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Die Formel-3-Euro-Serie 2004 umfasste insgesamt zehn Rennen à zwei Rennläufe, unter anderem im Rahmen der DTM, der FFSA Super Séries und der Formel 1. Der Auftakt und das Finale fanden auf dem Hockenheimring statt.
[Bearbeiten] Technisches Reglement
Es dürfen nur zugelassene Fahrzeuge der Jahrgänge 2002 bis 2004 teilnehmen. Ein Motorwechsel nach der technischen Abnahme ist nicht gestattet. Das Mindestgewicht beträgt 550 kg plus Fahrer. Der Motor ist auf maximal 2000 cm³ Hubraum und 4 Zylinder begrenzt und darf nicht aufgeladen sein. Für die Homologation des Motors sind mindestens 2500 Serien-Exemplare in 12 aufeinanderfolgenden Monaten erforderlich. Ein Luftmengenbegrenzer mit 26 mm Maximaldurchmesser ist vorgeschrieben. Während der laufenden Saison darf der Motor maximal zweimal straffrei getauscht werden. Der von der FIA vorgeschriebe Katalysator ist zu verwenden und Telemetrie ist verboten. Der Kraftstoff muss Aral Ultimate 100 von der jeweils vorgeschriebenen Zapfstelle sein.
Jegliche aktive Radaufhängungen sind verboten. Vorgeschriebene Reifen: KUMHO ECSTA S/W 700, vorn 180/550 R 13, hinten 240/570 R 13. Insgesamt sind 3 Satz Slickreifen erlaubt. Die Anzahl der Regenreifen ist frei.
Kraftübertragung: Es sind max. 2 Antriebsräder, max. 6 Vorwärtsgänge erlaubt. Automatische Getriebe, Traktionskontrolle und ABS sind verboten.
[Bearbeiten] Sportliches Reglement
Am Rennwochenende gibt es ein freies Training: 60 bis 90 Minuten, Zeittraining: 2x 30 Minuten. Startaufstellung zum 1.Lauf nach Zeittraining. Startaufstellung zum 2.Lauf nach Ergebnis von Rennen 1, reversed grid für Platz 1 bis 8. 2 Läufe max. 30 Minuten.
Beide Läufe
- 1. Platz: 10 Punkte
- 2. Platz: 8 Punkte
- 3. Platz: 6 Punkte
- 4. Platz: 5 Punkte
- 5. Platz: 4 Punkte
- 6. Platz: 3 Punkte
- 7. Platz: 2 Punkte
- 8. Platz: 1 Punkt
Die Punkte gehen in folgende Wertungen ein: Fahrertitel, „Rookie-Cup“ (Wertung für Neueinsteiger), Teamwertung, Pole Position und Nations Cup.
Nr. |
Nationalität |
Fahrer |
Team |
Chassis |
Motor |
1. |
|
Katsuyuki Hiranaka |
Prema Powerteam |
Dallara 304 + 303 |
Opel |
2. |
|
Franck Perera |
Prema Powerteam |
Dallara 304 |
Opel |
3. |
|
Bruno Spengler |
ASL-Mücke Motorsport |
Dallara 302 |
Mercedes |
4. |
|
Robert Kubica |
ASL-Mücke Motorsport |
Dallara 302 |
Mercedes |
5. |
|
Alexandre Premat |
ASM Formule 3 |
Dallara 303 |
Mercedes |
6. |
|
Jamie Green |
ASM Formule 3 |
Dallara 303 |
Mercedes |
7. |
|
Alexandros Margaritis |
Opel Team KMS |
Dallara 303 |
Opel |
7. |
|
Ruben Carrapatoso |
Opel Team KMS |
Dallara 303 |
Opel |
8. |
|
Robert Kath |
Opel Team KMS |
Dallara 303 |
Opel |
9. |
|
Giedo van der Garde |
Opel Team Signature Plus |
Dallara 302 |
Opel |
10. |
|
Nicolas Lapierre |
Opel Team Signature Plus |
Dallara 304 |
Opel |
11. |
|
Nico Rosberg |
Team Rosberg |
Dallara 303 |
Opel |
12. |
|
Andreas Zuber |
Team Rosberg |
Dallara 303 |
Opel |
14. |
|
Philipp Baron |
Team Ghinzani |
Dallara 302 |
Mugen-Honda |
15. |
|
Paolo Montin |
Team Ghinzani |
Dallara 302 |
Mugen-Honda |
15. |
|
Derek Hayes |
Team Ghinzani |
Dallara 302 |
Mugen-Honda |
18. |
|
Maximilian Götz |
Maximilian Götz |
Dallara 303 |
Toyota |
19. |
|
Borja Garcia |
TME |
Dallara 302 |
Toyota |
19. |
|
Ross Zwolsman |
Ross Zwolsman |
Dallara 302 |
Toyota |
20. |
|
Peter Elkmann |
