מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
בואינג 757 הוא מטוס נוסעים לטווחים בינוניים מתוצרת חברת בואינג, הנושא כ-230 נוסעים. ה-757 נועד להחליף את מטוסי הבואינג 727 המזדקנים והוא נכנס לשירות בשנת 1983. ה-757 בנוי מרכיבים רבים שתוכננו עבור ה-767 ושני המטוסים חולקים תא טייס זהה, לכן יכול טייס להטיס את שניהם ללא צורך ברשיון נוסף. ייצורו של ה-757 הופסק בסוף שנת 2004.
[עריכה] דגמים עיקריים
- 757-200: הדגם העיקרי והנמכר ביותר של ה-757. נושא כ-200 נוסעים לטווח של עד 7,200 ק"מ. למטוס גוף צר יחסית שבו שתי שורות מושבים בנות שלושה מושבים כל אחת ומעבר אחד, והוא מחולק לשתי מחלקות: מחלקת תיירים ומחלקת עסקים בקידמת המטוס. המטוס יכול לשייט בגובה 41,000 רגל (12.5 ק"מ) במהירות של כ-900 קמ"ש. ה-757-200 נמכר לחברות רבות בהן: אמריקן אירליינס, דלתא, יוניטד אירליינס, קונטיננטל, רויאל ברוניי, נורת'ווסט, אל על, ארקיע וחברות נוספות. המטוס האחרון מדגם זה נמסר ב-28 באוקטובר 2004 לשנגחאי אירליינס.
- 757-300: זהו דגם מוארך של ה-757-200 שיכול לשאת כ-265 נוסעים. גם בדגם זה נשאר אותו חתך גוף כמו ב-757-200 והוא משתמש גם באותם המנועים. אולם הטווח שלו קצר יותר והוא יכול לטוס כ-6500 ק"מ. בניגוד לדגם ה-200, ה-300 לא היה פופולרי כל-כך ויוצרו רק 55 מטוסים מדגם זה. הלקוחות העיקריים של דגם זה היו: קונטיננטל אירליינס, יונייטד אירלינס והחברה הישראלית ארקיע.
- 757-200F: דגם מטען של ה-757-200. נמכר רק לחברת השילוח DHL.
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: בואינג 757
