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Bundesstraße 213

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Bundesstraße 213
Daten
Länge: ca. 140 km
Bundesland: Niedersachsen
Verlaufsrichtung: Südwest - Nordost
Verlauf/Anschlußstellen
(NL) Grenzübergang Nordhorn
Nordhorn

Bild:AB-AS-gelb.svg Nordhorn    B 403
Bild:AB-AS-gelb.svg Nordhorn-Hesepe
Bild:AB-AS-gelb.svg Nordhorn-Oorde
Bild:AB-AS-gelb.svg Nordhorn

Nordhorn-Klausheide
(25) Lingen    A 31
Wietmarschen-Lohne

Bild:AB-AS-gelb.svg Lingen-Schepsdorf
Bild:AB-AS-gelb.svg Lingen
Bild:AB-AS-gelb.svg Lingen-Darme    B 70
Bild:AB-AS-gelb.svg Lingen-Laxten    B 214

Lingen-Damaschke    B 70
Lingen-Brögbern
Bawinkel
Haselünne    B 402
Haselünne-Eltern
Herzlake
Löningen
Lastrup
Cloppenburg-Stapelfeld    B 68

Bild:AB-AS-gelb.svg Cloppenburg
Bild:AB-AS-gelb.svg Cloppenburg-Bühren

Cloppenburg-Bethen    B 72
(20) Ahlhorn    A 29
Ahlhorn
(61) Wildeshausen-West    A 1
Wildeshausen
(60) Wildeshausen-Nord    A 1
Ganderkesee-Hengsterholz
(21) Delmenhorst-Deichhorst    A 28

Die Bundesstraße 213 ist eine Bundesstraße in Niedersachsen, die einen Teil der historischen Flämischen Straße von Flandern nach Bremen und Hamburg bildet. Der Abschnitt Haselünne - Cloppenburg ist Teil der Europastraße 233, die die kürzeste Verbindung zwischen Bremen und den Niederlanden bildet.

[Bearbeiten] Überquerte Gewässer

[Bearbeiten] Geschichte

Die Flämische Straße wurde um 1425 erstmalig als Handelsweg zwischen Hamburg und Flandern erwähnt.

Die erste Postverbindung zwischen Hamburg und Amsterdam wurde 1650 eingerichtet. Seit 1809 verkehrten die Postkutschen zwischen Bremen und Lingen täglich. Die durchgehende Postkutschenverbindung zwischen Hamburg und Amsterdam wurde 1852 eingestellt, weil die Eisenbahnverbindung über Hannover als schneller und komfortabler empfunden wurde.

Aufgrund der großen Bedeutung dieser Strecke wurde die Teilstrecke zwischen Nordhorn und Lingen bereits 1824 als erste Landverbindung in der Grafschaft Bentheim zur Chaussee ausgebaut. Erst 1825 wurde die Fähre, die zwischen Lingen und Schepsdorf die Ems überquerte, durch eine neuerbaute Brücke ersetzt.

Der Straßenbau im Oldenburgischen Teil der Strecke begann 1837 mit dem Abschnitt Ahlhorn - Cloppenburg. Zwischen 1856 und 1869 wurde der Straßenbau auf der gesamten Strecke zwischen Delmenhorst und Löningen vollendet. Bis 1900 wurde im Großherzogtum Oldenburg eine Mautgebühr (Chausseegeld) zur Finanzierung des Straßenbaus erhoben.

Nach langer politischer Diskussion wurde die B 213 im Bereich der Ortsdurchfahrt Ahlhorn zu einer Kreisstraße herabgestuft und für den LKW-Verkehr gesperrt. Aufgrund dieser Unterbrechnung müssen Fahrzeuge über 7,5 Tonnen seitdem über die Autobahnen A 1 und A 29 ausweichen.


Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland

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