Swiss Racing Team |
Dallara 302 |
Opel |
21. |
|
Dennis Furchheim |
Swiss Racing Team |
Dallara 302 |
Opel |
21. |
|
Alejandro Nunez |
Swiss Racing Team |
Dallara 302 |
Opel |
22. |
|
Daniel la Rosa |
HBR Motorsport |
Dallara 304 |
Opel |
23. |
|
Hannes Neuhauser |
HBR Motorsport |
Dallara 303 |
Opel |
24. |
|
Adrian Sutil |
Kolles |
Dallara 303 |
Mercedes |
25. |
|
Tom Kimber-Smith |
Kolles |
Dallara 302 |
Mercedes |
26. |
|
Roberto Streit |
Prema Powerteam |
Dallara 304 |
Opel |
27. |
|
Eric Salignon |
ASM Formule 3 |
Dallara 303 |
Mercedes |
29. |
|
Loic Duval |
Opel Team Signature |
Dallara 302 |
Opel |
30. |
|
Greg Franchi |
Opel Team Signature |
Dallara 302 |
Opel |
31. |
|
Marco Bonanomi |
Team Ghinzani |
Dallara 302 |
Mugen-Honda |
34. |
|
Charles Zwolsman |
Manor Motorsport |
Dallara 302 |
Mercedes |
35. |
|
Lewis Hamilton |
Manor Motorsport |
Dallara 302 |
Mercedes |
36. |
|
Jan Seyffarth |
SMS Seyffarth Motorsport |
Dallara 302 |
Renault |
37. |
|
Christian Montanari |
Coloni Motorsport |
Lola-Dome F106/03 |
Mugen |
38. |
|
Toni Vilander |
Coloni Motorsport |
Lola-Dome F106/03 |
Mugen |
40 |
|
Alexandros Margaritis |
AB Racing Performance |
Dallara 303 |
Opel |
41. |
|
Kohei Hirate |
Prema Powerteam |
Dallara 304 |
Opel |
Nico Rosberg (Team Rosberg) hieß der strahlende Sieger im ersten Rennen am Hockenheimring. Nach 18 Runden fuhr als erster durch die Zielline, zweiter wurde der Franzose Alexandre Prémat (ASM Formule 3) vor seinem Landsmann Franck Perera (Prema Powerteam). Sehr diszipliniert verlief der Start und alle Fahrzeuge am ohne Unfall durch die erste Kurve. Den besten Start erwischte Nico Rosberg als Alexandre Prémat und setzte sich vom Start weg an die Spitze des Feldes. Der Britte Jamie Green war nach der ersten Kurve dritter. Green attackierte in der zweiten Runden den Viertplatzierte Nicolas Lapierre und da bei kamen beide von der Strecke ab. Als achter sortierte sich Green ins Rennen ein und war am Ende vierter. Viel Pech hatte Daniel La Rosa. Nach der erste Renn hälfte, an achter stelle liegend lockerte sich sein Frontflügel. Daniel fuhr das Rennen noch zu Ende aber er fiel auf Platz 25 zurück. Fünf Runden vor Schluss wurde es actionreich. Ross Zwolsman wollte an zehter stelle liegend Robert Kath zu überholen, dabei berührten sich beide und kamen von der Strecke ab. Kath wurde am Ende 17 und Ross Zwolsman landete auf Platz 24.
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
17. April |
18 |
82,332 |
Nico Rosberg |
Auch das zweite Rennen hatte Nico Rosberg (Team Rosberg) gewonnen. Mitte des Rennens an dritter stelle liegend profitierte er von einen Zweikampf zwischen dem beiden Führenden Jamie Green und Alexandre Prémat (ASM Formule 3). Als Nico die Spitze erobert hatte gab er die Führung nicht her. Zweiter wurde Jamie Green vor Alexandre Prémat. Kam gut weg, als Führender in die erste Kurve ging Jamie Green, dahinter sortierten sich Alexandre Prémat und Nico Rosberg ein. Die drei konnten sich etwas schnell vom Feld absetzen, aber blieben dicht hintereinander. In der Spitzkehre versuchte Alexandre Prémat in der neunten Runde Jamie Green zu überholen, dabei berührten sich beide leicht. Nico nutzte diese Chance und setzte sich an die Spitze des Rennens. Gab die Führung bis ins Ziel nicht mehr her. Green konnte Rosberg mit einer Sekunde als zweiter nicht mehr gefährden.
