F4U Corsair
Wikipedia
F4U Corsair | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kuvaus | |||||
Tyyppi | hävittäjä | ||||
Miehistö | 1 | ||||
Ensilento | 1940 | ||||
Palveluskäyttöön | |||||
Valmistaja/suunnittelija | |||||
Mitat | |||||
Pituus | 10,30 m | ||||
Kärkiväli | 12,50 m | ||||
Korkeus | 4,90 m | ||||
Siipipinta-ala | 32,5 m² | ||||
Paino | |||||
Tyhjäpaino | 4 175 kg | ||||
Lastattuna | 6 350 kg | ||||
Suurin lentoonlähtöpaino | 6 654 kg | ||||
Voimanlähde | |||||
Moottori | Pratt & Whitney R-2800-18W Double Wasp-tähtimoottori | ||||
Teho | 1 827 kW | ||||
Suoritusarvot | |||||
Huippunopeus | 717 km/h | ||||
Lentomatka | 1 634 km (F4U-1A) | ||||
Lakikorkeus | 12 649 m | ||||
Nousunopeus | 945 m/min | ||||
Siipikuorma | kg/m² | ||||
Teho-paino-suhde | kW/kg | ||||
Aseistus | |||||
Kuorma | F4U-4 6 x 12,7 mm Browning konekivääri, F4U-4B ja C 4x 20mm Hispano-Suiza HS-404 tykki, 2 x 450 kg pommi, 8 x 5 (127 mm) rakettia |
Chance Vought V-166 (F4U Corsair) oli amerikkalainen yksimoottorinen, yksitasoinen ja yksipaikkainen hävittäjälentokone, jota käytettiin toisessa maailmansodassa ja Korean sodassa. Vought-yhtiön lisäksi koneita valmistivat Goodyear, jonka valmistamat koneet saivat tunnuksen FG, sekä Brewster Aeronautical Corporation, jonka valmistamat koneet saivat tunnuksen F3A. Konetta valmistettiin vuosien 1941 - 1952 välillä noin 12 500 kappaletta.
Kyseessä oli tukialushävittäjä, jota ei haluttu huolia tukialuskäyttöön. Se oli tehokas, epävakaa ja äärimmäisen kiikkerä Zeron tappaja, jossa oli suurin saatavissa oleva tähtimoottori istutettuna kevyeen runkoon. Pitkä nokka esti näkyvyyden eteenpäin nousuissa ja laskuissa. Moottorin raju vääntötaipumus teki koneesta vaarallisen nousuissa. Siipien erikoinen v-muoto (gull wing) johtui tarpeesta saada lisää maavaraa tehojen välittämiseksi tarpeeksi suuren potkurin alle. Kone oli tehokas osaavissa käsissä, mutta suuri määrä onnettomuuksia varjosti koneen mainetta. Kone menestyi lopulta parhaiten maatukikohtiin perustuvissa operaatioissa, mutta hyväksyttiin laivastokäyttöön.