Mark III (Panzer)
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| Hauptmerkmale | |||
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| Länge | m | ||
| Breite | m | ||
| Höhe | m | ||
| Gewicht | t | ||
| Fahrwerk | |||
| Geschwindigkeit | km/h auf der Straße km/h im Gelände |
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| Reichweite/Tank | km | ||
| Hauptwaffe | |||
| Sekundärwaffen | |||
| Panzerung | mm | ||
| Antrieb | PS ( kW) |
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| Besatzung | |||
Der britische Panzer Mark III wurde im Ersten Weltkrieg gebaut und war eine Weiterentwicklung des Mark I und des Mark II, die nur für Übungszwecke eingesetzt wurde. Auch er hatte wie der Mark II keinen gehärteten Panzerstahl, das heißt er war eigentlich ungepanzert: ein schweres Maschinengewehr konnte den Panzer einfach durchschlagen. Im Gegensatz zum Mark II kam er aber niemals zum wirklichen Einsatz. Statt der geplanten zusätzlichen Schicht an Panzerplatten wurden hier jedoch bestimmte Platten auf eine Maximaldicke von 12 mm vergrößert. Fünfzig sind Anfang 1917 gebaut worden, 25 'Male' (mit Kanonen- und MG-Bewaffnung) und 25 'Female' (nur mit MGs). Die spätere Mark III Females hatten kleinere Seitenerker. Der Mark III wurde ausgerüstet mit Lewis Maschinengewehren. Die letzten zwei Mark III's sind im Zweiten Weltkrieg verschrottet worden.
[Bearbeiten] Literatur
- David Fletcher: Landships - British Tanks in the First World War, HMSO 1984, ISBN 0-11-290409-2
[Bearbeiten] Siehe auch
Englische Panzer: Mark I | Mark II | Mark III | Mark IV | Mark V | Medium Mark A (Whippet) | Medium Mark B | Medium Mark C | Medium Mark D Französische Panzer: Char d' assaut Schneider CA1 | Char d' assaut St. Chamond | Char Renault FT-17 Deutsche Panzer: Sturmpanzerwagen A7V Italienische Panzer: Fiat 2000 Prototypen: A7V-U | LK I | LK II | K-Wagen | Sturmpanzerwagen Oberschlesien | Char 2C | Flying Elephant | Mark VI | Mark VII | Mark VIII | Holt Gas-Electric Tank | Steam Tank | Zar
