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Flügeltür

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Dieser Artikel behandelt Türkonstruktionen im Fahrzeugbau; allgemein Türflügel siehe Türblatt
Mercedes 300 SL
Mercedes 300 SL
Bricklin SV-1
Bricklin SV-1

Eine Flügeltür bezeichnet bei PKW eine Fahrzeugtür, welche nicht seitlich, sondern mit einem Anschlag im Dachbereich nach oben geöffnet wird.

Zusammen mit der Tür wird gleichzeitig ein Teil des Fahrzeugdaches mit geöffnet, somit nach oben geklappt, um einen möglichst bequemen Einstieg in das Fahrzeug zu ermöglichen.

Diese Technik wurde im Jahr 1952 erstmals beim legendären 300SL (W198) von Mercedes (neben einem ebenfalls klappbaren Lenkrad) in Serie verwendet. Auch beim späteren Versuchsfahrzeug C111 (1969) fanden diese bei Mercedes wieder Verwendung.

In Großserienfahrzeugen haben sich Flügeltüren jedoch nie durchgesetzt. Ein Beispiel ist der erfolglos gebliebene De Lorean DMC-12 (1980-1983).

Eine Variante von Flügeltüren wird bei verschiedenen Sportwagen (beispielsweise Lamborghini) angeboten. Hier haben die Türen jedoch den Anschlag im Bereich des vorderen Kotflügels und werden parallel zur Seitenlinie des Fahrzeuges nach oben geöffnet. Diese werden fälschlicherweise ebenfalls oft mit dem Begriff Flügeltüren bezeichnet, heißen jedoch Scherentüren.

Flügeltüren im herkömmlichen Sinn wurden besonders in den 1980er Jahren auch von Tunern zur Individualisierung von Fahrzeugen als Stilmittel eingesetzt.

Heute bietet kein Hersteller serienmäßig Fahrzeuge mit Flügeltüren an.

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