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TBD Devastator

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Douglas TBD Devastator
Rôle Bombardier-torpilleur
Constructeur Douglas
Date du premier vol 15 Avril 1935
Date de mise en service 1937
Date de retrait 1943
Investissement nc
Coût unitaire nc
Nombre construit 130
Équipage
3 : pilote, torpilleur/navigateur, radio/mitrailleur
Motorisation
Moteur Wright R-2600 de 1 900 ch
Nombre 1
Type nc
Puissance unitaire nc
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}|300px]]
Envergure 15,24 m
Longueur 10,67 m
Hauteur 4,60 m
Surface alaire 39,2 m²
Masses
À vide 2 804 kg
Carburant nc
Avec armement 4 473 kg
Maximale 4 623 kg
Performances
Vitesse maximale 331 km/h km/h
Vitesse de décrochage nc
Plafond 6 000m m
Vitesse ascensionnelle 3,65 m/s m/min
Distance franchissable nc
Distance de convoyage nc
Charge alaire nc
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance {{{poidspuissance}}}
Facteur de charge nc
Armement
Interne 1 torpille ou 453 kg de bombes
1 mitrailleuse de .30 (7,62 mm) à l'avant
Externe 1 mitrailleuse de .30 à l'arrière
Avionique
Avionique nc


Le TBD Devastator est un bombardier-torpilleur américain de la Marine des États-Unis construit par Douglas.

[modifier] Conception

Commandé en 1934, le prototype nommé XTBD-1 effectua son 1er vol en 15 avril 1935; le premier avion de série fit le sien le 25 juin 1937 et entra en service la méme année. Il était à ce moment un des avions les plus modernes du monde, mais il fut rapidement rattrapé par les progrès techniques.

La production de cet appareil s'éleva à 130 exemplaires dont une centaine était en service au moment de l'entrée en guerre des États-Unis.

Le Devastator comportait un certain nombre d'avancées techniques par rapport à son époque. C'était un des premiers monoplan utilisé à grande échelle, le premier avion tout en métal, le premier avec des ailes repliantes hydrauliques. Il comportait un équipage de 3 hommes.

[modifier] Engagement

Au moment de l'attaque sur Pearl Harbor, le Devastator était déjà obsolète. Il réussit à avoir des performances correctes au cours de quelques batailles. Ses performances au cours de la bataille de la mer de Corail furent bonnes et ce furent des Devastators qui coulèrent le porte-avions japonais Shoho.

Pourtant, lors de la bataille de Midway, les Devastators lancés contre la flotte japonaise furent quasiment annihilés. Sur les 41 avions lancés, seuls 4 rentrerent à bord des porte-avions américains

Le Devastator fut immédiatement retiré du service en 1ere ligne et remplacé par le TBF Avenger. Assignés à des tâches de formation, ils continuèrent à disparaître lentement a cause des accidents.

[modifier] Voir aussi



Liste des modèles d'avions des constructeurs Douglas et McDonnell Douglas
Séries civiles

Dolphin - DC-1 -  DC-2 -  DC-3 - DC-4 -  DC-5 -  DC-6 - DC-7 -  DC-8 -  DC-9 - DC-10 -  MD-11 -  MD-80 - MD-90 -  MD-95


Séries militaires

A-1 Skyraider - A-3 -  A-4 Skyhawk -  A-20 - A-26 -  A2D -  B-18 (C-58) - B-66 -  B-23 (C-67) -  BTD - C-17 -  C-21 (RD) -  C-33 (R2D) - C-47 (R4D) -  C-54 (R5D) -  C-74 - C-110 (R3D) -  C-118 (R6D) -  C-124 - C-133 -  DT-1 -  F-4 - F-15 -  F/A-18 -  F3D - F4D -  F5D -  F6D - KC-10 -  SBD -  TBD


Avions expérimentaux

D-558-I - D-558-II -  DWC -  X-3 - XB-19 -  XB-42 -  XB-43 - Y1B-7


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