Benutzer:Captain Chaos/Vorlagen
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Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Vorlage:Militärschiff
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Baudaten | |||
Schiffstyp | |||
Schiffsklasse | |||
Baubezeichnung: | |||
Bauwerft: | Bau-Nr.: |
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Kiellegung: | |||
Stapellauf: | |||
Fertigstellung: | |||
Baukosten: | |||
Schwesterschiffe | |||
Schiffsmaße | |||
Vermessung: | BRT NRT |
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Wasserverdrängung: | Konstruktion: t Maximal: t |
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Wasserverdrängung: | Standard: ts Maximal: ts |
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Länge in Kielhöhe: Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
Lpp: . ft ( , m) LKWL: m Lü.a.: m |
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Breite: | |||
Tiefgang: | |||
Seitenhöhe: | |||
Technische Daten | |||
Kesselanlage: | |||
Maschinenanlage: | |||
Anzahl der Propeller: | flügelig ![]() |
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Wellenumdrehungen: | U/min | ||
Antriebsleistung: | PS | ||
Geschwindigkeit: | kn | ||
Fahrbereich: | sm bei kn | ||
Treibstoffvorrat: | |||
Besatzung: | |||
Panzerung | |||
Gürtelpanzer: | ??? mm | ||
Deck: | ??? mm | ||
Türme: | mm | ||
Leitstand: | horizontal: mm vertikal: mm |
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Bewaffnung | |||
Seezielgeschütze: | Sk - cm L/ | ||
Flak: | - cm L/ | ||
Fla-MK: | - cm | ||
Torpedorohre ![]() |
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Minenkapazität: | |||
Verbleib | |||
[Bearbeiten] Vorlage: Infobox Militärschiff
Baudaten | |||
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Schiffstyp | |||
Schiffsklasse | |||
Baubezeichnung: | |||
Bauwerft: | Bau-Nr.: |
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Kiellegung: | |||
Stapellauf: | |||
Fertigstellung: | |||
Baukosten: | |||
Schwesterschiffe | |||
Schiffsmaße | |||
Vermessung: | BRT NRT |
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Wasserverdrängung: | Konstruktion: t Maximal: t |
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Wasserverdrängung: | Standard: ts Maximal: ts |
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Länge in Kielhöhe: Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
Lpp: . ft ( , m) LKWL: m Lü.a.: m |
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Breite: | |||
Tiefgang: | |||
Seitenhöhe: | |||
Technische Daten | |||
Kesselanlage: | |||
Maschinenanlage: | |||
Anzahl der Propeller: | flügelig ![]() |
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Wellenumdrehungen: | U/min | ||
Antriebsleistung: | PS | ||
Geschwindigkeit: | kn | ||
Fahrbereich: | sm bei kn | ||
Treibstoffvorrat: | |||
Besatzung: | |||
Panzerung | |||
Gürtelpanzer: | ??? mm | ||
Deck: | ??? mm | ||
Türme: | mm | ||
Leitstand: | horizontal: mm vertikal: mm |
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Bewaffnung | |||
Seezielgeschütze: | Sk - cm L/ | ||
Flak: | - cm L/ | ||
Fla-MK: | - cm | ||
Torpedorohre ![]() |
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Minenkapazität: | |||
Verbleib | |||
[Bearbeiten] SMS Marie
