Harald Ertl
Wikipedia
Harald Ertl
|
|
| Aktiv i F1 | 1975 - 1978, 1980 |
| Världsmästare | - |
| Debut | Tyskland 1975 |
| Senaste stall | ATS |
| Antal lopp | 28 |
| Antal starter | 18 |
| Segrar | 0 |
| Andraplatser | 0 |
| Tredjeplatser | 0 |
| Pole position | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Brutna lopp | 8 |
| Diskvalificerad | 0 |
| Poäng totalt | 0 |
Harald Ertl, född 31 augusti 1948 i Zell am See i Österrike, död 7 april 1982 i Gießen i Tyskland, racerförare.
Innehåll |
[redigera] Racingkarriär
Ertl var en journalist och amatörracerförare som lyckades skaffa tillräckligt med sponsorer för få köra i formel 1 under senare halvan av 1970-talet. Han körde för flera stall men någon poäng fick han aldrig. Hans bästa resultat var en sjundeplats i en Hesketh-Ford i Storbritannien 1976.
Ertl var en av de personer som hjälpte Niki Lauda ur dennes brinnade Ferrari på Nürburgring under Tysklands Grand Prix 1976.
Ertl omkom i en flygolycka 1982 när han och hans familj var på väg till sin sommarstuga på ön Sylt i Tyskland.
[redigera] F1-karriär
| Säsong | Stall/Bilar | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1975 | Warsteiner Brewery (Hesketh-Ford) | 0 | - |
| 1976 | Hesketh-Ford | 0 | - |
| 1977 | Hesketh-Ford | 0 | - |
| 1978 | Ensign-Ford ATS-Ford[1] |
0 | - |
| 1980 | ATS-Ford [2] | 0 | - |
