McDonnell Douglas MD-80
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McDonnell Douglas MD-80 | |||
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Rôle | transport de passagers | ||
Équipage | 2 | ||
Premier vol | 18 octobre 1979 | ||
Mise en service | 5 octobre 1980 | ||
Constructeur | McDonnell Douglas | ||
Dimensions | |||
Longueur | 45,1 m | ||
Envergure | 32,8 m | ||
Hauteur | 9,05 m | ||
Masse et capacité d'emport | |||
Max. à vide | 35 369 kg | ||
Max. au décollage | 67 800 kg | ||
Passagers | 172 (en classe unique) | ||
Motorisation | |||
Moteurs | 2 réacteurs Pratt & Whitney JT8D-217A/C | ||
Performances | |||
Vitesse de croisière | 811 km/h | ||
Vitesse maximale | 925 km/h | ||
Autonomie | 3 800 km | ||
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Le McDonnell Douglas MD-80 est un avion de ligne américain qui était fabriqué par le constructeur aéronautique McDonnell Douglas. Ce dernier développa et commercialisa ensuite une évolution, le MD-90. Après avoir racheté McDonnell Douglas en 1997, Boeing fait évoluer l'appareil, sous le nom de Boeing 717.
Sommaire |
[modifier] Développement
Conçu dans les années 1970, son 1er vol eut lieu le 18 octobre 1979. Il s'agit d'une version améliorée du Douglas DC-9 dont le 1er vol remonte au 8 avril 1963. La 1re mise en service du MD-80 chez Swissair eut lieu le 5 octobre 1980. Connu initialement sous le nom de DC-9 Super 80, il fut construit à 1 191 exemplaires et livré à de nombreuses compagnies.
[modifier] Différents modèles
MD-81 | MD-82/-88 | MD-83 | MD-87 | MD-90-30ER | |
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Passagers (classe unique) |
172 | 172 | 172 | 139 | 172 |
Masse maximale | 64 000 kg | 67 800 kg | 72 600 kg | 64 000 kg | 70 760 kg |
Distance franchissable | 2 900 km (1 570 nm) | 3 800 km (2 050 nm) | 4 600 km (2 500 nm) | 4 400 km (2 400 nm) | 4 425 km (2 750 nm) |
Vitesse de croisière | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 812 km/h (504 mph) |
Longueur | 45,1 m | 45,1 m | 45,1 m | 39,7 m | 46,5 m |
Envergure | 32,8 m | 32,8 m | 32,8 m | 32,8 m | 32,87 m |
Hauteur | 9,05 m | 9,05 m | 9,05 m | 9,3 m | 9,4 m |
Moteurs | deux Pratt & Whitney JT8D-209 | deux Pratt & Whitney JT8D-217A/C | deux Pratt & Whitney JT8D-219 | deux Pratt & Whitney JT8D-217C | deux IAE V2525-D5 |
poussée | 8,391 kgf | 9,072 kgf | 9,525 kgf | 9,072 kgf | 11,340 kgf |
[modifier] Accidents
- 16 août 2005 : Crash d'un MD-82 de la compagnie West Caribbean dans une zone montagneuse à l'ouest du Venezuela près de la frontière colombienne faisant 161 victimes. Voir l'article
- 31 janvier 2000 : Crash d'un MD-83 de la compagnie Alaska Airlines au large de Los Angeles, vol provenant de Puerto-valarta à destination de San Francisco, accident dû à une négligence d'entretien et de graissage du compensateur unique de profondeur par le staff technique de la compagnie, staff soummis à la pression commerciale de sa direction qui demandait de réduire les temps d'entretien et d'espacer les révisions techniques pour sauvegarder la stabilité financière de cette compagnie, ce qui coûta la vie à plus de 80 personnes, vol ASA-261 voir lien (description des conditions du crash)
[modifier] Liens externes
- (en) Page de Boeing sur le MD-80
- (en) Page de Boeing sur le MD-90
- (de) MD-80 Site privé d'information sur le MD-80
Liste des modèles d'avions des constructeurs Douglas et McDonnell Douglas
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Séries civiles |
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