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Hier Bild einfügen! | ||
Baudaten | ||
Schiffstyp | Glattdeckskorvette | |
Schiffsklasse | Carola-Klasse | |
Baubezeichnung: | Ersatz Vineta | |
Bauwerft: | Reiherstieg-Werft, Hamburg Bau-Nr.: 332 |
|
Kiellegung: | 1880 | |
Stapellauf: | 20. August 1881 | |
Fertigstellung: | 1882 | |
Baukosten: | ||
Schwesterschiffe | ||
SMS Carola SMS Olga |
SMS Sophie SMS Alexandrine SMS Arcona |
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Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 1278 BRT 575 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 2147 t Maximal: 2424 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL: 70,6 m Lü.a.: 76,35 m |
|
Breite: | 12,5 m | |
Tiefgang: | 4,98 - 6,08 m | |
Seitenhöhe: | 6,98 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 6 kohlegefeuerte Zylinderkessel | |
Maschinenanlage: | 1 liegende 2-Zylinder-Zweifachexpansions-Dampfmaschine | |
Anzahl der Propeller: | 1 zweiflügelig Ø 4,7 m | |
Wellenumdrehungen: | 98 U/min | |
Antriebsleistung: | 2129 PSi | |
Geschwindigkeit: | 14 kn | |
Fahrbereich: | 3420 sm bei 10 kn | |
Treibstoffvorrat: | 350 t Kohle | |
Besatzung: | 13 Offiziere und 285 Mannschaften (davon 150 Schiffsjungen) |
|
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 10 Rk - 15 cm L/22 (1000 Schuß, 50 hm) 2 Rk - 8,7 cm L/24 (200 Schuß) 2 Sk - 8,8 cm L/30 10 Revolverkanonen (3,7 cm) |
|
Verbleib | ||
1909: Abbruch in Stettin |
[Bearbeiten] SMS Wiesbaden (1917)
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---|---|---|---|
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Schiffsdaten | |||
Schiffstyp | Kleiner Kreuzer | ||
Schiffsklasse | Cöln II-Klasse | ||
Baubezeichnung: | Ersatz Nürnberg | ||
Kiellegung: | 1915 | ||
Stapellauf (Schiffstaufe): | 3. März 1917 | ||
Indienststellung: | Bau nicht vollendet | ||
Bauwerft: | A.G. Vulcan in Stettin Baunummer 433 |
||
Besatzung: | 559 Mann | ||
Baukosten: | ?? Millionen Goldmark | ||
Schwesterschiffe | |||
SMS Cöln II SMS Dresden II |
SMS Rostock II SMS Magdeburg II SMS Frauenlob II SMS Leipzig II |
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Technische Daten | |||
Vermessung: | 4650 BRT 2200 NRT |
||
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 5.620 t Maximal: 7.486 t |
||
Länge: | KWL: 149,8 m über alles: 155,5 m |
||
Breite: | 14,2 m | ||
Tiefgang: | 6,01 - 6,43 m | ||
Maschinenanlage: | 14 Dampfkessel (8 kohle-, 6 ölgefeuert) 2 Satz Dampfturbinen |
||
Anzahl der Schrauben: | 2 dreiflügelig Ø 3,5 m | ||
Wellenumdrehung: | 338 U/min | ||
Leistung: | 31.000 PSw | ||
Leistung (maximal): | keine Probefahrt | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 27,8 kn | ||
Fahrbereich: | ca. 5.400 sm bei 12 kn | ||
Brennstoffvorrat: | max. 1.100 Tonne Kohle und 800 t Öl |
||
Panzerung | |||
Gürtelpanzer: | 60 mm | ||
Deck: | horizontal: 20 - 40 mm Böschungen: 40 - 60 mm |
||
Leitstand: | horizontal: 20 mm vertikal: 100 mm |
||
Bewaffnung | |||
Geschütze 15 cm L/45: | 8 (1.040 Schuss, 176 hm) | ||
Flak 8,8 cm L/45: | 3 | ||
Torpedorohre Ø 60 cm: | 4 an Deck | ||
Minenkapazität: | 200 | ||
Verbleib | |||
|
[Bearbeiten] SMS König Wilhelm
![]() |
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---|---|---|---|