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
18. April |
18 |
82,332 |
Nico Rosberg |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
2. Mai |
19 |
79,477 |
Eric Salignon |
[Bearbeiten] Dritter Lauf auf dem Adria Raceway
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
15. Mai |
26 |
70,252 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
16. Mai |
26 |
70,252 |
Eric Salignon |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
30. Mai |
19 |
52,44 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
26. Juni |
35 |
80,5 |
Lewis Hamilton |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
3. Juli |
18 |
79,398 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
31. Juli |
22 |
79,838 |
Nico Rosberg |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
1. August |
22 |
79,838 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
4. September |
14 |
60,298 |
Eric Salignon |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
5. September |
19 |
81,833 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
18. September |
15 |
81,045 |
Jamie Green |
Datum |
Runden |
Gesamtdistanz (km) |
Sieger |
19. September |
15 |
81,045 |
Jamie Green |
|
Punkte |
Hocken-
heim |
Estoril |
Adria |
Pau |
Noris-
ring |
Magny
Cours |
Nürburg-
ring |
Zand-
voort |
Brünn |
Hocken-
heim |
1. |
Jamie Green |
139 |
14 |
16 |
12 |
16 |
13 |
11 |
19 |
10 |
20 |
8 |
2. |
Alexandre Premat |
88 |
15 |
12 |
1 |
– |
10 |
10 |
7 |
10 |
18 |
5 |
3. |
Nicolas Lapierre |
85 |
1 |
13 |
5 |
18 |
4 |
6 |
4 |
13 |
– |
21 |
4. |
Nico Rosberg |
70 |
20 |
5 |
4 |
– |
5 |
12 |
17 |
– |
5 |
2 |
5. |
Lewis Hamilton |
68 |
3 |
– |
4 |
7 |
16 |
– |
11 |
9 |
7 |
11 |
6. |
Eric Salignon |
64 |
8 |
10 |
10 |
6 |
2 |
8 |
– |
20 |
– |
– |
7. |
Robert Kubica |
53 |
5 |
– |
6 |
8 |
5 |
8 |
8 |
5 |
1 |
7 |
8. |
Franck Perera |
48 |
6 |
3 |
8 |
7 |
6 |
1 |
1 |
3 |
9 |
4 |
9. |
Giedo van der Garde |
37 |
5 |
3 |
9 |
– |
– |
2 |
2 |
6 |
10 |
– |
10. |
Roberto Streit |
28 |
– |
4 |
– |
5 |
6 |
2 |
– |
– |
5 |
6 |
11. |
Bruno Spengler |
27 |
2 |
– |
2 |
3 |
4 |
10 |
2 |
– |
4 |
– |
12. |
Loic Duval |
22 |
– |
4 |
– |
2 |
9 |
6 |
– |
– |
1 |
– |
13. |
Alexandros Margaritis |
18 |
1 |
3 |
3 |
– |
– |
5 |
– |
– |
– |
6 |
14. |
Daniel La Rosa |
15 |
– |
– |
6 |
– |
– |
– |
5 |
4 |
– |
– |
15. |
Katsuyuki Hiranaka |
9 |
– |
– |
8 |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
16. |
Charles Zwolsman |
9 |
– |
– |
– |
– |
– |
3 |
– |
– |
6 |
– |
17. |
Adrian Sutil |
9 |
– |
– |
8 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
18. |
Dennis Furchheim |
5 |
– |
5 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
19. |
Maximilian Götz |
3 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
3 |
20. |
Tom Kimber-Smith |
2 |
– |
2 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
Punkte |
Hocken-
heim |
Estoril |
Adria |
Pau |
Noris-
ring |
Magny
Cours |
Nürburg-
ring |
Zand-
voort |
Brünn |
Hocken-
heim |
1. |
Franck Perera |
147 |
14 |
12 |
10 |
18 |
9 |
14 |
18 |
16 |
18 |
18 |
|
Punkte |
Hocken-
heim |
Estoril |
Adria |
Pau |
Noris-
ring |
Magny
Cours |
Nürburg-
ring |
Zand-
voort |
Brünn |
Hocken-
heim |
1. |
Frankreich |
256 |
24 |
32 |
19 |
27 |
28 |
29 |
11 |
32 |
25 |
29 |
2. |
Grossbritannien |
211 |
16 |
21 |
17 |
24 |
27 |
11 |
29 |
20 |
27 |
19 |
3. |
Deutschland |
107 |
21 |
10 |
18 |
1 |
6 |
11 |
21 |
9 |
5 |
5 |
4. |
Polen |
61 |
6 |
2 |
– |
14 |
5 |
5 |
12 |
8 |
2 |
7 |
5. |
Niederlande |
50 |
7 |
3 |
10 |
– |
– |
5 |
2 |
7 |
10 |
6 |
6. |
Kanada |
31 |
3 |
2 |
2 |
3 |
5 |
10 |
2 |
– |
4 |
– |
7. |
Brasilien |
29 |
– |
4 |
– |
6 |
6 |
2 |
– |
– |
5 |
6 |
8. |
Griechenland |
21 |
1 |
4 |
4 |
– |
– |
5 |
– |
1 |
– |
6 |
9. |
Japan |
13 |
– |
– |
8 |
3 |
1 |
– |
– |
1 |
– |
– |
10. |
Österreich |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
– |
– |
– |
Legende
- Die Punkte werden von den zwei Rennen + Pole Position zusammen gerechnet.