Buchungsklasse
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Die meisten Fluggesellschaften unterscheiden Flugbuchungen in drei verschiedenen Beförderungsklassen (auch Serviceklassen genannt): Economy Class, Business Class und First Class. Diese wiederum sind unterteilt in verschiedene Buchungsklassen, die im Preis und den Buchungs- oder Reisebedingungen variieren. Die Beförderungsklassen unterscheiden sich in Service- und Komfortleistungen vor, während und nach der Flugreise sowie insbesondere im Preis – sie unterscheiden sich aber auch je nach Flugzeug und Fluggesellschaft.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Die Klassen im einzelnen
[Bearbeiten] Economy Class
Die Economy Class, häufig einfach Economy, im Volksmund auch Holzklasse oder Touristenklasse genannt (in den USA auch: Coach Class), ist die niedrigste der drei Beförderungsklassen.
Sie beinhaltet wenige Service- und Komfortleistungen, hat dafür in der Regel aber auch den niedrigsten Buchungspreis. Auf einem Flug sind häufig über 70 % der verfügbaren Sitzplätze für Economy-Buchungen reserviert, bei Low-Cost-Carriern und auf Kurzstreckenflügen gibt es meist sogar nur diese eine Beförderungsklasse.
Economy Class-Plätze sind außerdem häufig noch in ihren Preisen gestaffelt: Früh eingehende Buchungen erhalten einen sehr günstigen Tarif, während Buchungen, die eingehen, wenn der Flug beinahe ausgebucht ist, sehr viel teurer ausfallen.
[Bearbeiten] Business Class
Die Business Class, häufig auch einfach Business genannt, ist die mittlere der drei Beförderungsklassen. Sie ist speziell auf Geschäftsreisende ausgelegt und bietet gegenüber der Economy-Klasse ein erhöhtes Angebot an Service-Leistungen sowie eine bessere Qualität und eine größere Auswahl an Speisen und Getränken. Business Class-gebuchte Passagiere können z. B. vor dem Flug an speziellen für diese Buchungsklasse reservierten Schaltern einchecken und in Lounges Platz nehmen, erhalten während des Fluges eine (höherwertigere) Verköstigung und nach dem Flug ihr Gepäck vor den Passagieren der Economy Class („Priority Baggage“). Sie können ihren Flug jederzeit umbuchen oder stornieren – auch wenn das Flugzeug, in dem sie hätten sitzen sollen, bereits wieder gelandet ist. Allerdings kann es auch hier restriktivere Umbuchungs-/Stornierungsbedingungen geben.
Komfortleistungen wie bequemere Sitze oder mehr Beinfreiheit hängen vom eingesetzten Flugzeugtyp ab und werden in der Regel erst auf Langstreckenflügen angeboten. Auf innerdeutschen Flügen sind die Economy- und Business-Class-Plätze hingegen meist nur mit einem einfachen Vorhang, Class Divider genannt, voneinander getrennt und unterscheiden sich nicht erheblich hinsichtlich der Sitze oder des Sitzabstands. Häufig kommt es dafür vor, dass der Mittelplatz nicht belegt wird.
Mit diesem erhöhten Service-Level geht ein höherer Flugpreis gegenüber der Economy einher. Außerdem variiert das Angebot an Annehmlichkeiten stark unter verschiedenen Flugzeugen, Flügen und Fluggesellschaften.
[Bearbeiten] First Class
Die First Class, häufig auch einfach First genannt, ist die höchste der drei Beförderungsklassen. Sie wird nur auf Langstreckenflügen in Großflugzeugen wie der Boeing 747 oder dem Airbus A340 angeboten, bietet alle Service- und Komfortleistungen der Business und zusätzlich deutlich mehr. So beträgt der Sitzabstand bei Langstreckenflügen der Lufthansa in der First Class mehr als zwei Meter und 1,5 Meter bei Business Class, gegenüber ca. 81 cm in der Economy Class.
Der Preis für einen Platz in der First ist in der Regel mindestens doppelt so hoch wie in der Business. Außerdem variiert das Angebot stark, je nach Flugstrecke, Flugzeugtyp und Fluggesellschaft.
Fluggesellschaften in den USA bieten im Allgemeinen auf Inlandsflügen nur First Class und Economy Class an. Die First Class ist dabei im Hinblick auf Komfort und Flugpreis mit der Business Class auf Langstrecken vergleichbar (vier Sitze pro Reihe in Boeing 737 oder Airbus A320). Entsprechend werden auch Business-Class-Passagiere auf ihren inneramerikanischen Anschlussflügen in die First Class gebucht.
[Bearbeiten] Unterschiede
In der Regel gibt es bei Buchung der First bzw. Business Class gegenüber der Economy folgende Vorteile:
- höhere Freigepäckmengen oder geringere Aufpreise
- Entgeltfreie Umbuchung bzw. Stornierung der Flugscheine
- z.T. kostenfreier Zugang zu Lounges vor dem Abflug und beim Umsteigen
- Abfertigung an gesonderten Schaltern mit meist sehr kurzen Wartezeiten
- bevorzugtes Ein- und Aussteigen
- größere Auswahl an Zeitschriften und Magazinen, und zwar am Platz
- Gewährung einer höheren Anzahl von Meilen im Rahmen eines Vielfliegerprogramms pro Segment
- bevorzugte Gepäckbehandlung ("Priority"-Anhänger), d.h. kürzere Wartezeit an der Gepäckausgabe
- besseres Essen, höherwertig serviert (z.B. Essen auf Porzellan, Getränke im Glas anstatt im Plastikbecher)
- je höher die Beförderungsklasse, desto weniger Passagiere kommen auf einen Flugbegleiter (damit erhöht sich die Verfügbarkeit von Dienstleistungen)
- Besser gekleidete Flugbegleiter
- je höher die Beförderungsklasse, desto komfortabler sind die Sitzabstände und Sessel (Abstände nach vorn und zur Seite, Neigungswinkel, Leder). In der First kann man die Lehnen fast horizontal stellen.