Bild hier einfügen! | |||
Baudaten | |||
Schiffstyp | bis 1897: Panzerfregatte ab 1897: Großer Kreuzer |
||
Schiffsklasse | König-Wilhelm-Klasse | ||
Baubezeichnung: | Als türk. Fatikh begonnen; 1867 Ankauf als Wilhelm I. | ||
Bauwerft: | Thames Iron Works & Sb. Co., in Blackwall |
||
Kiellegung: | 1865 | ||
Stapellauf: | 25. April 1868 | ||
Fertigstellung: | 20. Februar 1869 | ||
Bauart: | Quer- und Längsspant-Eisenbau | ||
Schwesterschiffe | |||
|
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Schiffsmaße | |||
Vermessung: | 5.085 BRT 2.822 NRT |
||
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 9.757 t nach Umbau: 9.574 t Maximal: 10.761 t |
||
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL: 108,6 m Lü.a.: 112,2 m |
||
Breite: | 18,3 m | ||
Tiefgang: | 8,12 – 8,56 m | ||
Seitenhöhe: | 12,94 m | ||
Technische Daten | |||
Kesselanlage: | 8 Kofferkessel von J. Penn & Sons nach Umbau: 8 querstehende Kofferkessel von Kaiserl. Werft |
||
Maschinenanlage: | 1 liegende 2-Zyl.-Einfachexpansionsmaschine | ||
Anzahl der Propeller: | 1 vierflügelig ![]() |
||
Wellenumdrehungen: | 65,3 U/min | ||
Antriebsleistung: | 8.000 PSi | ||
Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
Fahrbereich: | vor Umbau: 1.300 sm bei 10 kn nach Umbau: 2.240 sm bei 10 kn |
||
Treibstoffvorrat: | 750 (nach Umbau: 1.030) t Kohle | ||
Besatzung: | 36 Offiziere und 694 (nach Umbau: 712) Mann |
||
Panzerung | |||
Gürtelpanzer: | obere Lage: 152 – 305 mm untere Lage: 127 – 178 mm |
||
Batteriedeck: | Seiten: 203 mm Querschotten: 152 mm |
||
Leitstand: | horizontal: 30 mm vertikal: 50 – 100 mm |
||
Bewaffnung | |||
Seezielgeschütze: vor Umbau |
18 Rk - 24 cm L/20 1.440 Schuß, 45 hm 5 Rk - 21 cm L/22 59 hm |
||
Seezielgeschütze: nach Umbau |
18 + 4 Rk - 24 cm L/20 1.426 Schuß, 91 hm bzw. 54 hm 1 Rk - 15 cm L/30 109 Schuß, 89 hm 18 Sk - 8,8 cm L/30 4.500 Schuß |
||
Torpedorohre![]() |
5 (1 Heck, 2 Seiten, 2 Bug) alle über Wasser |
||
Verbleib | |||
[Bearbeiten] SMS Eber
![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Kanonenboot | |
Schiffsklasse | Iltis-Klasse | |
Baubezeichnung: | Kanonenboot B | |
Bauwerft: | A.G. Vulcan in Stettin Bau-Nr.: 257 |
|
Kiellegung: | 1902 | |
Stapellauf: | 6. Juni 1903 | |
Fertigstellung: | 1903 | |
Baukosten: | 1,632 Mio Mark | |
Schwesterschiffe | ||
SMS Iltis, SMS Jaguar, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther | ||
Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 783 BRT 525 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 977 t Maximal: 1.193 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL = 64,1 m Lü.a. = 66,9 m |
|
Breite: | 9,7 m | |
Tiefgang: | 3,54 – 3,62 m | |
Seitenhöhe: | 4,71 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 4 Marine-Kessel mit Kohlefeuerung |
|
Maschinenanlage: | 2 stehende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen | |
Anzahl der Propeller: | 2 dreiflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 181 U/min | |
Antriebsleistung: | 1.300 PSi | |
Geschwindigkeit: | 13,5 kn (Probefahrt: 14,3 kn) |
|
Fahrbereich: | 3.400 sm bei 9 kn | |
Treibstoffvorrat: | 240 - 283 t Kohle | |
Besatzung: | 9 Offiziere und 121 Mann | |
