11 de janeiro de 1857 — Cuiabá, 10 de fevereiro de 1925) foi um engenheiro militar, político e jornalista brasileiro.

Era filho do tenente-coronel Caetano Manuel de Faria e Albuquerque, comandante das armas da então província de Mato Grosso, natural de Pernambuco e Francelina da Silva Pereira, natural de Cuiabá.

[editar] O escritor

Resumo chorográfico do Estado de Mato Grosso, Rio de Janeiro, 1894;
Dicionário Tecnico Militar de Terra, Lisboa, 1911.

[editar] O militar e engenheiro

Assentou praça como voluntário em 1871. Após seus estudos na Academia Militar do Rio de Janeiro, a 9 de Setembro de 1882 retornou à sua terra natal, para investir-se nas funções de ajudante de ordens do Comando das Armas, como capitão de Engenheiros. Foi promovido a major Graduado em 21 de Março de 1890. Reformado como general de Brigada em 1913. No regime imperial, desempenhou cargos importantes nas obras militares do Pará (1882), Mato Grosso (1883), Piauí e Paraíba (1886) e, participou da organização da carta das fronteiras (1888). No regime atual destacam-se os serviços na Comissão Telegráfica de Leste (1890), no Laboratório Pirotecnico, (1891), e sobretudo na estrada de ferro Paraná − Mato Grosso. E ainda realizou:

Estudos e reconhecimentos da zona que medeia entre Guarapuava e o rio Paraná, para construção de uma estrada de ferro segundo o traçado de Rebouças
Estudos para construção de uma linha telegráfica de Corumbá ao Forte de Coimbra
Estudos relativos à defesa das costas do Brasil

[editar] O politico

Em 1884, lançou a sua candidatura de deputado Federal por Mato Grosso pelo Partido Liberal, porém não foi eleito.
Eleito deputado federal por Mato Grosso em dois períodos, da Constituinte de 1891 e o do quatriênio Hermes da Fonseca (1910 - 1914).
Foi presidente do Estado de Mato Grosso. Eleito em março de 1915, assumiu a 15 de agosto e governou até 9 de fevereiro de 1917.