Svävare
Wikipedia

En svävare är en farkost som huvudsakligen drivs av en luftanordning, som genom sitt lufttryck får farkosten att sväva på en luftficka som bildas under farkosten. Svävare körs normalt på vatten men kan köra på de flesta plana ytor, som stränder, då den inte har kontakt med ytan. Nackdelen med svävare är den höga bränsleförbrukningen och att man inte kan köra i för höga vågor. Utveckling pågår för att utveckla en svävare som i 30-50 knop endast förbrukar 5-6 liter per timme.
[redigera] Bakgrund
Den första designen av ett fordon som kan betecknas som en svävare gjordes 1716 av Emanuel Swedenborg, en svensk designer, filosof och teolog. Modellen han designade skulle drivas av människors kraft, och den byggdes aldrig i praktiken; modellen hade inte fått tillräckligt med lyftkraft. Det krävs cirka 5 hästkrafter att lyfta 300 kg med dagens teknologi.
[redigera] Användning
Svävaren är ett extremt mångsidigt fordon. Dels att den kan gå på vatten och land, den kan också gå på delvis tillfrusna vatten där båtar endast med svårighet kan ta sig fram. För boende i skärgårdsmiljö är ofta svävare den enda möjligheten att ta sig fram under vintern. När deras mindre båtar kör fast i isen kommer svävaren ändå fram. Det hela kompliceras av att svävare inte är ett fordon enligt svensk lagstiftning. Det är inte ett fartyg då den saknar kontakt med vattnet och det är inte ett flygplan heller. Man måste köra på dispens från Sjöfartsverket och den har hittils endast delats ut till ett fåtal företag som kör taxitrafik. Alternativet är den betydligt dyrare helikoptern.
Svenska räddningstjänster använder svävare för isräddning endast i begränsad omfattning men flera svävare är beställda av bland annat räddningstjänsterna omkring Vättern.
I övriga europa har svävaren en klarare lagstiftning och där används den för både transporter och som rent nöjesfordon. Med turboladdade motorer på över 100 hästkrafter kommer dessa sportsvävare upp i långt över 130 km/h! Kombinantionen låg vikt och i princip obefintlig friktion ger denna hastighet. Dock är dessa farkoster extremt farliga och ofta utsatta för olyckor.
Militären använder svävare som landstigningsfordon och dessa enorma farkoster kan lasta hudratals man och fordon. Dessa monster har stora gasturbiner för framdrivningen och tiotals meter långa.