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 2 Sk - 10,5 cm L/40 482 Schuss, 122 hm |
|
Revolverkanonen: | 6 × 3,7 cm 9000 Schuss |
|
Verbleib | ||
26. Oktober 1917 dort in Brand gesetzt |
[Bearbeiten] SMS Kronprinz (1914)
![]() |
|||
---|---|---|---|
Baudaten | |||
Schiffstyp | Großlinienschiff (Schlachtschiff) |
||
Schiffsklasse | König-Klasse | ||
Baubezeichnung: | Ersatz Brandenburg | ||
Bauwerft: | Germaniawerft in Kiel Bau-Nr.: 182 |
||
Kiellegung: | 1912 | ||
Stapellauf: | 21. Februar 1914 | ||
Fertigstellung: | 1914 | ||
Baukosten: | 45 Mio Mark | ||
Schwesterschiffe | |||
SMS König, SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf | |||
Schiffsmaße | |||
Vermessung: | 14.630 BRT 8475 NRT |
||
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 25.796 t Maximal: 28.600 t |
||
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL = 174,7 m Lü.a. = 175,4 m |
||
Breite: | 29,5 m | ||
Tiefgang: | 9 − 9,19 m | ||
Seitenhöhe: | vorn: 14,4 m achtern: 12,18 m |
||
Technische Daten | |||
Kesselanlage: | 3 ölgefeuerte Kessel 12 kohlegefeuerte Kessel |
||
Maschinenanlage: | 3 Satz direktwirkende Parsons-Dampfturbinen |
||
Anzahl der Propeller: | 3 dreiflügelig ![]() |
||
Wellenumdrehungen: | 256 U/min | ||
Antriebsleistung: | Dauerlast: 31.000 PSw Probefahrt: 46.200 PSw |
||
Geschwindigkeit: | 21 kn | ||
Fahrbereich: | 8000 sm bei 12 kn 4000 sm bei 18 kn |
||
Treibstoffvorrat: | 3000 t Kohle und 600 t Heizöl | ||
Besatzung: | 41 Offiziere und 1095 Mann | ||
Panzerung | |||
Gürtelpanzer: unterer Gang |
vorn: 120 mm Mitte: 350 mm achtern: 180 mm |
||
Gürtelpanzer: oberer Gang |
vorn: 120 mm Mitte: 180 mm achtern: 130 mm |
||
Deck: | horizontal: 60 mm Böschungen: 100 mm |
||
Türme: | Front/Seiten: 300 mm Decken: 110 mm |
||
Leitstand vorn: | horizontal: 150 mm vertikal: 300 mm |
||
Leitstand achtern: | horizontal: 50 mm vertikal: 200 mm |
||
Kasematten: | 170 mm Schilde: 80 mm |
||
Bewaffnung | |||
Seezielgeschütze: | 10 Sk - 30,5 cm L/50 900 Schuss, 162 hm 14 Sk - 15 cm L/45 2240 Schuss, 135 hm 6 Sk - 8,8 cm L/45 |
||
Flak: | 4 - 8,8 cm L/45 2500 Schuss |
||
Torpedorohre ![]() |
4 Seiten, 1 Bug alle unter Wasser |
||
Verbleib | |||
Wrack ab 1962 verschrottet |
[Bearbeiten] SMS Iltis (1898)
![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Kanonenboot | |
Schiffsklasse | Iltis-Klasse | |
Baubezeichnung: | Ersatz Iltis | |
Bauwerft: | Friedrich Schichau in Danzig Bau-Nr.: 230 |
|
Kiellegung: | 1897 | |
Stapellauf: | 4. August 1898 | |
Fertigstellung: | 1898 | |
Baukosten: | 1,497 Mio Mark | |
Schwesterschiffe | ||
SMS Jaguar, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther, SMS Eber | ||
Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 726 BRT 449 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 894 t Maximal: 1.048 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL = 63,9 m Lü.a. = 65,2 m |
|
Breite: | 9,1 m | |
Tiefgang: | 3,59 – 3,63 m | |
Seitenhöhe: | 4,86 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 4 Thornycroft-Kessel mit Kohlefeuerung |
|
Maschinenanlage: | 2 liegende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen | |
Anzahl der Propeller: | 2 dreiflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 156 U/min | |
