Grand Prix Švýcarska 1950
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Obsah |
[editovat] Grand Prix Švýcarska
X Großer Preis der Schweiz
- 4. červen 1950
- Okruh Bremgarten
- 42 kol x 7,28 km / 305,76 km
- 4. Grand Prix
- 2. vítězství pro Giuseppe Farinu
- 3. vítězství pro Alfu Romeo
Stupně vítězů
 |
|
 |
|---|---|---|
| Giuseppe Farina | ||
| Luigi Fagioli | 1 | Louis Rosier |
| 2 | 3 | |
[editovat] Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo 158 | 2h02'53"7 |
| 2 | Luigi Fagioli |
Alfa Romeo 158 | à 0'00"4 |
| 3 | Louis Rosier |
Talbot T26C-DA | à 1 kolo |
| 4 |  Princ Bira |
Maserati 4CLT/48 | à 2 kola |
| 5 | Felice Bonetto |
Maserati 4CLT/50 | à 2 kola |
| 6 |  Toulo de Graffenried |
Maserati 4CLT/48 | à 2 kola |
| 7 | Nello Pagani |
Maserati 4CLT/48 | à 3 kola |
| 8 |  Harry Schell |
Talbot T26C | à 3 kola |
| 9 |  Louis Chiron |
Maserati 4CLT/48 | à 3 kola |
| 10 |  Johnny Claes |
Talbot T26C | à 4 kola |
| 11 | Tony Branca |
Maserati 4CL | à 7 kol |
| Kolo | Odstoupily | - | - |
| 33 |  Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo 158 | Motor |
| 25 | Philippe Etancelin |
Talbot T26C | Převodovka |
| 19 | Raymond Sommer |
Ferrari 166/F2 | Zavěšení kol |
| 19 | Eugene Martin |
Talbot T26C-DA | Havárie |
| 9 | Luigi Villoresi |
Ferrari 125 | Motor |
| 3 | Alberto Ascari |
Ferrari 125 | Olejová pumpa |
| 1 | Yves Giraud Cabantous |
Talbot T26C-DA | Havárie |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Giuseppe Farina 2'41"6 Alfa Romeo
[editovat] Vedení v závodě
- 1-6 Juan Manuel Fangio
- 7-20 Giuseppe Farina
- 21-22 Juan Manuel Fangio
- 23 Luigi Fagioli
- 24-42 Giuseppe Farina
[editovat] Postavení na startu
| 1. řada | 3 | 2 | 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Fagioli | Farina | Fangio | |||
| Alfa Romeo | Alfa Romeo | Alfa Romeo | |||
| 2:45.2 | 2:42.8 | 2:42.1 | |||
| 2. řada | 5 | 4 | |||
| Ascari | Villoresi | ||||
| Ferrari | Ferrari | ||||
| 2'46.8 | 2:46.1 | ||||
| 3. řada | 8 | 7 | 6 | ||
| Bira | Cabantous | Éancelin | |||
| Maserati | Talbot | Talbot | |||
| 2:53.2 | 2:52.7 | 2:51.1 | |||
| 4. řada | 10 | 9 | |||
| Rosier | Martin | ||||
| Talbot | Talbot | ||||
| 2:54:0 | 2:53.7 | ||||
| 5. řada | 13 | 12 | 11 | ||
| Sommer | Bonetto | de Graffenried | |||
| Ferrari | Maserati | Maserati | |||
| 2:54.6 | 2:54.6 | 2:54.2 | |||
| 6. řada | 15 | 14 | |||
| Pagani | Claes | ||||
| Maserati | Talbot | ||||
| 3:06:9 | 2:59.0 | ||||
| 7. řada | 18 | 17 | 16 | ||
| Schell | Branca | Chiron | |||
| Talbot | Maserati | Maserati | |||
| 3:11.5 | 3:10.0 | 3:06.9 |
[editovat] Zajímavosti
- V závodě debutovali Felice Bonetto, Nello Pagani a Toni Branca.
- Poprvé představen vůz Ferrari 166 F2-50
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
|
|
|
| Juan Manuel Fangio | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina |
| Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 |
| 2'42.1 | 2:02'53.7 | 2'41.6 |
| 161.678 km/h | 149.279 km/h | 162.178 km/h |
[editovat] Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Farina |
18 |
| 2 | Luigi Fagioli |
12 |
| 3 | Juan Manuel Fangio |
9 |
| 4 | Johnnie Parsons |
9 |
| 5 | Alberto Ascari |
6 |
| 6 | Bill Holland |
6 |
| 7 | Louis Rosier |
6 |
| 8 | Princ Bira |
5 |
| 9 |  Reg Parnel |
4 |
| 10 | Louis Chiron |
4 |
| 11 | Mauri Rose |
4 |
| 12 | Yves Giraud Cabantous |
3 |
| 13 | Raymond Sommer |
3 |
| 14 | Cecil Green |
3 |
| 15 | Felice Bonetto |
2 |
| 16 | Joie Chitwood |
1 |
| 17 | Tony Bettenhausen |
1 |
|
|
|
|
|
|
| Závody nezapočítávané do Mistrovství světa
|
|
 Grand Prix Švýcarska |
|
|
1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1975 | 1982 | |
|
|
|
|
|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
|
