Делхи
Из пројекта Википедија
Делхи је град у Индији, који се налази у оквиру специјалне територије под управом централне владе Индије. Њу Делхи је седиште владе Индије, а налази се унутар метрополитенског подручја Делхија. Уже подручје Делхија има 11,2 милиона становника (2006.) а шире подручје 17,7 милиона становника (2006.). Делхи је био главни град неколико царстава и има око 60.000 спооменика. Делхи је имао стратешки положај у северној Индији и доминирао је старим трговачким путевима који су ишли од северозападне Индије до долине Ганга. Због тога је Делхи дуго био значајан културни, политички и интелектуални центар. Због великог досељавања Делхи је један од градова који најбрже расту. Светска банка је Делхи прогласила најзагађенијим на свету.
Садржај |
[уреди] Историја
За Делхи се верује да је Индрапрашта из епа Махабхарата и да је основан око 5.000. пре Христа. Али најстарији рахеолошки налази су из Маурја периода. Чувени гвоздени ступ је направљен у доба Кумара Гупте. Осам великих градова је током историје грађено у подручју Делхија. Династија Томара Раџпут је основала Лал Кот 736. близу Кутаб минарета. Раџпутски краљ Аџмер је 1180. освојио Лал Кот. Афганистанац Мухамед Гори је 1192. победио раџпутског краља Притвираџа III. Од 1206. Делхи је седиште Делхијског султаната. Први султан Делхија Кутбуд дин Ајбак је био бивши роб, који је постао генерал, па гувернер и затим султан Делхија. Кутбуд дин Ајбак је започео градњу Кутаб минарета да би прославио своју победу. У том комплексу је саградио прву џамију у Делхију. После краја Робовске династије, следиле су Килџи динстија, па Туглук, Сајидсјка и Лоди династија. Те различите династије су градиле различите тврђаве . У Првој бици код Панипата 1526. Бабур је победио задњег султана из династије Лоди и основао је Могулску династију и Могулско царство. Могули су владали из Делхија, Агре и Лахора. Бабуров син Хумајун је био поражен и једно време је побегао у Афганистан,. Уз персијску помоћ је повратио власт. Трећи и највећи могулски цар Акбар Велики преместио је седиште царства у Агру, тако да је тада опало значење Делхија. Средином 17. века могулски цар Шах Џахан је саградио седми град на подручју Делхија, а данас је познат као стари Делхи. Поново је Делхи постао главни град. Аурангзеб (1658.-1707.) је крунисан 1658. у Делхију. Ахмад шах Абдали је 1761. похарао Делхи после Треће битке код Панипата. Делхи је 1857. дошао у састав Британске Индије. Калкута је постала главни град Британске Индије, а Делхи је поново постао главни град тек 1911. Британски архитекта Едвин Лутјенс је дизајнирао Њу Делхи као седиште владе. Њу Делхи постаје главни град Индије после 1947.
[уреди] Економија
Делхи је увек био економски центар северне Индије. Делхи је био највећи индустријски град северне Индије. У задње време сервисни сектор се нагло развија због много образоване радне снаге , која говори енглески. То је привукло мултинационалне компаније, посебно у сектору информационих технологија, телекомуникација и банака. Делхи својим бољим животним стандардом привлачи много људи из сеоских подручја Индије. Због велике миграције Делхи је један од градова, који расту најбрже на свету.
[уреди] Култура
Делхи је био центар неколико царстава са различитим религијама. Због тога има јединствену историју мешања различитих култура. Стари град је место где су могулски и муслимански владари саградили неколико архитектониских чуда попут Масџид џамије и делхијске црвене тврђаве. На Унесковој листи светске баштине налазе се Хумајунов гроб и Кутаб минарет. Од других значајних споменика истичу се Индијска врата и астрономска опсерваторија из 18 века Џантар Мантар. Храм Лотус је симбол делхијске религиозне толеранције и јединства. Храм Лотус представља пример модерне индијске архитектуре. Највећа џамија у Индији је Масџид џамија. Већина људи у Делхију су хинуисти , а Бирла Мандир је храм посвећен хиндуској божици богатства.
[уреди] Транспорт
Јавни транспорт у Делхију чине ауто-рикше, аутобуси, метро, таксији и железница. Аутобуси превозе 60% становништва. Током 2001. у Делхију је било преко 3 милиона возила. Град се суочава са тешким проблемима у саобраћају, великом загађеношћу зрака и великим саобраћајним гужвама. Да би се решили саобраћајни проблеми почело се са изградњом метроа. Метро је прорадио 2005. са три оперативне линије и превози само 1% становништва. Због проблема загађења ваздуха, сви јавни превозници морају користити гас уместо дизела. Светска банка је сврстала Делхи у најзагађенији град на свету. Међународни аеродром Индира Ганди превезао је 2005 више од 16,2 милиона путника.
[уреди] Спољашње везе
- Влада Индије ((en))
- Водич по граду((en))
- Време у Делхију((en))
- Фотографије старог Делхија((en))
- Водич по Делхију и слике((en))
- Интерактивна мапа Делхија((en))
 Делхијска црвена тврђава |
 Кутаб минарет има 72,5 метара и највећи је светски минарет од цигала |
 Хиндуистички храм Бирла Мандир |
 Комерцијални центар Делхија |
| Милионски градови у Индији |  |
| Агра • Ахмедабад • Алахабад • Амрицар • Асансол • Бангалор • Бопал • Ченај • Коимбатор • Делхи • Данбад • Фаридабад • Хајдерабад • Индор • Џабалпур • Џајпур • Џамшедпур • Канпур • Кочин • Колката • Лакнау • Лудијана • Мадура • Мирут • Мумбај • Нагпур • Нашик • Патна • Пуна • Раџкот • Сурат • Вадодара • Варанаси • Виџајавада • Визагапатнам |
| Државе и територије Индије | |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