Antriebsleistung: | 1.378 PSi | |
Geschwindigkeit: | 13,5 kn (Probefahrt: 14,8 kn) |
|
Fahrbereich: | 3.080 sm bei 9 kn | |
Treibstoffvorrat: | 120 - 190 t Kohle | |
Besatzung: | 9 Offiziere und 121 Mann | |
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 4 Sk - 8,8 cm L/30 1124 Schuss, 73 hm |
|
Revolverkanonen: | 6 × 3,7 cm 9000 Schuss |
|
Verbleib | ||
auf der Position 36° 3′ Nord, 120° 16′ Ost selbstversenkt |
[Bearbeiten] SMS Jaguar
![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Kanonenboot | |
Schiffsklasse | Iltis-Klasse | |
Baubezeichnung: | Ersatz Hyäne | |
Bauwerft: | Friedrich Schichau in Danzig Bau-Nr.: 231 |
|
Kiellegung: | 1898 | |
Stapellauf: | 19. September 1898 | |
Fertigstellung: | 1899 | |
Baukosten: | 1,462 Mio Mark | |
Schwesterschiffe | ||
SMS Iltis, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther, SMS Eber | ||
Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 726 BRT 449 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 894 t Maximal: 1.048 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL = 63,9 m Lü.a. = 65,2 m |
|
Breite: | 9,1 m | |
Tiefgang: | 3,59 – 3,63 m | |
Seitenhöhe: | 4,86 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 4 Thornycroft-Kessel mit Kohlefeuerung |
|
Maschinenanlage: | 2 liegende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen | |
Anzahl der Propeller: | 2 dreiflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 157 U/min | |
Antriebsleistung: | 1.378 PSi | |
Geschwindigkeit: | 13,5 kn (Probefahrt: 14,6 kn) |
|
Fahrbereich: | 3.080 sm bei 9 kn | |
Treibstoffvorrat: | 120 - 190 t Kohle | |
Besatzung: | 9 Offiziere und 121 Mann | |
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 4 Sk - 8,8 cm L/30 1124 Schuss, 73 hm |
|
Revolverkanonen: | 6 × 3,7 cm 9000 Schuss |
|
Verbleib | ||
auf der Position 36° 3′ Nord, 120° 16′ Ost selbstversenkt |
[Bearbeiten] SMS Nürnberg (1906)
![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Kleiner Kreuzer | |
Schiffsklasse | 1. Königsberg-Klasse | |
Baubezeichnung: | Ersatz Blitz | |
Bauwerft: | Kaiserliche Werft in Kiel Bau-Nr.: 32 |
|
Kiellegung: | 1906 | |
Stapellauf: | 28. August 1906 | |
Fertigstellung: | 1908 | |
Baukosten: | 5,56 Mio. Mark | |
Schwesterschiffe | ||
Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 2500 BRT 1125 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 3469 t Maximal: 3902 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL: 116,8 m Lü.a.: 117,4 m |
|
Breite: | 13,3 m | |
Tiefgang: | 5,24 m | |
Seitenhöhe: | 7,8 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 11 Marinekessel mit Kohlefeuerung |
|
Maschinenanlage: | 2 stehende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen | |
Anzahl der Propeller: | 2 vierflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 145 U/min | |
Antriebsleistung: | 13.154 PSi | |
Geschwindigkeit: | 23,4 kn | |
Fahrbereich: | 4120 sm bei 12 kn | |
Treibstoffvorrat: | 400 - 800 t Kohle | |
Besatzung: | 14 Offiziere und 308 Mann | |
Panzerung | ||
Deck: | 20 - 30 mm Böschungen: 45 - 80 mm |
|
Schächte: | 100 mm | |
Leitstand: | horizontal: 20 mm vertikal: 100 mm |
|
Geschützschilde: | 50 mm | |
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 10 Sk - 10,5 cm L/40 1500 Schuß, 122 hm 8 Sk - 5,2 cm L/55 4000 Schuß |