Diese Service-Leistungen sind es, die auch bei Business-Flügen auf kurzen Strecken, bei denen man kaum von Komfortleistungen wie einem bequemeren Sitz profitieren kann, durchaus einen gewichtigen Unterschied machen. Hinzu tritt das erhöhte Sozialprestige beim Nutzen einer höheren Beförderungsklasse.
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[Bearbeiten] Preisbeispiele
Jeweils Hin- und Rückflug, 1 Person, Aufenthalt über ein Wochenende )Preise jew. inkl. Steuern und Gebühren)
- München - Hamburg mit Lufthansa: Economy: € 106,69, Business: € 628,69, First: nicht verfügbar
- Frankfurt/Main - New York JFK mit Delta Airlines: Economy: € 354,22, Business: € 2127,07, First: N/A
- Frankfurt/Main - New York JFK mit Lufthansa: Economy: € 493,13, Business: € 2994,13, First: € 6198,13
- Frankfurt/Main - Sydney mit Qantas: Economy: € 902,78, Business: € 4331,78, First: € 10.254,25
- Frankfurt/Main - Buenos Aires EZE mit Lufthansa: Economy: € 1341,31, Business: € 6.711,90, First: € 9.337,90
- Hinweis: Die Preisbeispiele stellen nur eine Hilfe zur Einschätzung des Preisgefüges dar, und können nicht als Empfehlung angesehen werden!
[Bearbeiten] Buchungsklassen-Codes
Um einer Flugbuchung eine Buchungsklasse zuzuordnen werden Buchungsklassen-Codes verwendet, die so genannten Class Codes oder Buchungscodes. Die Class Codes treten in der Regel nicht öffentlich auf, werden jedoch auf den Flugscheinen und Bordkarten aufgedruckt, entweder als einzelner Buchstabe oder als Großbuchstabe aus mehreren Sternchen zusammengesetzt.
Die Class Codes stimmen nicht immer auf allen verfügbaren Dokumenten exakt überein. So kann auf dem Ticket ein Class Code Y (für Economy) angegeben sein, während auf der Bordkarte jedoch M aufgedruckt wird. Auf der Bordkarte wird in der Regel nur der Buchstabe für die Beförderungsklasse angegeben (M - Economy, C - Business, F - First).
Folgende Buchungscodes kommen bei Lufthansa und größtenteils auch bei den anderen Mitgliedern der Star Alliance zum Einsatz:
- A: First Class Spezialtarif
- B: Economy Class Spezialtarif
- C: Business Class Normaltarif
- D: Business Class Spezialtarif
- E: Economy Class Spezialtarif
- F: First Class Normaltarif
- G: Economy Class Spezialtarif
- H: Economy Class Spezialtarif
- I: Spezialcode: Business Class Miles & More-Prämienticket (Vielfliegerprogramm)
- J: Business Class Spezialtarif
- K: Economy Class Spezialtarif
- L: Economy Class Spezialtarif
- M: Economy Class Spezialtarif
- N: Economy Class Spezialtarif
- O: Spezialcode: First Class Miles & More-Prämienticket (Vielfliegerprogramm)
- Q: Economy Class Spezialtarif
- R: Business Class Spezialtarif
- S: Economy Class Spezialtarif
- T: Economy Class Spezialtarif
- U: Economy Class Spezialtarif
- V: Economy Class Spezialtarif
- W: Economy Class Spezialtarif
- X: Spezialcode: Economy Class Miles & More-Prämienticket (Vielfliegerprogramm)
- Y: Economy Class Normaltarif
- Z: Business Class Spezialtarif
Dass es mehrere Codes für die verschiedenen Klassen gibt ist durchaus Absicht: Wie die Codes letztendlich eingesetzt werden hängt alleine von der jeweiligen Fluggesellschaft ab, wobei man bemüht ist, die Codes innerhalb einer Luftfahrtallianz anzugleichen. So kann ein Code L-Sitzplatz z. B. für 50 € vergeben werden, wohingegen ein Code M-Sitzplatz 120 € kostet – trotzdem sind beides Economy-Plätze.
Andererseits muss ein eingesetzter Code auch keine besondere Aussage über irgendwelche Qualitätsmerkmale haben, so werden Flüge mit der dba z. B. grundsätzlich Code C, also Business Class Normaltarif, gebucht – die dba unterscheidet jedoch überhaupt keine Beförderungsklassen voneinander, dort sind alle Plätze gleichwertig. Die Buchungscodes können zudem eine unterschiedliche Vergütung in Vielfliegerprogrammen bewirken: Im Miles & More Programm der Lufthansa werden beispielsweise internationale Economy Flüge der Klasse Y mit der 1,5-fachen Entfernung vergütet, in der Klasse W wird dagegen nur der halbe Entfernungswert angerechnet.
Außer den hier aufgeführten Codes gibt es noch einige für die interne Verwendung der Airlines, z. B. für Jumpseats.
[Bearbeiten] Siehe auch
- Wagenklasse für die Klasseneinteilung bei der Bahn.
[Bearbeiten] Weblinks
- Sitzplatztipps für eine Reihe von Flugzeugtypen bzw. Fluggesellschaften (engl.)
- Website über die gebotenen Produkte vieler Fluggesellschaften (engl.)
Commons: Buchungsklasse – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |