Verkehrsfunk

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Der Verkehrsfunk (auch "Verkehrsdienst") ist eine "Genre" des Hörfunks. Der Verkehrsfunk informiert Autofahrer über die aktuelle Verkehrslage.

Inhaltsverzeichnis

1 Entstehung
2 Form
3 Quellen
4 Technik
5 Quelle/Literatur
6 Siehe auch:

[Bearbeiten] Entstehung

Der Deutschlandfunk war der erste deutsche Radiosender, der regelmäßig einen Verkehrsfunk ausstrahlte; bei ihm wurde der berühmte „Verkehrspiepser“ (amtlich: Hinz-Triller) entwickelt ^[1]. Der regionale Verkehrsfunk wurde in Deutschland Anfang der 1970er-Jahre geschaffen. Vorreiter war damals der Bayerische Rundfunk mit dem ab 1. April 1971 als Servicewelle gestarteten Programm "Bayern 3". 1980 wurde die ARI-Kennung in Deutschland eingeführt, die erstmals ein automatisches Umschalten von Kassette auf den Verkehrsfunk bzw. ein Erhöhen der Lautstärke ermöglichte.

[Bearbeiten] Form

Je nach Aktualität werden die Meldungen zu festgelegten Zeiten gesendet oder das laufende Programm unterbrochen. Dies trifft vor allem bei Geisterfahrermeldungen und Unfällen zu, da man hier für Warnungen nicht bis zur nächsten Sendezeit warten kann. Bei manchen Radiosendern, die ihr Programm in ein größeres Gebiet senden, wird das Programm oft auch nur in dem zutreffenden Gebiet unterbrochen.

[Bearbeiten] Quellen

Die aktuellen Meldungen kommen von verschiedenen Stellen zu den Rundfunksendern. So melden Polizei, Leitstellen von Feuerwehr oder Rettungsdiensten oder Automobilclubs Behinderungen oder Straßensperren. In den letzten Jahren haben die Rundfunkanstalten oft auch bestimmte Telefonnummern als Hotlines eingerichtet, wo jeder Autofahrer kostenlos seine Meldungen hinterlassen kann.

[Bearbeiten] Technik

Autoradios haben je nach Ausstattung spezielle Einrichtungen, um Verkehrsfunk-Nachrichten an den Benutzer zu übermitteln:

Das Abspielen einer CD oder einer Kassette wird durch eine nicht hörbare ARI- oder RDS-Programmkennung unterbrochen und die Verkehrsdurchsage ertönt. Zusätzlich wurde und wird am Anfang und Ende der Durchsage der hörbare Hinz-Triller zugespielt.
Für Durchsagen kann die Lautstärke separat eingestellt werden, so dass man leichter aufmerksam wird. Zur besseren Verständlichkeit werden sie bei manchen Geräten in Monoton wiedergegeben.
EON (Enhanced other network): Mit dieser Funktion schaltet das Radio zum Zeitpunkt einer Verkehrsdurchsage automatisch auf diesen Sender um.
TIM (Traffic Information Memo): Das Radio speichert im abgeschalteten Zustand die Meldungen und gibt sie beim Einschalten wieder.
TMC (Traffic Message Channel): Dieser digitale Radio-Datendienst, der zur Verbreitung RDS nutzt, wird von Navigationssystemen (z.B. Radio / PDA) zur automatischen Umfahrung von Staus und Behinderungen verwendet (dynamische Zielführung).