Еди Ървайн
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Еди Ървайн пилот от Формула 1 |
|
 |
|
| Роден: | 10 ноември 1965 Нютаунардс, Северна Ирландия |
|---|---|
Едмънд (Еди) Ървайн (род. 10 ноември 1965 в Нютаунардс, Северна Ирландия) е пилот от Формула 1.
Започва кариерата си през 1983 в ирландската Формула Форд. През 1985 кара в брит. Формула Форд, 1988 в британската Формула 3, от 1989 до 1993 във Ф3000 в Европа и Япония.
С Джордън прави дебюта си на Сузука през 1993. Класира се на доброто 6. място и получава първите си точки, а след състезанието и шамари от бесния Сена. Ирландецът два пъти го изпреварва, макар че Сена го е затворил с обиколка.
Осигурява си постоянно място в Джордан Гранд При и скоро си спечелва репутацията на пилот труден за изпреварване и правещ много катастрофи. През 1995 печели първите си места на подиума, за сезон 1996 подписва с Ферари.
Във Ферари Ървайн се оказва надежден пилот номер 2 с няколко звездни мигове, когато понякога изпреварва Шумахер в квалификациите. В повечето случаи е зает да пази гърба на Шумахер. В следващите години става все по-известен както с агресивното си каране така и с хапливите си забележки.
След тежката контузия, която получава Шумахер 1999г. на Силвърстоун, идва и часът на Ървайн. Сега той се бори за титлата, конкурентите от Макларън допускат много грешки, а Еди печели 4 състезания и множество места на подиума. Така преди последното състезание той води с 4 точки пред Мика Хакинен. Но на Сузука Ървайн не е във форма, завършва трети, Хакинен е първи и печели титлата с 2 точки преднина.
| {{{Име}}} | |
| Националност | {{{Националност}}}  |
|---|---|
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години | {{{---- - ----}}} |
| Състезава се за | {{{тим (ове)}}} |
| Стартове | 148 |
| Шампион | - |
| Победи | 4 |
| Общо места на подиума | 26 |
| Първи позиции | — |
| Най-бързи обиколки | {{{НБО}}} |
| Дебют във Формула 1 | 1993, Гран При на Япония |
| Първа победа | 1999, Гран При на Австралия |
| Последна победа | 1999, Гран При на Малайзия |
| Последен старт | 2002, Гран При на Япония |
От 2000 Ървайн кара за Ягуар, но успехи липсват, единствено 2001 се качва на подиума на Гран При на Монако. Колите са бавни и ненадеждни. Ървайн често критикува тима и през 2002 договорът му не бива удължен и той прекратява кариерата си.