|
Torpedorohre![]() |
2 seitlich unter Wasser mit 5 Torpedos |
|
Verbleib | ||
|
[Bearbeiten] SMS Seeadler (1892)
![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Kreuzer IV. Classe Ungeschützter Kreuzer |
|
Schiffsklasse | Bussard-Klasse | |
Baubezeichnung: | Ersatz Adler | |
Bauwerft: | Kaiserliche Werft in Danzig Bau-Nr.: |
|
Kiellegung: | 1890 | |
Stapellauf: | 2. Februar 1892 | |
Fertigstellung: | 1892 Umbau: 1898-99 |
|
Baukosten: | 2,46 Mio Mark | |
Schwesterschiffe | ||
SMS Bussard SMS Falke |
SMS Condor SMS Cormoran SMS Geier |
|
Schiffsmaße | ||
Vermessung: vor Umbau |
1028 BRT 468 NRT |
|
Vermessung: nach Umbau |
1049 BRT 472 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 1612 t Maximal: 1864 t nach Umbau: 1887 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL: 79,6 m Lü.a.: 82,6 m |
|
Breite: | KWL: 10,5 m über alles: 12,7 m |
|
Tiefgang: | 4,42 – 5,35 m | |
Seitenhöhe: | 6,42 m | |
Technische Daten | ||
Kesselanlage: | 4 Zylinderkessel | |
Maschinenanlage: | 2 liegende 3-Zyl.-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen | |
Anzahl der Propeller: | 2 dreiflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 134 U/min | |
Antriebsleistung: | 2888 PSi | |
Geschwindigkeit: | 16,9 kn | |
Fahrbereich: | 2950 sm bei 9 kn nach Umbau: 3040 sm |
|
Treibstoffvorrat: | 205 – 315 t Kohle nach Umbau: 340 t |
|
Takelung: | Schonerbark nach Umbau: Toppsegelschoner Großmast: Dreieckssegel |
|
Besatzung: | 9 Offiziere und 152 Mann nach Umbau: 157 Mann |
|
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: | 8 Sk - 10,5 cm L/35 800 Schuß, 108 hm 5 Revolverkanonen |
|
Torpedorohre![]() |
2 an Deck | |
Verbleib | ||
19. April 1917 durch Explosion zerstört |
[Bearbeiten] SMS Grille
![]() ![]() |
||
---|---|---|
Baudaten | ||
Schiffstyp | Aviso | |
Schiffsklasse | Einzelschiff | |
Bauwerft: | A. Normand, Le Havre | |
Umbau 1885-88: | Kaiserliche Werft Danzig | |
Kiellegung: | 1856 | |
Stapellauf: | 9. September 1857 | |
Fertigstellung: | 3. Juni 1858 | |
Baukosten: | ||
Schiffsmaße | ||
Vermessung: | 326 BRT 187 NRT |
|
Wasserverdrängung: | Konstruktion: 350 t Maximal: 491 t nach Umbau: 508 t |
|
Länge der Wasserlinie: Länge über alles: |
LKWL: 52,5 m Lü.a.: 56,86 m |
|
Breite: | 7,38 m | |
Tiefgang: | 2,84 - 3,2 m | |
Seitenhöhe: | 4,12 m | |
Technische Daten | ||
Bauweise: | Querspant-Diagonal-Kraweelbau aus Mahagoni mit Kupferbeschlag und eisernen Maschinenraumwänden | |
Takelung: | Dreimast-Schoner | |
Segelfläche: | 436 m² | |
Kesselanlage: | 2 Zylinderkessel | |
Maschinenanlage: | 1 liegende 2-Zyl.-Expansionsmaschine | |
Anzahl der Propeller: | 1 dreiflügelig ![]() |
|
Wellenumdrehungen: | 148 U/min (nach Umbau: 155 U/min) |
|
Antriebsleistung: | 700 PSi (nach Umbau: 760 PSi) |
|
Geschwindigkeit: | 13 kn (nach Umbau: 14,4 kn) |
|
Fahrbereich: | 2.160 sm bei 10 kn 3.230 sm bei 7 kn |
|
Treibstoffvorrat: | 65 t Kohle | |
Besatzung: | 5 - 7 Offiziere und 65 - 72 Mann | |
Bewaffnung | ||
Seezielgeschütze: als Neubau |
2 lange 12-Pfünder | |
Seezielgeschütze: ab 1879 |
1 Rk - 12,5 cm L/25 140 Schuß, 52 hm 2 Rk - 8 cm L/23 |
|
Seezielgeschütze: ab 1898 |
6 Rev 3,7 cm mit 3000 Schuß | |
Verbleib | ||
|