Niki Lauda
Wikipedia
Niki Lauda![]() |
|
Aktiv i F1 | 1971 - 1979, 1982 - 1985 |
Världsmästare | 1975, 1977, 1984 |
Debut | Österrike 1971 |
Senaste stall | McLaren |
Antal lopp | 177 |
Antal starter | 170 |
Segrar | 25 |
Andraplatser | 20 |
Tredjeplatser | 9 |
Pole position | 24 |
Snabbaste varv | 24 |
Brutna lopp | 80 |
Diskvalificerad | 3 (Kanada 1972, Belgien 1982, Tyskland 1983) |
Poäng totalt | 420,5 |
Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, född 22 februari 1949 i Wien i Österrike, racerförare.
Innehåll |
[redigera] Karriär
Niki Lauda vann Formel 1-VM 1975 i Ferrari. Året därpå skadades han svårt med bl.a. hemska brännskador vid en krasch under Tysklands Grand Prix 1976 på Nürburgring. Trots att han var nära döden var han tillbaka i sin Ferrari sex veckor efter olyckan.
I en av Grand Prix-historiens mest berömda slutkamper, förlorar Niki Lauda mästerskapet till James Hunt, då han ger upp i årets sista lopp, Japans Grand Prix 1976. Niki Lauda bryter efter bara två varv, p.g.a. en farligt våt bana. Det var kanske rätt, men hans beslut var antagligen påverkat av kraschen på Nürburgring. 1977 återtar dock Lauda världsmästartiteln.
År 1979 lämnar Lauda F1 och startar ett flygbolag, Lauda Air. Han återvänder till racing 1982, efter att hans bolag fått ekonomiska problem, och vann sin tredje VM-titel 1984 i McLaren, då han lyckades besegra sin stallkamrat, fransmannen och sedermera fyrfalldiga världsmästaren Alain Prost med en halv VM-poäng. Lauda lägger av racingen 1985 och återgår till sitt flygbolag där han blir kvar tills han blir utdriven 1999 efter konflikter i styrelsen. Niki Lauda var senare stallchef för Jaguar Racing från mitten av 2001 till 2002.
[redigera] F1-karriär
Säsong | Stall/Bilar | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1971 | March-Ford | 0 | - |
1972 | March-Ford | 0 | - |
1973 | BRM | 2 | 17 |
1974 | Ferrari | 38 | 4 |
1975 | Ferrari | 64,5 | 1 |
1976 | Ferrari | 68 | 2 |
1977 | Ferrari | 72 | 1 |
1978 | Brabham-Alfa Romeo | 44 | 4 |
1979 | Brabham-Alfa Romeo | 4 | 14 |
1982 | McLaren-Ford | 30 | 5 |
1983 | McLaren-Ford McLaren-TAG |
12 0 |
10 |
1984 | McLaren-TAG | 72 | 1 |
1985 | McLaren-TAG | 14 | 10 |