Transport en Allemagne
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[modifier] Chemins de fer
Voir aussi : Transport ferroviaire en Allemagne.
Total : 40 826 km, dont au moins 14 253 km électrifiés (courant alternatif 15 kV 16 2/3 Hz) et 14 768 km à double voie (1998)
La plus importante entreprise ferroviaire allemande est la Deutsche Bahn (DB) qui a le statut d'une société anonyme (DBAG) depuis 1994. le capital appartient à l'État. Le réseau principal est géré par sa filiale DB-Netz.
Il existe en outre environ 280 réseaux secondaires privés, qui représentent globalement environ 3000 km de lignes .
Le réseau allemand est ouvert à la concurrence des entreprises ferroviaires disposant d'une licence européenne.
Les trains circulent sur la voie de droite (à gauche dans la plus grande partie de la France et en Grande-Bretagne).
Villes dotées d'un réseau de métro :
- Berlin (deux réseaux gérés séparément : « S-Bahn » et « U-Bahn ».
- Bielefeld (Stadtbahn)
- Bochum/Essen
- Bonn (Stadtbahn)
- Brême (Stadtbahn)
- Cologne (Stadtbahn)
- Düsseldorf (Stadtbahn)
- Francfort-sur-le-Main (U-Bahn)
- Hambourg (S-Bahn and U-Bahn)
- Hanovre (Stadtbahn)
- Munich
- Nuremberg (U-Bahn)
- Stuttgart (Stadtbahn)
Villes dotées d'un réseau de tramway :
- Augsburg,
- Bad Schandau, Berlin, Bielefeld, Bochum, Bonn, Braunschweig, Brême
- Chemnitz, Cologne, Cottbus
- Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresde, Duisbourg, Düsseldorf
- Erfurt, Essen
- Francfort-sur-le-Main, Francfort-sur-l'Oder, Fribourg-en-Brisgau
- Gelsenkirchen, Gera, Görlitz, Gotha
- Halberstadt, Halle, Hanovre, Heidelberg, Heilbronn
- Iéna
- Karlsruhe, Kassel, Krefeld
- Leipzig, Ludwigshafen
- Magdebourg, Mayence, Mannheim, Munich, Mülheim
- Naumburg, Nordhausen, Nuremberg
- Oberhausen
- Plauen, Potsdam
- Rostock, Rüdersdorf
- Sarrebruck, Schöneiche, Schwerin, Strausberg, Stuttgart
- Ulm
- Woltersdorf, Wuppertal, Würzburg
- Zwickau
[modifier] Routes
- total: 656 140 km
- revêtues : 650 891 km (dont 11 400 km d'autoroutes (autobahn)
- non revêtues : 5 249 km (1998)
[modifier] Voies navigables
7 500 km (1999) ; les principaux fleuves navigables, le Rhin et l'Elbe, sont orientés Nord-Sud ; le canal de Kiel assure la liaison entre la mer Baltique et la mer du Nord ; le canal Rhin-Main-Danube assure une importante liaison Est-Ouest.
[modifier] Conduites
Oléoduc (brut) 2500 km (1998)
[modifier] Ports
Berlin, Bonn, Brake, Brême, Bremerhaven, Cologne, Dresde, Duisbourg, Emden, Hambourg, Karlsruhe, Kiel, Lübeck, Magdebourg, Mannheim, Rostock, Stuttgart
[modifier] Marine marchande
Total: 475 navires (d 100 tonneaux ou plus de jauge brute) totalisant 6 395 990 tonneaux (8 014 132 tonnes de port en lourd)
Navires par catégories : vraquiers 2, cargos 181, chimiquiers 12, porte-conteneurs 239, gaz liquéfiés 2, cargos polyvalents 5, passagers 2, pétroliers 8, transport de wagons 2, cargos réfrigérés 2, navires rouliers 13, passagers à courte distance 7 (1999)
[modifier] Aéroports
615 (1999)
[modifier] Aéroports - avec pistes en dur
Total: 320
- de plus de 3000 m : 14
- de 2500 à 3000 m : 61
- de 1500 à 2500 m : 67
- de 1000 à 1500 m : 56
- de moins de 1000 m : 122
[modifier] Aéroports - avec piste en terre
Total : 295
- de plus de 3000 m : 2
- de 2500 à 3000 m : 6
- de 1500 à 2500 m : 6
- de 1000 à 1500 m : 55
- de moins de 1000 m : 226
[modifier] Héliports
59 (1999)
