Рыбацкое (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Станция «Рыбацкое» | |
---|---|
Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Дата открытия | 28 декабря 1984 |
Тип | наземная, крытая |
Количество платформ | 3 (средняя — служебная) |
Тип платформ(ы) | боковые |
Архитекторы | А. С. Гецкин, Н. В. Ромашкин-Тиманов, К. Г. Леонтьев |
Выход к улицам | ж.д. ст. «Рыбацкое» |
Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» |
Код станции | PБ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
править |
«Рыба́цкое» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Невско-Василеостровской линии. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и метродепо «Невское».
Станция открыта 28 декабря 1984 года в составе участка «Обухово» — «Рыбацкое». Наименование получила из-за расположения в одноимённом историческом районе города.
Содержание |
[править] Местоположение
Станция находится в районе пересечения Шлиссельбургского проспекта и Караваевской улицы. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной станции. Платформы станции метро и железнодорожные платформы связаны между собой двумя подземными пешеходными переходами, один из которых не был открыт и ныне используется в качестве инвентарной. Подземные тоннели между станцией, железнодорожными платформами и жилым микрорайоном впервые в практике строительства метрополитена проходились методом продавливания, что позволило не останавливать движения поездов по железной дороге.
[править] Архитектура и оформление
«Рыбацкое» — наземная крытая станция с боковыми платформами. Сооружена по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и К. Г. Леонтьева. В отделке станции использованы белый и серый мрамор, профильный металл, стекло, полированный гранит. Со стороны въезда поездов в депо и в северном торце станции, над путями расположены большие балконы, проход по которым пассажирам воспрещён.
[править] Строительство
[править] Реконструкция
Станция была закрыта c 1 мая 2000 по 1 апреля 2001 года для выполнения капитального ремонта пешеходных переходов, демонтажа и замены лестницами трех малых эскалаторов без заградительных створок, ведущих в подземный переход и ликвидации протечек на перегоне «Обухово» — «Рыбацкое».
В 2003 году на железнодорожной станции была построена ещё одна платформа, так и не открытая из-за отсутствия выхода к ней из подземного перехода. При проектировании станции она должна была стать пересадочной на железную дорогу (как на «станции Девяткино»), но это так и не было сделано. Снаружи на станции отчётливо видны заделы под выходы на железнодорожную платформу.
В будущем планируется возведение зонного вокзального комплекса желзнодорожной станции.
[править] См. также
[править] Ссылки
- «Рыбацкое» на metro-spb.nwd.ru
- «Рыбацкое» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Рыбацкое»
[править] Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб: ГМИСПб, 2005. — 160 с. ISBN 5-902671-21-3
Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |