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Wasp-Klasse

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

USS Wasp (LHD-1)
USS Wasp (LHD-1)

Die Wasp-Klasse (LHD) ist eine Reihe von amphibischen Angriffsschiffen der US Navy, die über ein Flugdeck und ein sogenanntes Welldeck mit einem riesigen Tor achtern für Landungsboote verfügen. Von dort aus können sowohl Luftkissenlandungsfähren als auch die regulären Landungsboote eingesetzt werden.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Taktik

Landungsdockschiffe sind die Flaggschiffe einer Amphibious Ready Group („Amphibische Angriffsgruppe“), die noch aus zwei weiteren Schiffen, einem Transportdockschiff und einem Landungsdockschiff, bestehen und eine Marine Expeditionary Unit (MEU; „Marine-Expeditionseinheit“) des US Marine Corps transportieren. Derzeit verfügt die US Navy über zwölf MEUs, die das Rückgrat der amphibischen Kriegsführung der US-Truppen darstellen. Eine amphibische Angriffsgruppe wird von Zerstörern und Kreuzern begleitet oder sie gehört einer Trägerkampfgruppe an.

Ziel dieser Schiffsgruppen ist es, punktuell eine Streitmacht mit Fahrzeugen und schwerer Ausrüstung, also nicht nur leichte Infanterie anzulanden, dabei Schutz gegen Luftangriffe und gleichzeitig Luftunterstützung gewähren zu können.

Auf Grund der Konstruktion können gleichzeitig über das Flugdeck vertikal und über das Welldeck horizontal Mannschaften ausgebootet und Material verladen werden.

Darüber hinaus hat die Wasp-Klasse zur Versorgung von Verwundeten entsprechende medizinische Einrichtungen.

[Bearbeiten] Technik

Das geflutete Welldeck der USS Wasp, in welchem ein Landungsboot (LCU) festgezurrt wird.
Das geflutete Welldeck der USS Wasp, in welchem ein Landungsboot (LCU) festgezurrt wird.

Die Wasserverdrängung beträgt 40.530 ts bei voller Zuladung; das leere Schiff wiegt 28.230 ts. Die Abmessungen betragen 257,25 × 42,7 × 8 Meter. Der Antrieb besteht aus 2 Kesseln, Dampfturbinen und 2 Antriebswellen mit zusammen 70.000 PS Leistung für eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten.

Die Makin Island hat dagegen zwei LM2500-Gasturbinen und 2 Antriebswellen mit ungefähr 70.000 PS, die 22 Knoten Geschwindigkeit bringen.

Das Welldeck hat die Abmaße 81,4 × 15,2 × 8,5 m und bietet z.B. Platz für drei Luftkissenlandungsfähren vom Typ LCAC, dazu kommen 2000 m² Fahrzeugstellfläche und 2860 m³ Frachtraum. Verschiedene Typen von Landungsbooten können gleichzeitig mitgeführt werden. Diese können im Trockenen be- und entladen werden. Durch das Füllen von Ballasttanks ist es möglich, das gesamte Schiff abzusenken um das Welldeck zu fluten.

[Bearbeiten] Besatzung

Die Besatzung besteht normalerweise aus 1146 Mann. Die Wasp-Klasse kann pro Schiff 1893 Mann Besatzung und zusätzlich 2000 Soldaten einer Landungstruppe an Bord nehmen.

[Bearbeiten] Bewaffnung

Die Radaranlage besteht aus mehreren Komponenten: SPS-48E 3-D Luftraumüberwachung, SPS-49(V)5 2-D Luftraumüberwachung, Mk.23 Zielradar, SPN-35A Luftverkehrkontrolle, SPN-43B Luftverkehrkontrolle, SPN-47 Luftverkehrkontrolle. Die Feuerleitanlage besteht aus einem SYS-2(V)3 Kampfsystem und zwei Mk.91 NSSM Kontrollsystem Mk95 Radar.

Als passive Bewaffnung verfügen die Schiffe der Wasp-Klasse über Abfang- und Störsysteme, SRBOC Täuschkörper, Nixie Torpedo Gegenmaßnahmen und ELINT-Aufklärung.

Zur Verteidigung dienen zwei Mk.29 Luftabwehrraketen („Sea Sparrow“), zwei 21fach Rolling Airframe Missile Starter, zwei 20-mm-Phalanx-CIWS-Geschütze mit sechs Rohren, sowie 3 25-mm-Bushmaster-Maschinenkanonen und vier 12.7-mm-Maschinengewehre.

Sea Knight und Sea Stallion Hubschrauber auf dem Flugdeck der USS Wasp
Sea Knight und Sea Stallion Hubschrauber auf dem Flugdeck der USS Wasp

Das Flugdeck erstreckt sich über die gesamte Schiffslänge, das Hangardeck über die halbe, verbunden sind sie über zwei Flugzeugaufzüge. An Bord befinden sich rund 35-40 Hubschrauber und ausschließlich VSTOL-Flugzeuge. Es gibt deshalb auch keine Start- oder Landebahn. Alle diese Maschinen gehören dem U.S. Marine Corps an, nicht der U.S. Navy. Zu den verwendeten Typen gehören Harrier II, AH-1 Cobra, Sea Knight und Sea Stallion.

[Bearbeiten] Programm

Die Wasp-Klasse ist das Folgeprogramm für die Tarawa-Klasse. Die Wasp-Klasse kann auch als Seeüberwachungs- und Kontrollschiffe mit Hubschraubern von Typ SH-60Bs und AV-8Bs eingesetzt werden. Die LHD 8 Makin Island wurde vom Kongress genehmigt und hat einige Änderungen gegenüber den anderen Schiffen der Klasse z. B. Gasturbinen statt Diesel.

Die Schiffe werden von Northrop Grumman gefertigt. Die Schiffe der Wasp-Klasse basieren auf den Schiffen der Tarawa-Klasse. Die 5 Zoll Geschütze wurden entfernt, wichtige Kommandoeinrichtungen wurden vom Aufbau in den Schiffsrumpf verlegt. Das Welldeck und die beiden Aufzüge wurden umgestaltet; ein geändertes Welldecktor, neuangeordnete Raketenwerfer, zusätzliche Frachtaufzüge und interner Stauraum für die Beiboote wurden geschaffen, und ELINT-Systeme installiert.

Äußerlich gleicht die Wasp-Klasse normalen Flugzeugträgern europäischer Bauart, jedoch hat sie keine Schanze, sondern ein durchgehendes Deck. Außerdem sind die meisten europäischen Träger mit maximal 20.000 Tonnen (britische Invincible-Klasse) deutlich kleiner.

[Bearbeiten] Schiffsliste

Nummer Name Jahr Flotte Heimathafen Gruppe Bemerkung
LHD-1 Wasp 1988 ATL Norfolk PhibGru2
LHD-2 Essex 1992 PAC Sasebo PhibGru11
LHD-3 Kearsarge 1993 ATL Norfolk PhibGru2
LHD-4 Boxer 1995 PAC San Diego PhibGru3
LHD-5 Bataan 1997 ATL Norfolk PhibGru2
LHD-6 Bonhomme Richard 1998 PAC San Diego PhibGru3
LHD-7 Iwo Jima 2001 ATL Norfolk PhibGru2
LHD-8 Makin Island 2005 in Bau

(Stand: 23. Dezember 2004)

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