Boeing B-29

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Boeing B-29 Superfortress

Opis
Tip	težki bombnik
Posadka	10 do 14 mož
Prvi polet	september 1942
Uveden v službo	november 1942
Proizvajalec	Boeing
Mere
Dolžina	30,20 m
Dolžina transportnega prostora	Neznano
Razpon kril	43,08 m
Višina	8,47 m
Višina transportnega prostora	Neznano
Površina kril	Neznano
Teže
Prazno	Neznano
Opremljeno
MTOW	62.560 kg
Pogon
Motor	Štirje Wright R-3350-23 Cyclone z 2.200 P
Zmogljivost
Največja hitrost	572 km/h na višini 9.150 m
Bojni dolet	Neznano
Najdaljši dolet	5.200 km
Operativna višina	10.250 m
Vzletna steza	Neznano
Hitrost vzpona
Obremenitev kril
Tovor
Mitraljezi/topovi	dvanajst strojnic 12,7 mm MG, top 20 mm MK
Bojni tovor	9.072 kg

Boeing B-29 Superfortress je bil štirimotorni težki bombnik Vojnega letalstva Združenih držav in eno izmed največjih letal druge svetovne vojne. Z izboljšavami, kot so kabina pod tlakom, osrednji protipožarni sistem in daljinsko upravljana mitralješka kupola je bil eden izmed najbolj izpopolnjenih bombnikov svoje dobe. Načrtovan je bil za visoko dnevno, vendar se je največ uporabljal za nizko nočno požigalno bombardiranje. Bil je glavno udarno orožje Združenih držav proti Japonski in uporabljen tudi za prevoz atomskih bomb, odvrženih na Hirošimo in Nagasaki. V nasprotju s številnimi drugimi bombniki je ostal v uporabi še dolgo po drugi svetovni vojni. Pred dobo satelitov so se ti bombniki uporabljali tudi za prenos televizijskih signalov. Od leta 1941, ko je letalo prvič poletelo, do šestdesetih let 20. stoletja, ko so ga prenehali uporabljati, so izdelali približno 3900 takih letal.