Junkers Ju 88

De Wikipedia, la enciclopedia libre

El Junkers Ju-88[[1] fue un avión de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.Este avión junto con el De Havilland Mosquito fue el avión más versátil de la guerra y el más versátil que poseía la Alemania Nazi, podía ser usado como bombardero, avïón de apoyo cercano, caza nocturno, bombardero de torpedos y avión de reconocimiento.

Una sólida aeronave con gran rendimiento, podía llevar a cabo cualquier misión imaginable, como por ejemplo una gigantesca bomba voladora. Era usado como en cualquier teatro de operaciones, con muchas naciones, incliyendo naciones enemigas de la Alemania Nazi.

El primer vuelo de la aeronave lo hizo un prototipo llamado Prototipo Ju 88V-1, que llevaba la matrícula D-AQEN, en Diciembre 21, de 1936. La primera vez que voló, anduvo alrededor de 580 km/h. Fianlmente, los alemanes lo vieron como una posibilidad para el Schnellbomber, un bombardero tan veloz que los cazas jamás lo alcanzarían.

Desafortunadamante para la Alemania Nazi, en el momento que se le agregaba su cargamento, la velocidad disminuia hasta los 450 km/h. Su extraño fuselaje fue creado basandose en el Dornier Do 17, pero con pocas armas defensivas, porque aún se creía que los cazas no lo alcanzarían. Planeada su entrada para 1938, finalmente entró en servicio el día que los alemanes invadieron Polonia, y lo hicieron sólo con 12 aeronaves. La velocidad de producción era muy lenta, y los problemas para crear un aeronave tan complicada eran frecuentes. Las versiones Ju 88C de cazas pesados se crearon a principios del año 1940, pero se mantuvieron en secreto, porque Hermann Goering sólo queria versiones de bombarderos.

[editar] Enlaces externos

• Commons alberga contenido multimedia sobre Junkers Ju 88.Commons