Axis Airways

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Axis Airways

AITA 6V	OACI AXY	Indicatif d'appel Axis
Date de création		2001
Hub(s)		Aéroport Paris Charles-de-Gaulle
Hubs secondaires		Aéroport Lyon-Saint-Exupéry Aéroport de Marseille Provence
Programme de fidélité
Alliance
Taille de la flotte		5
Nombre de destinations		50+
Siège social		Marseille, France
Société mère		{{{societé}}}
Société soeur		{{{société_soeur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Chiffre d'affaires		{{{chiffres_affaires}}}
Bénéfice		{{{bénéfice}}}
Dirigeants		Gilles Bourges (PDG)
Site internet		www.axis-airways.com

Axis Airways (code AITA : 6V ; code OACI : AXY) est une compagnie aérienne française basée à l'aéroport de Marseille Provence. Elle est spécialisée dans les vols touristiques et l'activité de fret express.

[modifier] Histoire

1999 : En novembre, constitution de la société commerciale Axis Partners située à l'Aéroport de Montpellier.

En décembre, la compagnie réalise son premier vol Fret Express : Rennes-Paris-Bastia.

2000 : Le mois de janvier voit le premier vol passager de la compagnie réalisé entre Marseille et Valence (Espagne).

Implantation d’un bureau à l’aéroport Marseille-Provence.
Ouverture de la première ligne Fret Express régulière entre Toulouse et Paris. En avril Axis Partners rachéte la compagnie suisse Sinair.
En juin le siège implanté à Montpellier est transferé à Marseille.

2001 : La compagnie opère en avril son premier vol charter sous pavillon Axis Airways. En effet, la compagnie Sinair rachetée l'année passée vole désormais sous le nom d'Axis Airways.

Premier vol transatlantique cargo en mai.

2006 : En avril, Prado Finance a pris une participation majoritaire (65%) dans le capital de la compagnie, les 35% restants sont répartis entre le management et les associés fondateurs.

Pierre-Olivier Di Fusco a été nommé Président du Groupe Axis Airways.

La compagnie a été introduite sur le marché libre d'Euronext Paris le 27 Juillet 2006 (FR0010359513 - MLAXI)

En octobre, Pierre-Olivier Di Fusco a déclaré la compagnie en cessation de paiement et a déposé le bilan au tribunal de commerce d'Aix en Provence qui a décidé d'une période d'observation de six mois et a nommé Me Douhaire comme administrateur judiciaire

En Decembre 2006 la compagnie reprend sont activite sous un nouveaux nom New Axis Airways et avec de nouveaux actionnaire 71 sarlarie ont etait garde elle a eu une nouvelle licence d'1ans il reste plus attendre decembre pour savoir si elle renouvelle sa licence pour 5 ans je peux vous dire qu'il s'agit d' une compagnie israélienne(Arkia) comme actionnaire . Axis Airways devient New Axis Airways avec de nouveaux actionnaires 04/12/2006

La compagnie aérienne française redémarre ses activités avec un actionnariat totalement neuf dans lequel figure la compagnie israélienne Arkia et deux voyagistes français, Gamma Travel et Sarah Tours.

Le quitus du Conseil Supérieur de l’Aviation Marchande et l’accord sur le plan de reprise obtenu auprès du Tribunal de Commerce d’Aix-en-Provence vendredi 1er décembre, offrent à Axis Airways l’opportunité de renaître sous le nom New Axis Airways. La compagnie aérienne, basée à Marignane, modifie totalement son actionnariat. Le fonds d’investissement belge Prado Finance (majoritaire à 65%) jette l’éponge ainsi qu’un prétendant à ce tour de table Bérenger Voyages (Paris). Le capital est désormais détenu majoritairement par la société International Sport Fashion (ISF) du marseillais Sylvain Ammar (35%), la compagnie israélienne de charters Arkia ((20%), une SCI marseillaise Etoile de la Valentine (26%), le TO parisien, aussi présent à Marseille et spécialisé sur la Tunisie, Gamma Travel Services (13%) et le voyagiste strasbourgeois Sarah Tours International (6%).

Ces nouveaux actionnaires apportent quatre millions d’euros d’argent frais plus quatre autres millions en garantie. 71 des 160 salariés sont repris. Sylvain Ammar devient Président de New Axis Airways, secondé par Raphaël Trojmann (Pdg de Sarah Tours), vice-Président en charge de la stratégie et du développement. Gilles Bourges (ancien directeur des opérations de la compagnie) devient Directeur Général et l’ancien Pdg, Olivier Di Fusco prend un poste de conseiller auprès du Président.

Mars 2007 :

Olivier Di Fusco prend la direction commerciale en remplacement de Raphaël Trojmann.
La compagnie espère pouvoir faire entrer trois avions en septembre 2007 comme des Boeing 737-800 .
La compagnie a annoncée que son programme était complet grâce à un tour opérateur Tunisien probablement Gamma Travel , Tour opérateur leader sur son marché depuis 15 ans et actionnaire important de Axis Airways. Elle espère desservir Israël au départ de Lyon de Nantes et Paris.

[modifier] La compagnie en chiffres

Réseau vols touristiques: Paris-Roissy vers les destinations du Bassin Méditerrannéen (Flotte Boeing 737) et les destinations Afrique Ouest et de l'Est (Boeing 757)
Nombre de clients transportés : 250 000 en 2005

Réseau fret express : Paris-Roissy,Marseille, Lyon, Liège, Dublin
Nombre de tonnes de fret transportées : 20 000