Ricardo Zonta
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| Formel-1-Grand-Prix | |||||||||
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| Erster Grand Prix | Australien 1999 | ||||||||
| Letzter Grand Prix | Brasilien 2004 | ||||||||
| Formel-1-Teams | |||||||||
| 1999-2000 BAR · 2001 Jordan · 2004-2005 Toyota | |||||||||
| Formel-1-Statistik | |||||||||
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| Schnellste Runden | 0 | ||||||||
| Führungsrunden | 0 Runden über 0 km | ||||||||
| WM-Titel | - | ||||||||
| WM-Punkte | 3 | ||||||||
Ricardo Zonta (* 23. März 1976 in Curitiba) ist ein brasilianischer Formel-1-Fahrer. Derzeit ist er Testfahrer für das Renault-Team.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Karriere
[Bearbeiten] Kart
Wie fast alle heutigen Formel-1-Fahrer begann Ricardo Zonta seine Karriere im Kartsport. Von 1987 bis 1992 fuhr Zonta in verschiedenen brasilianischen Kartserien. 1991 gewann er die brasilianische Kartmeisterschaft und begann, in den Formelsport einzusteigen.
[Bearbeiten] Formelsport
1993 absolvierte Zonta sein erstes Jahr in der Formel-Opel-Meisterschaft, einer nationalen Rennserie in Brasilien. Ein Jahr später wechselte er in die brasilianische Formel-3-Meisterschaft, wo er auf seinen späteren Formel-1-Teamkollegen Cristiano da Matta traf. Während da Matta die Serie für sich entscheiden konnte, belegte Zonta den fünften Platz.
1995 zeigte Zonta erstmals sein Talent: Er trat in zwei Serien gleichzeitig an, in der Formel 3 in Brasilien und in der südafrikanischen Formel 3. In beiden Serien wurde er Meister. Somit gelang ihm der Sprung in die europäische Formel 3000.
Im Team Draco Racing in einem Lola-Zytec-Judd beendete Zonta die Saison 1996 als Vierter. Zudem fuhr er ein Rennen für Mercedes in der FIA-GT-Weltmeisterschaft.
Im Jahr 1997 wechselte Zonta zu SuperNova Racing und konnte sich so mit vier Saisonsiegen den EM-Titel in der Formel 3000 sichern. Zudem bestritt er erste Formel-1-Tests für das Jordan-Team.
1998 gewann Zonta zusammen mit Klaus Ludwig die FIA-GT-Meisterschaft. Zonta ist nun der Durchbruch gelungen: Neben der FIA-GT fuhr der Brasilianer außerdem die 24 Stunden von Le Mans und absolvierte Tests bei McLaren-Mercedes.
[Bearbeiten] Formel 1
1999 absolvierte Zonta seine erste Formel-1-Saison, beim neu gegründeten Team British American Racing, kurz BAR. Nicht nur für das Team, auch für Zonta selbst, verlief die Saison alles andere als zufriedenstellend. Im Training zum zweiten Rennen hatte Zonta ausgerechnet bei seinem Heim-Grand-Prix einen Unfall und erlitt Verletzungen an der Fußsehne. BAR sowie Zonta blieben 1999 punktelos.
2000 bekam man dann die Unterstützung von Honda, die neuer Motorenpartner von BAR wurden. Zonta fuhr drei WM-Punkte ein und wurde 14. in der Weltmeisterschaft.
Das nächste Jahr verbrachte Zonta als Testfahrer bei Jordan. Bei zwei Rennen durfte er Stammpilot Heinz-Harald Frentzen ersetzen, doch für 2002 wechselte er in die Telefonica Nissan Worldseries und errang den Titel.
Seit 2003 ist Zonta Testfahrer bei Toyota. 2004 ersetzte er Cristiano da Matta für fünf Rennen. Als Ersatz für Ralf Schumacher startete Zonta beim US-Grand-Prix 2005.
Ab der Saison 2007 wird Zonta als Testfahrer für Renault F1 fahren.
[Bearbeiten] Weblinks
- http://www.ricardozonta.com.br/ offizielle Seite (engl.)
- http://www.ricardozontaunofficial.com/ Fanseite (engl.)
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| Personendaten | |
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| NAME | Zonta, Ricardo |
| KURZBESCHREIBUNG | brasilianischer Formel 1-Fahrer |
| GEBURTSDATUM | 23. März 1976 |
