Балтийская (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Балтийская» | |
|---|---|
| Кировско-Выборгская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 15 ноября 1955 |
| Тип | колонная, глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ~ 57 |
| Архитекторы | М. К. Бенуа, А. И. Кубасов, Ф. Ф. Олейник |
| Архитекторы вестибюлей | М. К. Бенуа, А. И. Кубасов, Ф. Ф. Олейник |
| Инженеры-конструкторы | С. М. Эпштейн |
| Выход к улицам | Балтийский вокзал, Площадь Балтийского вокзала |
| Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн» |
| Код станции | БТ |
«Балти́йская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями «Нарвская» и «Технологический институт».
Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Название получила из-за близости к Балтийскому вокзалу.
Содержание |
[править] Вестибюли
Наземный павильон станции выполнен по проекту архитекторов М. К. Бенуа, А. И. Кубасова, Ф. Ф. Олейник, инженера С. М. Эпштейн и располагается у площади Балтийского вокзала. Павильон пристроен непосредственно к зданию Балтийского вокзала и обращён портиком-лоджией к привокзальной площади.
Между колонами портика наземного павильона установлены барельефные медальоны с портретами выдающихся русских флотоводцев:
- Портрет адмирала Ф. Ф. Ушакова. Скульптор В. В. Исаева
- Портрет адмирала М. П. Лазарева. Скульптор А. А. Стрекавин
- Портрет адмирала В. А. Корнилова. Скульптор А. Н. Черницкий
- Портрет адмирала П. С. Нахимова. Скульптор Р. К. Таурит
- Портрет адмирала С. О. Макарова. Скульптор А. Г. Овсянников
Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции.
Генеральным планом развития Санкт-Петебурга предусматривается строительство второго выхода к зданию бывшего Варшавского вокзала.
[править] Архитектура и оформление
«Балтийская» — колонная станция глубокого заложения (глубина ~57 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов М. К. Бенуа, А. И. Кубасова, Ф. Ф. Олейник, инженера С. М. Эпштейн.
Тематика художественного оформления станции посвящена славной истории Краснознаменного Балтийского флота.
Голубовато-серая мраморная облицовка подземного зала станции напоминает о суровых водах Балтики. Опоры сводов декорированы полуколоннами. Ребристый свод потолка, окаймлённый двумя зигзагообразными голубыми лентами, ассоциируется со вздувшимся парусом. На путевых стенах установлены декоративные решётки с изображениями якоря.
Торцевую стену центрального подземного зала украшает мозаика «1917 год», выполненная по эскизу художников Г. И. Рублёва и И. Г. Рублёва в технике так называемой флорентийской мозаики — рисунок набран из крупных кусков мрамора и цветных камней. На панно изображены революционные моряки Балтики, вместе с рабочими и солдатами идущие на штурм Зимнего дворца, на заднем плане — силуэт крейсера «Аврора». При строительстве второго выхода в город панно будет перенесено.
[править] См. также
[править] Ссылки
- «Балтийская» на metro-spb.nwd.ru
- «Балтийская» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Балтийская»
[править] Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.: ГМИСПб, 2005. ISBN 5-902671-21-3
- Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб.: Издательство «Лики Росиии», 1995. ISBN 5-87417-020-0
| Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
| 1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |
