Динамо (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Динамо»
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен

Дата открытия	11 сентября 1938
Проектное название	Бега
Тип	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	39,6
Архитекторы	Я. Г. Лихтенберг, Ю. А. Ревковский
Инженеры-конструкторы	А. Ф. Денищенко
Выход к улицам	Ленинградский проспект, стадион «Динамо»
Работающие операторы сотовой связи	МТС, Билайн
Код станции	036

Замоскворецкая линия
							Речной вокзал

							Водный стадион

							Войковская^{+ жд}

							Сокол

							Аэропорт

							Динамо

							Белорусская^{+ жд}



							Маяковская

							Тверская



							Советская

							Театральная



							Новокузнецкая



							Павелецкая^{+ жд}



							Автозаводская

							Технопарк

							Коломенская

							Каширская



							Кантемировская

							Царицыно^{+ жд}

							Орехово

							Домодедовская

							Красногвардейская



							Братеево

править

«Дина́мо» — станция Московского метрополитена. Расположена на Замоскворецкой линии, между станциями «Аэропорт» и «Белорусская».

Станция открыта в 1938 в составе первого участка второй очереди Московского метрополитена — «Сокол» — «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная»). Проектное название — «Бега» (из-за близости московского ипподрома).

Имеется два наземных вестибюля; выход на Ленинградский проспект и к стадиону «Динамо».

«Динамо» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 39,6 м). Авторы проекта — Я. Г. Лихтенберг и Ю. А. Ревковский. Диаметр центрального зала — 9,5 м.

Код станции — 036. В марте 2002 пассажиропоток по входу составлял 52,9 тыс. чел.

[править] Подземный зал

Пилоны отделаны розовато-дымчато-серым мрамором нижнетагильского месторождения. В верхней части пилонов установлены светильники, закрытые полупрозрачными плитами мраморного оникса (травертина) месторождения Агамзалы. В основании пилонов (с двух сторон) установлены деревянные диваны.

В отделке путевых стен использовались оникс, белый и серый мрамор; глухие стены станции отделаны мраморовидным известняком. Пол в центральном зале выложен чёрным мрамором; изначально покрытие боковых залов было асфальтовым, ныне оно также мраморное. Стены вестибюлей покрыты светлым мрамором.

Центральный зал станции и наземные вестибюли декорированы барельефами. В верхних частях пилонов размещены фарфоровые медальоны, общее количество 60 (попарно одинаковые со стороны зала и платформ). Медальоны были изготовлены на Ленинградском фарфорофом заводе, по образцам скульптора Е. А. Янсон-Манизер. На медальонах изображены аллегории 21 видов соревнований, по которым проходили Спартакиады народов СССР: метание диска, теннис, штанга, скалолазание, конькобежный спорт, бокс, хоккей с шайбой, лыжный спорт, ручной мяч, художественная гимнастика, спортивная гимнастика бревно, футбол, горные лыжи, толкание ядра, метание копья, фигурное катание мужское, фигурное катание женское, спортивная гимнастика конь, спортивная гимнастика брусья, гиревый спорт. На первом от южного выхода медальоне есть надпись: «Янсон-Манизер, 1933».